Coût annuel pour vivre sur un voilier

Nous nous abstiendrons des jugements, nous souhaitons juste des informations concrètes. Merci à tous.

Pour un voilier de 9 mètres au port de la Rochelle....

Salut ça dépend beaucoup du lieu de résidence...
En gros bateau 8m (type sangria, kelt 760, etc... 5000 euros à l achat propre et pret a naviguer)
Port autour de 2000 euros l année ( à Brest 1200 au ponton, tarif très intéressant l hiver en visiteur )
Assurance tiers obligatoire environ 50 euros l année, 250 300 en tout risque.
L entretien peut ne rien coûter si le bateau navigue pas ou peu.
Mais obligatoire une sortie annuelle pour antifouling, et révision de la coque, autour de 500 euros si gruttage...
Entretien moteur ( vidange etc... environ 200 euros si fait par lui même... beaucoup plus si fait par un pro...
Après les frais dépendent du bateau... de son état général
En gros un budget annuel entre 4000 et 5000 euros.
Ce qui n est finalement pas cher pour un logement avec eau et elec comprise.
Sur Brest de plus en plus d étudiant choisissent cette solution . A mon sens ils ont raison....
Par contre pas forcement confortable, bruit, froid, humidité, pas de douche, toilette etc...
Mais perso je préférais vivre dans un bateau que dans 10m2 en ville...

Bateau 9m au minimes en visiteur
463 l été et 231 l hiver ( 6 mois 6 mois )
Les manut autour de 200, avec un tarif si aller retour...
Avec l assurance,en plus, l entretien du moteur et le remplacement de ce qui casse, ça te fais le montant minimum de chez minimum.

Quels sont les équipements obligatoires à se fournir tels que les gilets de sauvetage..... Et à combien cela peut il s'élever ?

Tout dépend du style de vie:
Est-ce pour naviguer le plus souvent possible, ou vivre à bord au port (sans larguer les amarres)?
Il y aura une grosse différence de coût de fonctionnement.

Le second terme de l'alternative impose-t-il d'avoir à bord le matériel de sécurité obligatoire (en navigation)?

Donc pour un bateau naviguant régulièrement le budget entretien augmente (réparations, matériel électronique, équipement, amélioration du bateau ).
On peut faire moins mais je dirait 200 euros mensuel supplémentaire est assez cohérent...
Après il faut qu il bricole lui même parce que les frais de chantier sont vraiment exorbitants...

A mon sens ce n’est pas beaucoup plus cher que louer un studio, si on met de côté le prix d’achat du bateau bien sur.
Selon les tarifs indiqués plus haut on est a 364€/mois avec 1 grutage AR annuel inclus.
Bien sûr derrière il faut compter l’entretien du bateau, antifouling, vidanges, etc, mais c’est aussi une grosse montée en compétence qui lui fera économiser beaucoup d’argent plus tard si sa passion se confirme.

Les inconvénients :
Le froid l’hiver. Un bateau non isolé, c’est comme un bain marie a l’envers quand l’eau est froide. Même si on chauffe ce n’est pas aussi confortable qu’un appartement.
L’exiguïté. Mais après ça il saura ranger sa chambre, c’est certain !
Les voisins de pontons s’il est fêtard. Il pourrait ne pas faire l’unanimité.

Les avantages :
Ben il ne démarrera pas sa vie dans un carcans socio-culturel prédestiné et du coup il fera peut-être autre chose dans sa vie que de se jeter à corps perdu dans un métro-boulot-dodo aliénant et dénué de sens.

Moi je dis vas-y :)

et puis :passer l'hiver dans le port de la Rochelle il faudra surement ajouter aux frais du bateau celui du psychologue ...

Si c'est vous, parents, qui posez la question ici c'est que sa motivation n'est pas au top !
Car au delà des frais il faut être motivé, traîner sur les pontons, discuter etc ..
Pour la place au port le mieux est d'appeler le port de la Rochelle !
Mais si vous faites ça uniquement pour des raisons financières vous faites fausse route !
Tournez vous direct vers le marché de l'immobilier ! Coloc ou autre !
Frais fixes pas de surprise !

Bonjour Chris,
J'ai vécu moi-même pendant 8 mois (d'octobre à mai) sur un bateau dans le port de la Rochelle.
J'en garde un excellent souvenir même si l'hiver a été compliqué parfois, notamment les retours au bateau le dimanche alors qu'il n'y a plus d'électricité depuis 2 jours, donc plus de chauffage.
J'étais locataire du bateau (je ne suis pas certain que se soit vraiment autorisé mais là n'est pas le sujet), un confortable AMEL de 12m.
Par expérience, je pense qu'il faut un bateau confortable et avoir conscience qu'il y a beaucoup de contraintes dont voici une liste non exhaustive: le froid, l'humidité, les sanitaires pas forcement tout près en fonction de la place de ponton, il faut une réserve d'eau confortable pour ne pas à avoir à remplir sans cesse, l'électricité à relancer toutes les 24 heures, les tempêtes hivernales...
Je ne parlerais pas du cout dans la mesure où je ne connais pas votre budget ni le type de bateau que vous souhaitez acquérir, ni des contraintes liées au fonctionnement du bateau, le sujet a déjà été abordé par des personnes plus savantes que moi.
Donc si votre fils n'est pas refroidi par ces contraintes de "confort", qu'il fonce.

En attendant d'avoir une place à l'année, il ne doit pas être impossible de trouver à la Rochelle sur les milliers de bateaux qui dorment dans le port, un propriétaire qui serait prêt à louer son bateau à quai sous réserve de lui rendre pour les quelques semaines où il vient à bord. Avantage pour lui, un revenu, un bateau qui respire, qui est surveillé et qui est chauffé l'hiver. Cette location englobe l'eau, l'électricité et le wifi. Dans la marina de Pointe à Pitre où l'immobilier est très cher, comme à la Rochelle, cela se fait beaucoup .
Sur le fond du problème, j'ai vécu sur mon 38 pieds à la Rochelle, sur la digue du bout blanc, c'était très agréable, même l'hiver, car il est très facile de chauffer un bateau avec un radiateur à bain d'huile. Les blocs sanitaires sont très bien tenus, hélas les douches chaudes sont payantes. Pour la petite histoire, quand j'ai acheté ce bateau en 2010, la capitainerie des minimes m'a laissé la place car l'ancien propriétaire cessait la plaisance, mais les règles ont peut-être changé.

Bonjour,

S'il y a en effet toute une faune de jeunes qui résident dans ce port, il aura alors très vite toutes les astuces et combines pour s'équiper et entretenir pour presque rien.

Les gros frais (voiles, gréement, etc...) peivent se prévoir d'une année à l'autre (et on peut aussi ne rien fais pendant 10ans, ça dépends vraiment du bateau)

Le carénage peut se faire tous les 2 ans, voire 3 s'il est assez courrageux pour brosser lui-même à flot.

En résumé à part les frais de marina il n'y a pas grand chose si l'on se contente de peu.

L'important est de choisir un bateau déjà dans le meilleur état possible (une remise en état coûte cher).

Et ça dépends du tempérament: s'il est volontaire, débrouillard et bricoleur, aucun problèmes.

S'il est assisté, maniaque de l'équipement (gadgets à gogo, tout doit être neuf, et nickel chrome) et qu'il n'a pas envie de se mettre au tourne vis, alors ça sera beaucoup, beaucoup, beaucoup plus cher!

Ps: au passage, lui offrir l'intégrale de bernard moitessier à l'emménagement devrait diviser par 3 ou 4 les frais d'entretiens! Mais il risque alors de rapidement tout plaquer pour partir en tour du monde ;)

Quoi qu'il en soit il n'y a pas grands risques à essayer pour un an.

Bonjour,

2 points a vérifier impérativement à mon sens:
1 - Vérifier que le contrat avec le port autorise l'habitation à l'année (ex: port de Rouen, interdit de dormir dans le bateau même pour une nuit)
2 - Vérifier le contrat d'assurance du bateau (souvent il y a une clause qui stipule qu'il ne sert pas d'habitation)

Si il est débrouillard?...

Penser aussi que s'il se sent un peu à l'étroit à bord, il aura un budget bar/sorties conséquent (du vécu 😈)

Juste une p'tite info supplémentaire.
Si il navigue dès qu'il peut avec le bateau, sera-t-il sûr de retrouver une place comme visiteur au même endroit ? Ou selon les saisons à couple par exemple. Ce ne sera pas le même confort. A moins de trouver un accord avec la capitainerie.
Évidemment cette situation ne se présente pas tous les jours. Mais à prendre en compte quand même.
En tous cas, c'est super d'être jeune, je vous souhaite de trouver une place à demeure. Et même si c'est pour une période courte et vous en avez les moyens, ce sera une belle expérience pour le fiston.

Bonjour.
Pour avoir vécu à 50 ans pendant 1 an à bord dans un port, considérons ce qui suit.
Sympa quand il fait beau. Beaucoup moins quand il fait froid.
Et donc sur un plan strictement pratique, il faut de l'espace pour être confortable. Des couleurs claires ou apaisantes, (chacun ses goûts).
L'eau, cuisiner, manger, dormir(un vrai lit, un vrai matelas, indispensable),avoir chaud, avoir l’eau chaude, se reposer, faire du sport, sortir voir des amis ou les recevoir, faire ses courses, pouvoir mettre au froid ou congeler, internet..toutes ces choses naturelle à terre, sont à prendre en considération dans un bateau.

En été c'est parfait..mais en hiver si vraiment il fait froid! (Chauffage, eau courante, électricité ne doive pas faillir) Ventilation aussi pour que les habits ne sente pas mauvais. Il faut aussi penser à son hygiène, une douche chaude par jour minimum. Aller aux toilettes confortablement..etc..
Et donc il faut un bateau de minimum 10m (Style Nauticat ou un bateau moderne), idéalement 11,12,13m pour un vieux bateau pour avoir de l'espace et être pourvu avec le confort que peut apporter un logement en dur.
Cela même en allant de temps en temps en famille ou chez des amis.

Sans parler que le bateau doit être navigable et répondre aux normes toutes l'année! Pouvoir être déplacé si urgence ou besoin ou plaisir. Et il y a encore tout l'entretien courant et annuel du bateau à prendre en compte. Tout ce qui va forcément tomber en panne, eau de mer, oxydation des matériaux,entretien moteur, batteries etc...

Conclusion:prendre son temps, réfléchir. Chacun à ses propres considérations personnelles. Vivre sur un bateau et travailler à terre ou naviguer sont 2 modes de vies bien différents.

Bien sur on peut etre comme yesbtz est trouver tres inconfortable de vivre sur un 37 pieds mais aussi on peut faire partie des vieux sur l acte de naissance les lettres disent septuagenaire et etre heureux de vivre avec son epouse sur un 9 metres ca maintient en forme on monte on descend on se plie tres bon pour l arthrose on va prendre sa douche aux sanitaires du port ca permet de dire bonjour aux copains habitants sur leur bateau et de voir si il pleut ou il fait beau

En synthese vivre sur un bateau c est un etat d esprit on l a ou pas

Pour moi c est formidable je concoit que ca peut etre l enfer pour d autres
Pour en venir a notre ami entre le choix de vivre sur un voilier ou dans dans un studio dans une residence etudiante souvent pourrie moi j hesiterai pas
Pour le port il se domicilie chez ses parents et vit transquillement a bord je ne connais pas de port interdisant de dormir a bord ou limitant le nombre de nuits passees a bord ou le nombres d heures passees a bord

J'avais un très bon ami Peter né en 1940 qui naviguait et vivait sur son Chance 32 de 1972 la "Seawitch". Je l'ai bien connu à partir de 2017 à las palmas. Il arrivait de Saint Martin via les acores. Il faisait 2 transats par an...Saint Martin/las palmas. Il vivait avec 5000 euros par an ! Je vous passe les détails du confort de sa vie de marin à la voile. Il est décédé début 2021 sur sa seawitch à Saint Martin.

Bravo et bon vent !