coulisseaux...

Je pense...
que c'est ainsi sur beaucoup de voiliers.
Pour ma part, sur mon Brin de Folie je suis amené à opérer de la même manière et je ne pense pas qu'en plaçant une plaque d'obturation de la fenêtre change grand chose.
D'ailleurs mon mât est équipé d'un volet mobile d'obturation de cette fameuse fenêtre, mais je suis obligé de sortir, à chaque fois que je prends un ris, les coulisseaux inférieurs sous la bande de ris car sinon ils s'amoncellent sur le vit-mulet et il est impossible d'abaisser la voile pour saisir l'anneau de prise de ris sur son croc.

;-)
Marc

D' où l' idée géniale en définitive
que j' ai eue d' une bôme fendue ou double comme vouv voulez.La voile descend le long du mat et la prise de ris n' engendre pas automatiquement la sortie de coulisseaux!
Bon, ça oblige à changer la bôme, mais c' est tout!

même problème
Confronté au même problème, et pour les mêmes raisons, j'installe deux petites plaques de cuivre de chaque côté de la fente pour obturer l'ouverture du rail qui permet d'insérer les coulisseaux. Ces plaques sont fixées par des vis à tôle en Inox. En pratique, j'envoie ma voile la première fois en début de saison, plaques enlevées, je pose ensuite les plasques les plaques qui restent en place jusqu'au désarmement du bateau à la fin de l'été, puisque je n'enlève totalement ma voile qu'à ce moment là. Pour enlever les plaques il suffit de les dévisser. Cela marche très bien, en particulier les coulisseaux n'accrochent pas lorsqu'ils passent derrière les plaques parce que l'ouverture du rail est en biseau.

tu as peur de rien
alu ou aliage d'alu cuivre et inox bonjour la pile avec l'air salin

ouai ouai...
et avec une bonne rallonge de barre franche, j'ai plus qu'à m'installer en pied de mat, en fin de compte !! :-D :-D

les retours au cokpit, c'est quand même bien pratique quand t'es seul à bord, Arny !!

i had a dream
de confectionner une sorte de wishbone très étroit.La bôme serait en forme de U très allongé.Entre les deux branches du "U", le guindant peut descendre le long du mat.LEs coulisseaux s'entassent en pied de mat en dessous de la bôme.l' oeillet de ris vient donc se plaquer contre la bôme puisqu' il n' y a pas de surépaisseur à ce niveau.
Je ne sais pas si j' exprime de façon explicite mon idée?

pour mon compte
Sur mon Brin de Folie,pour les prises de ris au cockpit,j'avais le même soucis,que j'ai résolu avec 2 plaques de part et d'autre du mât au niveau de l'ouverture de passage des coulisseaux.
Ces plaques ont été réalisée sur un base de tuyau PVC d'évacuation de Diam 100 coupées dan le sens de la longueur du tube afin de garder un arrondi correspondant à celui du mât.A l'intérieur de chacune,une cale,en même matériau,collée à la colle PVC, pour aligner l'intérieur de la gorge du mât par rapport aux pièce rapportées à l'extérieur de ce dernier.Chaque platine est fixée au mât par 2vis Parker.Ainsi,les coulisseaux s'empilent à raz le vit de mulet.
En accord avc GéBé ce système de retour au cockpit ne vaut qui si absolument toutes les manoeuvres sont ramenées derrière,c'est viable et se justifie bien sur un petit bateau,avec pour seul inconvénient d'avoir à trier les nouilles régulèrement avant chaque manoeuvre!
Cordialement,jacquot

Lors de mon installation de ris automatiques, j'ai simplement
retiré les coulisseaux 2 et 4: cela suffit largement pour prendre le 1er et 2ème ris, sans larguer de coulisseaux suplémentaires. Après étarquage le comportement de la GV reste correcte, peut-être légèrement plus bruyante = petit fasseyage le long du guindant( lorsque que cela souffle réelement). Avant de faire un tel montage, vérifier le positionnement des oeillets de ris par rapport au guindant, mais cela marche très bien pour mon cas.
Les couliseaux sont retenus dans l'engoujure du mat par une goupille fendue: que du plaisir à remettre en place par mer formée ;-). Qu'un tel système soit d'origine sur un voilier ( FANTASIA) m'a toujours surpris !

Bon vent ( ça ne manque pas aujourd'hui !)
LHA

une soluce
entre autre:

boucher definitivement l'ouverture existante, en général à 20cm de la bome, remplacée par une autre, juste assez grande pour sortir les mousquetons au désarmement , au ras de la bome.
en principe les mousquetons ne sortent plus tous seuls.

j'ai fais pire, car pour diminuer les bosses des équipiers (pas celles de ris) j'ai remonté la bome de 20 cm , et l'ouverture ancienne est alors au ras de la bome!

il a fallu quand m^me retirer un ou deux coulisseau pour avoir les crocs en face des oeillets aux trois ris. Car si les crocs ne servent plus avec la prise au cockpit il faut quand m^me pouvoir revenir "a l'ancienne", à tout hasard!

ben..tu sais JYC !!
ben..tu sais, mon ancienne girouette avait pour axe une tige metallique plongeant dans un petit fourreau en alu...
et ben l'alu s'était complêtement déformé puis soudé sur l'axe et ce, tout en haut du mat !!
alors je ne pense pas que le pied de mat soit plus à l'abri...

jacques ;-)

j'ajoute...
j'ajoute que si je met en place une telle plaque, elle ne sera pas démontée si je me débrouille bien, sinon elle ne le sera que 2 mois dans l'année

re-jacques

eurèka !!!
j'ai trouvé et c'est tout con !!

et tout le monde a ça chez lui !
un bout de tringle à rideau ordinaire.
je suis passé avec sur le port ce soir et cela va aller impec !
le profil correspond exactement, en largeur, profondeur avec la gorge du mat, et les coulisseaux s'enfilent pile-poil dans la fente de la tringle.

petite bande élastomère pour désolidariser le bout de tringle du fond de gorge, vis auto-taraudeuse en fond de profil et roule !

montage ce week-end, je vous dirai ce qu'il en est dimanche !
:pouce:
jacques

et merci encore les matelots !!!
jacques en oublie les bonnes manières !

une bonne idée de plus
à mettre aussi au compte d'Heo!
JJ,a fait la synthèse,et a adapté aux matériaux disponibles ;-),système débrouille, dans la droite ligne des trucs à Moitoss'.
Bien content JJ,que tu aies trouvé la solution à ton problème.
jacquot

je confirme...
le spray au téflon, c'est ce que j'utilise, et c'est le top:
un pote l'autre jour était surpris de voir ma grand-voile s'affaler toute seule dés que j'ai laché la drisse !! alors que c'est devenu normal pour moi !

jacques, adepte du spray au téflon comme lorenzo !

Puisqu'on est,
dans le rayon coulisseaux,
je rappelle à ceux qui ne l'aurait pas encore appris,
qu'un p'tit coup de spray au teflon sur ceux-ci, ou, et c'est ce que j'ai fait, un peu de graisse dans le rail, font disparaitre votre envie d'avoir des chariots à billes pour hisse/affaler la grand-voile.