Couplage barres/moteur hb Filo

Ancien propriétaire d'un Filo, je ne peux que confirmer ce qu'écrit jean_manu. Il est tellement plus simple pour faire demi tour de se pencher un peu et de tourner le hors-bord !

Et si tu veux coupler ton moteur à tes barres, il va falloir cogiter un système pour le sortir de l'eau quand même... Faisable, mais ça complique...

J'espère que ton arrière est aussi ouvert que "mon" Hengest !

Le safran ne touche pas quand il est baissé

Bonjour,
Sur mon H Boat qui a un moteur très loin de la barre, j'ai couplé mon HB avec des bouts en Dyneema qui sont tendu en position moteur immergé mais qui sont entièrement détendu lorsqu'il est relevé.
De plus, j'ai deux petit bouts en Dyneema (genre suspente de Parachute) pour actionner Marche AV et AR
Yann

J'ai un système de couplage. Le HB n'a pas de barre franche et la manette de gaz revient dans le cockpit. Le couplage se fait avec une barre de couplage en alu qui se place sur la barre du voilier et sur le HB. Après utilisation la barre de couplage est rangée dans un tube qui reçoit la perche IOR. Sur la photo on peut voir l'appendice qui reçoit la barre de couplage sur le côté tribord du HB et l'appendice qui reçoit l'autre extrémité de la barre de couplage en arrière de la barre. Ces appendices se trouvent au même niveau une fois la chaise du HB descendue.

Une autre photo de l'appendice derrière la barre.

Mon Filo est en inboard, donc je peux pas t’aider la dessus ;)