coupe batterie

J'ai eu également pas mal de soucis avec des "rotacteurs" un peu bon marché... je suis passé en Blue sea 300A et cela semble positif.. le seul regret est que je ne les ai trouvé qu'en une seule couleur (rouge) et pas noir..

Acheter la qualité plus que le dimensionnement, même un 150A de bonne facture laissera passer plus du double en pointe.
Celui-ci était dimensionner pour du 200A en continue.

justement pas grand chose... la forte consommation est lors du démarrage..
apres un sondeur, un gps..et le moteur lui meme..
je mets un doute sur la qualité du 2éme sectionneur...

le coupe contact est dans un caisson exterieur..
je ne sais pas combien la puissance de mon alternateur..

Sur mon boat il y a 5x100AH, 2 moteurs donc 2 démarreurs, un guindeau et tout le reste, tout cela contrôlé par 5 clés d'isolement de cet type puis 2 coupleurs Vétus (pour servitudes et navigation), depuis très longtemps et il n'y a jamais eu de problème avec ces clés (par contre les palettes relais-contacteurs du guindeau ont été changées).
Mais peut-ètre que ce qui est vendu de nos jours n'est plus ce qu'il était.

justement par 3x mauvais contact.. par contre bizarrement après 15jrs de mise en place.. en s étant servi 2x +ou-