creation d'une trappe dans la bassine sur elizabethan 29

bonjour

j'ai un Wauquiez Elizabethan 29 avec moteur in board , j'ai un souci pour acceder au tube d'etembot je dois creer une trappe pour le verifier , le souci c'est dans la bassine je voulais savoir ou je dois mettre des renforts pour garder la rigiditée et la solidité car cela ferais 2 trappe dans la bassine merci

L'équipage
07 déc. 2013
07 déc. 2013

tu dois parler du fond du cokpit.....
il existe des trappes toutes faites en pvc étanches
renforcées ,j'en ai mis une grande dans le fond de mon cokpit ,pas de fuite ni de perte de rigidité
alain

07 déc. 2013

La baignoire est devenue bassine... ;-)

07 déc. 2013

c'est curieux ces cloisons en caillebotis voir sur son profil ,au moins c'est aéré
une bassine c'est une petite baignoire bien que le terme soit plus employé dans les sous-marins .
alain

07 déc. 2013

Sympa la cloison en caillebotis ou simili,

07 déc. 2013

merci dsl pour mes lacunes , oui c'est comme des calibouti que l'ancien propiaitaire a mis a l'interieur et ext dans le cokpit

07 déc. 2013

pour la trappe je voulais en bois pour garder le style du voilier

07 déc. 2013

à ta place je mettrais du pvc blanc ,rien ne t'empêche de faire un cailleboti par dessus.
alain

10 déc. 201316 juin 2020

je veux garder comme la premiere trappe

12 déc. 201316 juin 2020

Salut!
Je suis moi même sur la restauration d'un elizabethan 29 depuis quelques mois, j'ai eu le même problème pour accéder et faire du bon boulot sur le tube de jaumière. J'ai pas réfléchit j'ai fait un trou! Du coup je fais aussi une trappe pour pouvoir y accéder lors d'une avarie ou même pour faire un équipé en plus. Je suis charpentier menuisier alors personnellement je le fais en bois, et puis l'autre trappe est en bois et c'est le style du bateau. Je t'ai un fais un petit croquis de la manière dont je le fais ( plus ou moins) si sa peut t'aider. Je pense qu'une bonne trappe en bois avec un bon cadre intérieure bien assemblé sera plus rigide qu'avant, vu l'âge et du strat du cokpit. Pour éviter les fuites d'eau avec le temps, il faut être rigoureux et utilisé du bon matos.
Bon courage, et n'hésite pas si tu veux des précisions, c'est un plaisir de voir des gens qui restaurent ces vieilles coquilles.

08 jan. 2014

merci nyaka pour ton croquis qui va bien m'aider

Portland Head Light, Portland, Maine USA

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