création d'une nouvelle arrivée d'eau salée en cuisine

Perso j'ai un passecoque/vanne dediée; on l'utilise tellement que je vais perfectionner: en plus de la pompe à pied, je vais mettre une pompe electrique en ligne et rajouter un petit filtre métallique car les microalgues filamenteuses qui rentrent dans la pompe et bien c'est une demi heure à tout demonter et nettoyer

Pour les fuites c'est vrai, après moultes recherches de petites entrées d'eau salée dans mon bateau, elles venaient d'un de multiples encastrements qui ont ces pompes à pied, visiblement trop vieille même avec membrane remplacée; quand on les remonte on a l'impression d'avoir un lego géant dans les mains.
Là je vais mettre tout neuf du moins pendant quelques annéesj'espère ne pas couler.

@fritzthecat
Je t'ai vu souvent répondre ça...mais si on met un passe coque, puis une vanne, puis la pompe à pied, y a pas ce problème si on pense à fermer la vanne après utilisation de la pompe à pied....n'est ce pas?

Bonjour, j'éviterais de relier les WC (même si c'est l'arrivée d'eau) et la cuisine... D'où, pour moi un passe coque et une vanne dédiés. C'est sûr, cela fait un trou en plus dans la coque... mon bateau est équipé d'une pompe à pied. C'est très pratique pour utiliser les deux mains pour la vaisselle par exemple. Mais je comprends tout à fait les réticences à ce sujet.

"2 passe-coques sous ligne de flottaison pour une arrivée d'eau et une évacuation du WC"
"Mais pour quelle raison Ne pas relier du wc ?"
Simplement parce que la distance entre ces 2 PC n'étant pas très grande on peut donc très facilement aspirer ce qui vient d'être refoulé !!

Pas de problème pour ceux qui sont des navigateurs solo. ;-)

Hello,

Juste peut être le clapet qui peu faire forcer un peu la pompe pour l'amorçage?

Personne répond parce-que sans doute personne n'a ce montage?

Moi j'ai le système passe coque - vanne - pompe à pied.
Alain m'avait dis de changer ça quand j'ai acheté le bateau, je l'ai pas fais et mon bateau n'a pas encore coulé :langue2:
Blague à part, comme il y a une vanne qui est fermée quand je ne suis pas à bord, le risque n'est pas plus élevé que pour tous les autres passe-coques.

bon, dans le joint tournant à bague ou même le joint volvo, l'épaisseur de la coque est zéro.. :-)