courant a quai

Bonjour
Je viens d'achetez une vedette hollandaise de 1967
L'ancien propriétaire assez peu bricoleur raccordait le frigo éclairage et autre sur un coffret électrique de chantier qu'il raccordait a la prise de quai.
Lorsque le bateau navigue le courant est fournit par les batteries qui elles sont recharges par l'alternateur.
Quand je suis a quai je pense qu'il est possible de remplacer l'alternateur par un système raccorder sur la prise de quai qui rechargerait les batterie qui alimenterait toujours le frigo est autre.
J'ai vu qu'il existe soit des chargeur d'alternateur soit des chargeur et répartiteur.
Ce type de matériel est'il prevut pour fonctionner comme je pense ou pas
Si oui merci de me donner votre avis, si je me trompe merci de m'aiguiller vers le bon système.
merci par avance.
A vous lire

L'équipage
10 oct. 2017
10 oct. 201710 oct. 2017

Il existe des solutions simples ou plus complexes chez les grands fournisseurs d'equipements electriques pour bateaux dont les plus connus sont hollandais: Victron, Mastervolt.
Tu trouveras sur leur site tout ce qu'il te faut avec des schemas typiques.
Pour donner un avis plus circonstancie il nous faudrait une description plus precise de ton installation.
En particulier:
- il semble que ton installation ne comporte pas de chargeur quai - 12VCC ?
- il semble que ton frigo soit double tension 12VCC et 220VAC ?
- par qui est alimentee la lumiere quand la vedette est a quai ?
En general le minimum est de monter un chargeur quai 220VAC - 12VCC et tout le bord est alimente en 12VCC quelque soit la position de la vedette.
Si tu as un double circuit 12VCC et 220VAC, il existe des combines chargeurs-onduleurs.
Une remarque generale: attention aux protections 220VAC tel qu'un differentiel 30mA et des disjoncteurs qui sont indispensables.

10 oct. 2017

Effectivement le frigo a deux tension 220/12v
La lumière bateau est alimenté par les batteries
Effectivement le bateau n'a pas l'air d'avoir de chargeur de quai
Enfin il a un panneau photovoltaïque pour recharger les batteries
merci

10 oct. 2017

et il n'y a pas de double circuit , un seul circuit elec en 12 V

10 oct. 2017

Donc le 220VAC ne sert qu'au frigo ? Et aucun autre appareil n'est connecte en 220VAC. Correct ?

10 oct. 2017

c'est c exactement

11 oct. 2017

Dans ce cas un chargeur de quai 200VAC-12CC 50A fera parfaitement l'affaire.
Quand tu arrives a quai tu connectes ton chargeur et c'est tout.
Une prise secondaire te permettra de brancher un petit chauffage electrique 500W maximum type soufflante salle de bain, en hiver c'est pas mal, ou de l'outillage electrique quand tu bricoles a bord ou pour passer l'aspirateur.
Tu trouveras ton bonheur chez les grands revendeurs indiques plus haut. Ne pas prends pas un modele type automobile pas cher car leur courbe de charge n'est pas adaptee aux grosses batteries de service.
Cote securite electrique : un disjoncteur differentiel 30mA 16A est obligatoire entre le cable mobile de connexion a quai et ton mini reseau 220VAC a bord. Il existe des petits coffrets tout prets chez les casto-brico du coin.
Bonne installation.

11 oct. 2017

Il y a aussi la possibilité d'inserrer un onduleur entre les batteries et le circuit 220 ce qui te permettra d'utiliser de petits appareils électrique en mer . Je pense au ventilo qui au mouillage rends bien service. Et quand ton frigo rendra l'âme , tu achetes un frigo 220chez BUT pas cher car les frigos vendus chez les ships sont excessivement onéreux

11 oct. 2017

Ce qui est décrit correspond à mon installation. Branchement au 220 du quai qui alimente éclairage, chauffage et chargeur de batteries. Le mien est un Cristec CPS3 (français fabriqué à Quimper et dont je suis très content).
www.cristec.fr[...]s-cps3/

11 oct. 2017

merci a tous de vos retour
le dossier est clot j'ai tout compris

Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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