Coût des ports Anglais

Bonjour, en cours de préparation d'une future navigation vers l'Angleterre ( Scilly, Falmouth...), j ai été particulièrement surpris du prix des places de port : Entre 55€ à 65€ la nuit.
Ils proposent même de la courte durée à 12€ les 3 heures. Juste histoire de faire des courses , le plein d'eau et basta.
Vous confirmez ces éléments ?
Vous faites comment ?

J attends vos commentaires

L'équipage
02 fév. 2025
02 fév. 2025

Selon le port dans lequel tu as ton bateau, il peut être intéressant de prendre un passeport escales, pour peu que ton port le propose.


luc-joel:Effectivement mon passeport escale comprend quelques ports a partir de Plymouth. Il y a aussi la plateforme Trans Europe Marinas qui est interressant et que j'avais oublié ·le 03 fév. 07:56
03 fév. 202503 fév. 2025

Oui, les marinas anglaises sont plus chères que les françaises sur l'Atlantique: en moyenne 4£ le m, soit environ 5 € le m.
Le Reeds Almanach (édition 2025) donne les prix pour chaque marina.
Par exemple pour Falmouth
Port Pendennis Marina: 3.80 £ / m
Falmouth Haven Marina: 4 £ / m
Falmouth Marina: 3.65 £ / m

Pour les 6 de Plymouth, entre 4 £ et 4.40 £ / m

PS la £ est proche de 1,2 €


luc-joel:J ai regardé un tarif annuel pour un 32 pieds. On avoisine des 8000 a 9000 euros 🤔·le 03 fév. 07:58
03 fév. 2025

Et dans certains ports tu paieras aussi si tu est mouillé sur ton ancre


luc-joel:Ça craint vraiment.·le 03 fév. 07:57
kivoila:Ca, çà a toujours été. Il y a quelques années, je me suis fait "courser" par un harbour master ""very shocked" dans son canot pétaradant. J'avais appareillé sans payer mon mouillage en amont dans la Darts River. Je ne le savais pas·le 03 fév. 08:05
Addiction:Il y a quarante ans c'était deja le cas, dans certains endroit on paye à l'ancre·le 07 fév. 06:02
Addiction:Même 50 ans, je viens de découvrir je n'était pas si jeune !·le 07 fév. 06:04
ecumeur:@kivoila.On comprend que le harbourmaster ait été "very shoked" car ce comportement est absolument inimaginable pour un anglais! Dans la Dart river, j'avais mes habitudes sur les bouées de Dittisham, juste sous le pub rose.Quant aux tarifs des marinas souvent privées, ils ont toujours été très élevés avec parfois des prestations haut de gamme, comme les deux marinas de Dartmouth avec leurs salles de bains. Mais je crois que le record est détenu par St Catherine à Londres où la nuit était facturée 60£ il y a 10 ans, quelle que soit la taille du bateau. Alors en solo avec mon EdM de 7,90m!!!!Le plus sommaire que j'ai rencontré est le port de Penzance avec des sanitaires plutôt rustiques mais je n'ai plus le tarif en tête car cela remonte à près de 20 ans.·le 07 fév. 11:35
LeMoko:En 2023 nous avions payé +/- 90£ pour 11m à St Catherine .·le 10 fév. 10:14
03 fév. 2025

La côte Sud de l’Angleterre est leur Côte d’Azur avec les prix qui vont avec.


tatihou:Oui à peu près les même prix que notre côté d azur et que la moyenne des ports italiens·le 07 fév. 09:13
03 fév. 2025

Quelqu'un a t'il des chiffres sur le changement de fréquentation (ou pas...) depuis le Brexit ?


luc-joel:Ps de chiffre, mais certains voileux sont moins enclins à y aller depuis qu'il faut le passeport et s enregistrer sur le site. C est d'ailleurs pour ça que sur Jersey et Guernesey, ils ont gardé une certaine souplesse et ne pas perdre leur touristes. J'ai toutefois des connaissances qui continuent à aller aux Scilly pêcher la crevette sans se déclarer du tout. ·le 06 fév. 23:04
Rigil:A priori, moins de petite plaisance anglaise sur nos côtes depuis, ils doivent donc naviguer chez eux ? (Je parle des croisieres papi mamie qu'on voyait l'été dans les petits ports de la Manche sur des bateaux de moins de 9/10m)La phobie administrative aurait raison de la tentation fromage/vin rouge au mouillage à Carantec ? 🤣·le 07 fév. 08:20
henri jean:Normal, il n'y a pas de douaniers aux Scilly!!·le 07 fév. 09:26
07 fév. 2025

Nous sur notre côté d azur disons de Marseille à menton on ne paye pas à l ancre mais ils ont trouvé une autre combiné pour nous racketter dans les plus beaux Mouillage ils nous interdisent de mouiller et nous imposent les bouees payantes !!!


07 fév. 2025

j'ai souvenirs il y a deux ans à Falmouth nos voisins du ponton français sont partie se mettre sur bouée qui n'était pas donnée non plus .. c'est cher chez les Anglais


07 fév. 2025

En Mai 2024 en moyenne 35 pounds pour un 36 pieds


Mengam:Sur corps morts·le 07 fév. 10:06

En juin 2023 toutes les marinas de Plymouth étaient complètes...


07 fév. 2025

Oui, mais la qualité de l'accueil des ports anglais n'est peut-être pas tout à fait la même que celle des ports français.
Il y a quelques années, à notre arrivée au port de Falmouth, en plein été, nous avions eu une panne de notre moteur d'annexe. Le harbourmaster, bien que very busy à cette époque de l'année a appelé un mécanicien qui est venu lui-même chercher le moteur à notre bateau et l'a dépanné dans la demi-journée. Pour un prix normal.
La même mésaventure est arrivée à une de nos connaissances dans un port du sud Bretagne, il lui a été répondu : « je vais voir ce que je peux faire, mais je ne vous promets rien ». Le lendemain, la même réponse lui a été faite, il a terminé sa croisière en se servant des avirons.


Hubert, de Cherbourg:Tu parles des ports français ou des ports bretons ? 🙂☺·le 07 fév. 14:37
Calypso2:hum ..dans nos ports Breton on a maintenant "l'aide à l'amarrage" ...jamais vu celà chez les anglais ..·le 07 fév. 19:36
07 fév. 2025

C'est parfois un peu plus cher, mais la plupart du temps le service est supérieur.
Ce qui fait le plus mal, c'est le taux de change, rajoutez 20% au prix "normal".


Calypso2:le service est correct ,normal comme chez nous ·le 07 fév. 20:09
07 fév. 2025

Un autre point que négligent pas mal de plaisanciers français est que les côtes anglaises sont découpées et possèdent de nombreux mouillages protégés et gratuits. Avoir un bon mouillage et une bonne annexe permet de naviguer sans aller forcément dans les ports.
Nous avons navigué 6 mois entre l’Angleterre, l'Ecosse et l'Irlande et sommes allés que très peu dans les ports (à Islay, Dublin et Portpatrick)
Prendre l'habitude de mouiller accroit les possibilités de croisière d'une manière importante.


Hubert, de Cherbourg:C'est moins vrai sur la côte sud·le 08 fév. 08:22
tatihou:Exact·le 08 fév. 09:53
red sky:Bon courage sur la côte Sud, même avec un dériveur intégral, à moins de sortir des rivières et estuaires sous certaines conditions de météo.·le 10 fév. 07:39
08 fév. 2025

Et dans certaines Marina ( Falmouth port Pendennis) vous devez rajouter en plus de la place l’électricité consommée


red sky:Ils se gavent là-dessus. Avec parfois 4 livres par nuitée, ça fait quelques M3 de glaçons.·le 10 fév. 07:41
10 fév. 2025

Quand je naviguais en manche un petit Mouillage que j aimais bien était lulworth côté
C était assez bien protégé un bon pub à terre et c était gratuit
Vous qui naviguez en manche ce petit coin de paradis l est il toujours
Je constate qu en manche aussi la plaisance devient un plaisir pour gens fortunes


10 fév. 2025

Mon expérience en Cornouaille anglaise (2022) :
J’ai fait plusieurs escales dans les rivières/rias, sur bouée visiteurs. J’ai estimé que le tarif demandé était équivalent à celui d’une place au ponton en Bretagne Nord (pour un 8 mètres). Des douches sont disponibles à terre à prix modique et des navettes viennent vous chercher et vous ramènent à votre voilier à la demande, à un prix tout aussi modique (de mémoire, 1£, pourquoi s’embêter à sortir l’annexe ?). Parfaitement acceptable, selon moi.
En revanche, ma seule escale dans un port (à Plymouth) a été ruineuse. Avec un accueil pour le moins condescendant…


red sky:Très bien reçu à Plymouth à la même date, avec entre autre lamaneurS qui m'attendaient, à la marina de la vieille ville, après l'écluse.·le 10 fév. 10:04
Dragonera Nord

Phare du monde

  • 4.5 (74)

Dragonera Nord

2022