coup de chapeau à Phi Phi de Girolata / remontage echapp YSM 8

je ne souhaite à personne de tomber en panne sur la cote ouest de corse mais tant qu’à faire choisissez Girolata, l'accueil de la Capitainerie qui a veillé jalousement en mon absence sur le bateau dans des conditions météos affreuses est exceptionnel. Le dévouement de Phi Phi a dépassé ce qu'on peut attendre d'un mécanicien. Et changer les 2 coudes et la bride du ysm 8 dans un first 30 c'est abominable en termes d'accessibilité surtout qu'il avait du scier la durite qui allait au pot mélangeur.

Et pour le remontage le calage de la position de la bride conique aux 2 pas de vis inversés pour l'aligner avec la durite armé de 1 cm

Coup de chapeau donc

Girolata Cargèse Porticcio a été de la routine et on a eu une brise sympa tout le temps et utilisé le moteur 2 minutes à Cargèse ... mais sans moteur je ne fais plus
NB on lit soiuavent que c'est bien de jeter un oeil sur ces pieces mais quand on voit la difficulté d'acces franchement pas grand monde ne doit le faire
sinon le bateau n'a été que 10 ans en eau salée et 7 ans à sec sur les 10 ans, je susi surpris de la cassure de la bride, si j'avais changé l'anode ça ne serait peut etre pas arrivé ?