Couple de serrage pour accastillage au travers de gelcoat

Bonjour à tous,
Je vais installer de l'accastillage sur une coque tout ce qu'il y a de plus classique, polyester avec du gelcoat. Je sais ce que je dois faire au niveau boulonnerie, contre plaque etc. Mais je me demandais jusqu'à quel point serrer : en effet j'imagine qu'en serrant trop on pourrait faire éclater le gelcoat, puisque c'est la couche la plus fragile dans le montage. Qu'en pensez vous? Existe-t-il un couple de serrage préconisé?
Merci:)

L'équipage
#accastillage
hans29hans29
17 mai 2019
coucou17coucou17
17 mai 2019

Hello, je suis accastilleur et même en usine on utilise pas de clé dynano. Sa ne sert à rien de serré comme un bourrin. C'est une histoire de ressenti car on a pas tous la même force, faire un premier passage clé bloqué ,puis un deuxième de contrôle.

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ver2sablever2sable
17 mai 2019

Il est important aussi de mettre une contreplaque avec rondelles larges. Boulons noyés dans du sika qualité marine (291 ou 292) ou équivalent. Pour faire éclater le gelcoat, il faudrait un sacré serrage ! le gelcoat est plus sensible aux chocs.

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totortotor
17 mai 2019

Bourine pas trop si le pont est en sandwich.
Et écrous Nylstop...

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RigilRigil
17 mai 2019

On installe pas d'accastillage sur un Sandwich comme ça...

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fritz the catfritz the cat
17 mai 2019

on ne peut rien installer sur du sandwich ...
à part un collage en surface .
il faut faire des inserts qui résistent à la compression .
alain

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totortotor
18 mai 2019

Merci de me le préciser! :langue2:
Mais souvent en rénovation amateur, on fait avec ce qu'il y a en dessous.

Si c'est un bout de CP, ce qui est souvent le cas, on ne le remplace pas et il y a de fortes chances qu'il soit un peu affaibli. Et bien peu vont faire des inserts epoxy dans les règles de l'art.
Donc, c'est une règle générale, ne pas trop forcer avec le sandwich...

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hans29hans29
17 mai 2019

Oui il y'aura bien un insert, plus d'âme et tout ce qu'il faut. Pas question de le faire sur du sandwich. C'est sur le pourtour de la pièce coté gelcoat que je me posais la question. A partir d'une certaine pression je me dis que ca doit se microfissurer.

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kaahuakaahua
18 mai 2019

bonjour,
Les microfissures ont une autre origine

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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