Couper une prame chasse-marée en 2

Il faut d'abord consolider la prame à l'endroit où tu souhaites la couper.

Si tu veux garder la prame telle que sur la photo, c'est-à-dire entièrement ouverte, tu ne pourras pas te contenter de couples comme ceux en place.

Il faudrait faire deux couples entiers qui feraient comme 2 tableaux AR.
2x6mm ça suffira, c'est comme un tableau de 12 mm une fois que tu auras mis les quelques vis papillonnées pour solidariser le tout.

Il faut pouvoir découper la coque une fois les 2 couples mis en place, comme dit par freychou. MAIS, une fois découpée, les 2 couples ajoutés doivent se toucher parfaitement et bien tenir ensemble une fois vissés.

Pour éviter que la coque ne s'ouvre, en plus des 2 couples, tu pourrais imaginer de mettre un banc en 2 parties aussi et qui serait fixé à la serre bauquière.

Suis-je clair ?

Voici mon dossier de construction.

Elle est chouette cette PT11! Ils ont vraiment su maximiser le gain de place une fois rangée.
Tous les avis convergent vers les deux couples fixés avant de couper.j'en ai fait un avec du cp de 12mm, ça rajouterait 2x1,2kg à l'ensemble ... J'avais ça sous le coude.
Ce couple sera amené jusqu'en haut de la serre bauquière.je pense pas monter jusqu'en haut du bordé pour le petit coffre avant, pour placer le poids du pontage plus bas et réduire la surface.
J'hésite à travailler avec de l'époxy (taffetas sur l'intérieur du coffre) somi
Pas de stratification je ferais plusieurs imprégnations de G4 (avec réduction progressive de la dilution avec le diluant polyuréthane)
Qu'en pensez vous ?
Merci énormément pour vos conseils qui m'ont fait reconsidérer l'épaisseur et la mise en œuvre!!
(Photo du gabarit)

une fois coupé il faut faire en sorte que l'une va dans l'autre ,il faut que les deux partie puissent s'emboiter

J'espère que la scie sabre sera suffisamment costaud pour couper le border et les patins et la petite varangue en deux! Il fait que je fasse gaffe à ne pas perdre de dents sur un clou en cuivre!

En ce qui concerne la place pour la loger, je pense que c'est juste ce qu'il faut. A voir après découpe !!!

Lire scie japonnaise à la place de scie sabre.
J'avais bien-sûr vérifié que ça s'emboitait (1m dans 2m..) avant d'entreprendre ce défi.
freychou, je ne comprends pas ce que tu me proposes de faire. Je pensais couper la varangue en deux parties et y rapporter/ coller les couples. Peux tu me préciser l'emboîtement que tu me conseilles de faire?

Avant de couper, je percerais quelques trous de 3mm pour faire le tracé de la découpe à l'extérieur, et je poserais les deux cloisons, qui serviront de marotte pour la partie arrière et de tableau arrière pour la partie avant. Fixation avec un joint congé epoxy. Du CP de 6 est suffisant, il faudra un tasseau en haut pour rigidifier, et peut-être un ou deux tasseaux verticaux pour rigidifier.
Ensuite on coupe et on on arrondit les angles et on stratifie un biaxial à l'epoxy.
Pour l'assemblage, prévoir plus de vis moins grosses, et percer les trous et coller les renforts avant de poser les cloisons, fixées entre elles. Prévoir aussi deux pièces de centrage.
Pour l'étanchéité des joints au niveau des vis sont suffisants.

Un gousset c'est juste un triangle en contreplaqué, c'est pour répartir les efforts dans les angles. Il y en a déjà à l'avant et à l'arrière sur les photos que tu as postées, il faut en prévoir pour les nouvelles cloisons.
On évite de faire du centrage avec les goujons car ce n'est pas très précis (ici ce n'est pas grave) et ça les fait travailler en cisaillement.
Je mettrais plus de 4 vis pour répartir les efforts. Quand le bateau est sollicité en flexion, sur les vagues par exemple, c'est tout le panneau en CP qui travaille en traction ou en compression. Moins on mets de vis et plus il faut mettre de renforts pour transmettre les efforts entre les vis et la coque, sinon la structure va se dégrader rapidement.
Je mettrais une vis au niveau de chaque bouchain, au niveau des listons, et deux vis en plus sur le panneau de fond. Des vis de 6 suffisent. Il faudra coller des renforts sur les cloisons et le bordé au niveau des vis.

La mienne tient avec 5 boulons de 6mm. 2 en haut, 2 au niveau des bouchains, 1 au fond, au milieu. Ca ne bouge pas, je n'ai pas fait de renfort particulier.
Pour le centrage, c'est le banc qui s'en occupe. J'ai collé un petit tasseau sous le banc, la partie arrière vient se caler entre la cloison avant et le petit tasseau. Ca fonctionne, mais on doit pouvoir faire mieux ...

Cela se trouve chez les shipchandlers.
www.tid-inox.com[...]a4.html
Il existe des modèles plus courts mais pas étanches.