Coude d'échappement

Salut à tous,
Nouveau venu, mais pas nouveau lecteur,je me décide enfin à prendre la plume,cause que je ne trouve pas de solution à mon problème.
Sujet vu et revu minte fois,les coudes d'échappement de vieux teuf teuf,genre rc9.
En remplaçant mes turbines ,oh surprise de découvrir un trou de 1 cm sur la face cachée de l'objet en question.
Est-il possible de recharger à l'inox ou baguette de fonte mon auguste coude?
Uu tuyau pour trouver une occase?
Ma santé, les fond de mon bateau et moi même vous remercions par avance.
Pour info,mon toba est un aloa 29 de 1974.

L'équipage
#entretien#Mécanique#piece
JchristopheJchristophe
14 sept. 2024
KerorganKerorgan
14 sept. 2024

Désolé pour toi, mais il faut vraiment changer la pièce pour une neuve... si tu en trouves une.

ED850ED850
14 sept. 202414 sept. 2024

www.hisse-et-oh.com[...]-couach et renaultcouach.com[...]/

fritz the catfritz the cat
15 sept. 2024

on récupère la bride et on confectionne un neuf avec des coudes en acier inox ou non genre vallourec

fritz the cat:c'est un piercing elbow .·le 15 sept. 13:39
Jchristophe:Merci·le 16 sept. 11:58
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SILLAGESILLAGE
15 sept. 2024

Très fier de ma réalisation....

outremer:La réalisation est belle mais il faut pouvoir interdire de pouvoir se bruler au contact de la partie non refroidie par eau (isolant spécial ?) car les gaz d'échappement sortent à 650°C·le 16 sept. 12:21
SILLAGE:En sortie d'échangeur c'est encore chaud mais beaucoup moins·le 10 nov. 17:40
tdm2023:C'est ce qu'ils appellent un dry riser. J'en rêve la nuit.·le 10 nov. 18:11
LAKS:J'ai un Beta 35, pourrais-je avoir le même double coude ? Est-il à double paroi ?·le 10 nov. 23:28
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SailingFroggySailingFroggy
16 sept. 2024

sinon, en attendant de trouver la perle rare, tu peux essayer de reboucher avec les pansements pour pot d'échappement que vendent Feu Vert & co.

LeMoko:Un pot d'échappement est à l'extérieur de l'habitacle si il y a fuite le risque est mineur, dans un bateau je ne risquerais pas à cela la moindre fuite peut être fatale.·le 16 sept. 21:49
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PYTHEAS IIPYTHEAS II
10 nov. 2024

Avec un peu de retard, voyez avec * La Salle des Moteurs * à Cannes, ils ont ou font fabriquer des pièces pour moteur de toutes marques et tous models.....

Salles des Moteurs 158 Avenue Michel Jourdan 06150 Cannes La Bocca 04-93-90-62-94 fax 04-93-90-65-67

gorlann29:A oui, la salle des "voleurs"!!!!Le platine n' est pas assez cher pour payer chez eux ET, si les pièces ne conviennent pas et qu' on les retourne, pas de remboursement mais un avoir moins 20 %!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Gorlann... qui s' est bien fait avoir chez ces voleurs ·le 10 nov. 18:34
PYTHEAS II:Perso jai commandé des dizaines de pièces, pompe de refroidissement, (corps....), coude dchappement, pompe injection.... et j'en passe.....silent bloc..... je n'ai jamais eu de problème, il est vrai que c'est relativement cher mais.... il y a de la qualité... livré relativement rapidement... donc pour moi c'est une très bonne adresse...... ·le 10 nov. 20:26
gorlann29:De la qualité?Exemple: joint de passage d' eau pour un Couach RC11d : la salle des "voleurs" m' a envoyé un bête joint torique payé 12 euros, alors que le joint d' origine est un joint caoutchouc plat.Un tel joint torique ne coûte même pas 15 centimes chez n' importe quel fournisseur ayant pignon sur rue (je ne parle même pas des sites 123roulements etc...).Et quand on leur renvoie, ils refusent le remboursement mais font un avoir en gardant 20 %.Ce sont effectivement les seuls à avoir des pièces Couach, OK pour de la pièce d' origine très cher, ils ont le monopole et en profitent... mais vendre du joint standard pour du joint d' origine avec une marge de plus de 1000 %, j' appelle çà du vol!!!Et ce n' est qu' un exemple.IL y avait bien d'autres pièces dans ma commande.J' ai été OBLIGE de passer par mon assurance protection juridique pour qu' ils acceptent au bout de plusieurs mois de me faire ce "fameux "avoir... moins 20 % bien-sûr.Mais bon, à chacun de se faire une opinion... en connaissance de cause.·le 11 nov. 10:41
PYTHEAS II:Je ne saisconnaissais pas ce genre de problème, je me suis même déplacé à Cannes pour les silent bloc..... mais je ferais attention sur mes prochaines commandes..... Maintenant pour le prix, dès qu'il y a un "service" ce service à un prix..... car refaire des pièces coute très cher..... Donc merci pour les infos, je vous souhaite bon vent et bonne mer... (comme on dit à Marseille ) ·le 11 nov. 11:40
James :Déjà ils sont ultra chers ,mais aussi désagréables...J'ai eu un gars de la boîte au tel qui m'avait dit quand je m'étonnais du tarif astronomique de la turbine d'eau de mer pour un Sole Diesel que "de toute façon vous n'en trouverez pas ailleurs" !!!Ça c'est la dernière chose à me dire évidemment...J'en ai finalement acheté deux chez Midif pour la moitié du prix et avec le joint en prime...Société à éviter, leur mauvaise réputation est largement fondée.·le 12 nov. 09:37
PYTHEAS II:Je me répète, mais je n'ai jamais eu de pb avec la SdM, toujours des bons contacts, des livraisons rapides, les prix sont élevés mais il y a un service ( refabrication de ou des pieces dans le nord de la France ou en Italie...) et de nombreux échanges téléphonoque ou pas maails avec des plans etc..... perso je reste avec eux, car avec mon vieux RC12D il est très difficile de trouver des pièces..... ·le 12 nov. 20:34
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SILLAGESILLAGE
10 nov. 2024

Voilà une fois isolé, et le modèle hight neck américain à 500€... Les coudes se trouvent chez le vendeur de métaux, le morceau pour la bride chez le ferrailleur, perçage à la maison, et fait souder en atelier pro.(100€)

LAKS:CHAPEAU ! Moins cher que pièce adaptable.·le 10 nov. 23:31
gorlann29:Bravo Pierre, super boulot!Qu' as-tu utilisé pour faire l' isolation de ton coude? (je vais faire un échappement "sec" pour mon moteur à refroidissement par air forcé et suis en pleine réflexion concernant son isolation)Gorlann·le 11 nov. 10:44
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captainjpppcaptainjppp
11 nov. 2024

attention quand meme a la partie annelle de ton tuyau de l echangeur au coude d echapement
l eau qui sort ..eau de mer qui sort de l ecangeur est suceptible d etre a 38 degres
et la cette qualite d etuyau n est pas reellement capable d encaisser cette temp
captjpp

SILLAGESILLAGE
11 nov. 2024

Ah bon, merci captain, je vais chercher de la durite plus adaptée.
Gorlann, de la bande échappement moto, la noire est dégeu à utiliser, prévoir des gants,,, 3 couches et on touche sans se bruler moteur en charge.

MamitaMamita
11 nov. 2024

Salut,
A Sillage,
Pour mon interrogation toute personnelle, as-tu une explication technique sur la forme "col de cygne" vers le haut de l'échappement ? En principe, tous les échappements sont directs vers le bas avec injection eau par le dessus : celà éviterait toute la partie chaude avec ta bande échappement moto...
Ci-joint pour exemple, la coupe longitudinale d'une pipe échappement normale...
Mamita

SILLAGE:@ mamita. c'est pour respecter une hauteur du coude au dessus de la flottaison, bien que l'on puisse avoir un moteur bien en dessous..., j'ai l'impression que c'est souvent très limite sur beaucoup de bateaux et qu'avec un peu de chance ça marche,.. un certain temps... les motoristes proposent des coudes de ce genre à des prix qui peuvent faire ignorer le risque... ·le 12 nov. 10:53
SILLAGE:Egalement pour avoir une pente suffisante entre le coude et le waterlock qui sinon ne lock plus grand chose..·le 12 nov. 10:59
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modanmodan
11 nov. 2024

Je la connait, c'est moi qui l'a découpée...

Mamita:Salut Modan,Je ne me rappelais plus de l'auteur de cette photo ....qui me plaisait bien: explicite et simple !Une double tubulure, avec une pour les gazs et une autre pour injection de l'eau tout le tour dans la première tubulure pour refroidir les gazs; le coude dirigé directement vers le bas .J'avais garder cette photo dans mes docs. Merci à toi Modan ...Mamita·le 12 nov. 10:38
modan:Avec plaisir, ·le 12 nov. 11:07
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MamitaMamita
12 nov. 2024

Re Salut,
A Sillage,
"... c'est pour respecter une hauteur du coude au dessus de la flottaison...".
Ouh-là ! Je pense que tu confonds le rôle de l'anti-siphon qui (dans le cas d'un moteur sous la ligne de flottaison) n’intéresse que l'injection d'eau de mer dans l'échappement...
En résumé, ce n'est que ton tuyau d'injection d'eau de mer (tuyau clair annelé) qui doit monter
bien au dessus de ta ligne de flottaison pour faire anti-siphon, mais pas ton échappement direct...
Je t'envoie la Doc de Vet.s qui explique mieux que moi, le phénomène de l'anti-syphon. (pour ton cas, photo de droite en bas de page, entouré de vert).
Nota: cet anti-syphon peut se mettre éventuellement de suite après la pompe eau de mer, plutôt que sur l'échappement.
Mamita

tdm2023:Le rôle de ce coude est de prévenir les entrées d'eau depuis l'échappement quand le waterlock serait trop plein, par exemple par forte houle rattrapante et fort tangage. Les américains appellent cela un dry riser: www.sbmar.com[...]system/ ·le 13 nov. 01:17
Mamita:Re ,A tdm2030:"...Le rôle de ce coude est de prévenir les entrées d'eau depuis l'échappement quand le waterlock serait trop plein, par exemple par forte houle rattrapante et fort tangage...".Hum...Ca c'est le role du col de cygne arrière (voir le schéma précédent) !Mamita·le 13 nov. 14:47
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RigilRigil
12 nov. 2024

En tous cas, joli coude inox acheté ce jour direct chez le fabricant ! 🤣😉

Mamita:Re,Oui joli coude normal , mais dirigé vers le bas...et non vers le haut avec col de cygne !·le 12 nov. 23:57
henri jean:Et quel est le fabricant??·le 13 nov. 10:14
Rigil:exhaustelbow.com[...]/ Grosse remise automnale : 100 $(Ma sœur etait justement à côté, j'en ai profité ! )·le 13 nov. 15:06
henri jean:ce fabricant ne propose que des coudes pour les moteurs Yanmar... dommage·le 13 nov. 18:54
Mengam:Avez vous une idée de durée de vie de ces coudes en inox?·le 14 nov. 10:05
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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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