Coude d'echappement

Bonjour,suite au changement du coude d'echappement sur mon volvo 2030d (790heures),voici ci joint quelques photos de la piece que j'ai coupé en deux....

L'équipage
modanmodan
22 mai 2011
AICAAICA
22 mai 2011

Super, très instructif, quel age ?(en plus des heures)

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bil56bil56
22 mai 2011

il est passé quand le ramoneur ??

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outremeroutremer
22 mai 2011

Vraiment merci pour ces images très didactiques qui devraient convraincre ceux qui hésiteraient à vérifier cet élément à problème connu des moteurs Volvos.
Sur mes 2003 j'ai toujours les mèmes après 2000h. De la chance?

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modanmodan
22 mai 2011

Moteur de 2004..

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pascal11pascal11
22 mai 2011

Bravo l'Ami, belle coupe très "pédagogique"

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zoomzoom
22 mai 201122 mai 2011

Super ! On voit bien la double enveloppe que constitue l'injection d'eau, les différences d'épaisseur de la fonte saine, vraiment sympa.
Bien vu.
Merci

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(60nora)(60nora)
22 mai 2011

bonsoir ,
c'est très facile à fabriquer soi meme une bride et un coude en acier de bon diametre avec un piquage coupe en biseau a l'interieur et le tour est joué pour pas cher
alain

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modanmodan
22 mai 2011

En fait, suite à tous les fils sur Hisse et oh concernant ce sujet je me suis décidé à le changer,et je crois que j'ai bien fait!
En tout cas merci à tous les participants!

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kerponantkerponant
22 mai 2011

Beau travail.

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motopassmotopass
22 mai 2011

j'ai change mon coude suite a des pb de chauffe moteur anormale Environ 300 euros je trouve que pour du consommable c'est exagere j'espere que sur ces nouveaux moteurs ils ont rectifie le tir
tres bon la decoupe du coude les ingenieurs de chez volvo ou du moins les constructeur de ces moteurs doivent faire profil bas

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