Couvrir la survie - bonne ou mauvaise idée

Bonjour à toutes et tous.
Propriétaire d'un Nauticat 38, j'ai dû mettre la survie sur la plage avant, dans un espace bien libre (l'arrière étant très "encombré" !).
Ma question : cette survie (énorme boîte de couleur blanche) n'est pas du plus bel effet ; est-il possible de "couvrir" la survie d'une housse (tissu type housse de pare-battage) ?? - housse qui serait à déchirer au moment de libérer la survie (très rare... en principe "une seule fois" !).
Merci beaucoup pour tous vos précieux conseils.
nota : heo me dépanne très souvent, au travers de tous vos écrits
Michel

L'équipage
26 juil. 2024
26 juil. 2024

Salut,
Je pense qu'il vaut mieux la laisser le plus accessible possible, dans l'urgence ca peut faire perdre de précieuses secondes, voir plus...
En revanche rien n'empêche de la couvrir à quai et de la découvrir en meme temps qu'on remonte les pare-battages, mais vu que tout le monde ou presque a une survie quelque part sur le pont, ca ne choque personne.


26 juil. 2024

Tu peux peut-être imaginer un genre de housse pour le port, mais à enlever dès que tu prends la mer. La sécurité doit être supérieure à l'esthétique dès lors que tu navigue.
Voileusement,......../)


26 juil. 202426 juil. 2024

Je pense que se baser sur les "RSO" (règles de courses) n'est pas une mauvaise idée pour ce genre de chose. Dans le cas présent, elles stipulent qu'une survie doit être utilisable (Apportée aux filières ou mise à l'eau) dans un délai de 15 secondes. L'emplacement est donc aussi critique que l'éventuelle couverture, me semble t-il. Je serais toi, je ferais le test et si tu es dans ces eaux là, il n'y a pas de raison de ne pas faire les aménagements qui t'arrangent...


26 juil. 2024

Je l'ai dans la même position malheureuse (devant le mât), faute de mieux: plutôt que l'esthétique, il y a eu des cas de survies positionnées là qui ont été arrachées par la mer, alors si très mauvais temps prévu j'ai fait un filet qui la relie au pied de mât; elle se libère avec un seul mouvement, le même pour la larguer de son embase.


26 juil. 2024

Perso, je ne vois pas d’inconvénient important si la housse peut être enlevée très rapidement.
Sur mon bateau j’ai recouvert la survie avec une tablette qui peut être dégondée en 3 secondes et je n’ai qu’une goupille à tirer pour enlever la sangle. Donc 5 secondes max pour libérer la survie.


26 juil. 2024

Une housse avec attache velcro se retirera en 2 sec. Tu pourrais même utiliser des noeuds gancés qui se déferont aussi en 1 sec. Je ne vois pas le problème.
Préserver l'esthétique d'un bateau est recommandable. Rien de glorieux d'amener sa bouse dans un si bel environnement.


26 juil. 2024

Je vois pas mal de survies attachées aux balcons arrières : je me pose la question de la solidité de l'ensemble en général.


Domde:J’ai installé un berceau à l’arrière mise à l’eau immédiate sans aucun effort J’ai testé en conditions réelles. Faut pas oublier le bout qui relie la survie au bateau.·le 26 juil. 13:59
JCH44:Bonjour @Domde, si tu as une photo à l'occasion je suis preneur, je m'apprête à faire cette modif sur mon 411, la survie avait été placée à l'avant sur le pont par le précédent propriétaire.Tu as un berceau pour la fixer au balcon ou bien repose-elle sur la jupe ?Désolé pour le Hors-sujet·le 26 juil. 14:19
MMW33:Ce qui m'ennuie avec les survies posée sur le balcon arrière, c'est le porte à faux. Sur des gros bateaux, passe encore mais quand on cherche un peu la performance, voilà du poids bien mal placé..·le 06 août 11:30
Domde:@ jch44 elle est sur le balcon arrière au dessus de la jupe. J’essaierai d’envoyer une photo ·le 06 août 12:17
26 juil. 2024

Pfff, les couvertures de survie ça existe:
www.amazon.fr[...]8DYBCT/


26 juil. 2024

Hello,
Nous avons le radeau sur le balcon arrière. Aucun effort pour le mettre à l'eau.
De mémoire le berceau est un Osculati
www.cabesto.com[...]30.html
Il est livré avec 4 points d'attache. On en a mis que 3 , ça ne bouge pas même dans les gros creux.
On a également mis une housse en Sunbrella qui tient avec un gros élastique qui passe dans des oeillets. Le temps pour la retirer est négligeable. On tire dessus. Cette housse protège bien des UV et du vieillissement.
A quai la grenouillère est fermée par un cadenas. En navigation on le remplace par un mousqueton rapide. Le système est sous tension, quand on déclipse ça éjecte littéralement le radeau.
Amicalement.
FX


en deltaplane on vole dans un harnais intégral fermé des pieds jusqu' au cou avec une fermeture éclair.
pour palier à un éventuel blocage la fermeture est cousue sur un velcro qui assure l'ouverture d'un cou de genou.
une housse de bib fermée par des velcros n'aura pas besoin d'être enlevée elle sautera à l'ouverture du bib.


Lulu2:Dans ce cas, il faut que la housse laisse accessibles les poignées qui permettent de manipuler le bib. ·le 26 juil. 17:50
26 juil. 2024

Souvent sur les petits bateau du patrimoine il y a un taud en toile sur la survie , le sanglage du radeau est au dessus du taud.
Le taud doit être suffisamment grand pour être retiré rapidement et ne pas comporter de Sandow dans l'ourlet du bas.
Il n'y a que sur les radeaux solas ou c'est déconseillé car les instructions et le pedigré du radeau sont invisible.


29 juil. 2024

Bien.
Je remercie chacun d'entre-vous pour vos précieuses appréciations et avis (tirés de vos expériences) ; je vais donc m'orienter vers une housse - type "voiliers du patrimoine". J'ai la chance d'avoir de nombreux exemplaires dans le port, je vais aller leur demander conseil(s) pour le "tissu".
MERCI encore.
Voileusement vôtre
Michel


30 juil. 2024

Pour ma part, j'ai une petite housse posée par dessus, retenue avec des fils de laine.
Du coup, pour retirer la housse, ca s'arrache facilement.

Il faut changer la laine après quelques année.

La laine, le textile technique que vous n'attendiez pas :D


fxvt:C'est ce qu'on fait quand on n'a pas de chaussette à spi. On "Laine" le spi en le ferlant avec des bouts de laine qui cassent quand le spi se gonfle. Ca permet de légèrement retarder son gonflement et de pouvoir le hisser dans de meilleures conditions.·le 30 juil. 19:27
Addiction:@fwvt, la chose incroyable est que ferler un spi avec des brins de laine et maintenant interdit en régate pour cause de pollution, vous ne rêvez pas c'est bien indiqué dans les règles de courset marqué dans les règles de régate !!·le 30 juil. 23:13
fxvt:Jusqu' Où ça va se loger ...?!!?·le 31 juil. 08:11
31 juil. 2024

Je ne sais pas si c’est "homologué " mais j’avais fait un coffre en bois, façon coffre marin pour un voilier à honfleur. Très beau il s’ouvrait sur la moitié pour accéder directement à la survie.


Addiction:Si il s'agit d'un radeau de plaisance rien ne définit l'emplacement et le support, tout est possibleSi c'est n un navire professionnel, la survie doit pouvoir se dégager de son support automatiquement avec le larguahe hydrostatique et cela .en tenant compte d'angle de gîte important, généralement les radeaux sont positions dans les endroits dégagés sur des supports permettant la mise à l'eau par une seule personne , le plus souvent c'est un berceau en pente et le maintient se fait par une sangle avec un croc à échappement ou un mousqueton.·le 31 juil. 04:37
05 août 2024

Une petite cale dessous ou une frite de natation pour aérer le dessous du panneau...
En cas de non ventilation la perte peut aller jusqu'à 20 %...
Perso pour la survie j'ai couvert le dessus et un peu devant derrière son sac avec un gros tapis extérieur pour les maisons.


06 août 2024

La puissance du gonflage est phénoménale, ce n'est pas une housse qui résistera à cette force.


Addiction:Effectivement c'est très puissant, le risque est de casser le container et de déchirer le radeau, rien doit entraver l'ouverture ni gêner le déploiement ·le 06 août 11:13
2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

2022