couleurs fils GPS/VHF

Bonjour à tous,
en premier lieu un grand merci à tous et particulièrement à J-françois pour vos conseils de connexions de la VHF vers les HP du cockpit (ça marche!)

j'ai un autre problème de correspondance de couleurs pour la connection d'un GPS :

Du coté VHF :
jaune NMEA IN + DIN 5
Vert NMEA IN - DIN 4
Orange NMEA OUT + DIN 2
Black NMEA OUT - DIN 6

Coté sortie GPS :
Rouge
Noir
Blanc
Brun

Si vous avez la correspondance pour les connections, je suis preneur !

L'équipage
24 mars 2013
24 mars 2013

y a pas forcément correspondance des couleurs mais des fonctions, oui. Faudrait savoir ce que te donne la doc de ton gps. Tu as ça quelque part ?

24 mars 2013

Salut,
Pour un équipement composé d' une vhf Navicom RT 550 et GPS Navman tracher 900:
VHF fil vert vers GPS fil marron (-)
VHF fil jaune vers GPS fil blanc (+).

Attention, les couleurs des fils sont différentes selon les marques d'appareils.

24 mars 201324 mars 2013

Bonsoir,
Merci !!!, mais comme beaucoup ici, le plaisir d'échanger, de donner, également de recevoir ...

Effectivement il manque des infos concernant le GPS; à priori pour la VHF:

Important : lire attentivement le mode d'emploi de la vhf, vérifier dans le menu si les paramétrages relatif à la connections du GPS sont corrects !!

vert VHF - entrée .............. éventuellement noir (masse traceur) ou - sortie traceur à vérifier !
jaune VHF + entée ............. sortie + traceur

www.hisse-et-oh.com[...]osition

Bon courage, c'est parfois un peu délicat mais sans danger pour le matériel sur les liaisons NMEA en cas d'inversion ....

24 mars 2013

Aucune doc sur la sortie GPS (garmin 78)
la VHF est bien une RT550.

je comprends que le rouge et le noir sont dédiés à l'alim.

24 mars 201316 juin 2020

Bonjour
Jean françois Tu dis que ce n'est pas important en les liaisons en inversion, j'aimerai en être sûr.

Car pour ma part, j'ai une connection "exotique" en connecteur GPS sur ma VHF ICOM.
C'est une sorte de RCA. j'ai cherché une correspondance, je n'ai rien trouvé, il n'y a rien dans la doc.
J'ai bien identifié les + et les - NMEA de la sortie GPS, mais je ne sais pas comment les connecter à cette prise. Puis prendre le risque de tester, même si je fait une inversion de polarité ?

Désolé de polluer le fil de LDA

merci d'avance

Christophe

24 mars 2013

Pour LDA, si on oubli la masse (noir) reste que deux possibilités blanc et Brun et inversement sur le GPS.

Pour info j'ai utilisé un Etrex Garmin, la transmission était lisible par la vhf par son câble de liaison dédié (alimentation 12 Vts/ RS232 PC/ connections VHF)qu'avec une connections avec un PC (utilisé en traceur et l'Etrex en antenne); en effet les signaux NMEA délivrés par l'etrex était trop faible pour être identifiable par la VHF seule, a priori c'était normal pour cet appareil Etrex !!!

Pour TOF,
Si la prise correspond réellement a une entrée NMEA sur la VHF, pas de risque avec NMEA GPS, bien vérifier au préalable avec un voltmètre les sorties de chacun ! Le plus simple est de supprimer cette prise et d'effectuer des connections soudées..
Attention au paramétrage des appareils, qu'ils échanges bien le même langages !!

25 mars 2013

on est d'accord que le rouge du GPS (portable) se connecte sur le l'alim 12V (il parait que le convertisseur est à l'intérieur) ?

Butt of Lewis, Hebrides Extérieures .

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