cotes Espagnoles et Baléares:des nouvelles fraiches

il n'est pas question de refaire Imray et autres guides nautiques ou touristiques...mais de donner qqes infos
toutes recentes(aout/sept 2013
des chiffres bruts
distance totale=650m
47 jours
27 de nav
19 de ports ou mouillages(stop MTO/visites...)longueur moyenne des étapes 24m
étape la plus courte 2m
étape la plus longue 70m
moyenne de frais de port 19e/jour
65% moteur/35% voile
nombre d'étape 100% voile: 2!
nombre d'heures sous Spi:3
orages avec grains:3
poissons à la traine :0!
Bateau First 21.7S/yam 6cv 4T/barre d'écoute amovible faite maison
GV 3 ris/génois/Solent à ris/tmt/Assy/réchaud alcool/taud de solleil fait maison/2 parasols
1 MLR 412 fixe/1portable 72H/VHF asn/2 pilotes/cartes papier
c'est volontairement que nous avons fait le trajet:prix des ports entre paranthèses
San carlos rapita/oropesa(30 e)/Valencia(9,50e)/Cullera(21e)/Denia(41e)/san antonio pormany(24e)/Portinax/Andraixt(19e)/Sollers(mouillage)Calobra/Bonaire(19e)porto cristo(25e)cala mangraner/cala or(38e)/Sa rapita(46e)/palma(50e)Andraixt(19e)cala san vicente/santa eulalia(46 et 23e mi tarif en sept)Ibizza(30e mi tarif en Sept à marina nueva qui jouxte botafoch)Espalmador(13e bouéé)cala badella/san antonio de pormany(24...4éme nuit gratuite si vous faites ce choix"promo de sept!)/gandia(14e)/valencia(9,50e)Buriana(17e)/Alcocebrelas fuentes(21e)san carlos rapita(21e)
Si on fait abstraction(c'est parfois difficile!) de zones trop urbaniséés à l'architecture hétéroclite les cotes et les iles sont tout à fait fréquentables,certaines parties trés belles(cote Nord mallorca en particulier)Beaucoup de ports sont calmes(oui!)trés acceuillants et bien organisés...et donnent accés à des villes aux trés larges esplanades ombragéés et pietonnes...
nous avons "zappé" Minorque que nous connaissons déjà
quasi partout,y compris ds les mouillages en 3G ou Wi fi(cafés/ports/réseau)accés à aemet prédicciones maritimas(le mto france espagnol)qui sont trés bons
eau:souvent "imbuvable" ds les ports
élec:qqes ports ont des prises 3 plots gros modèle
ayez toute une batterie de raccords eau(embouts..serre flex..)
ports que nous recommandons
Valencia:marina Jcarlos,tout au nord de ttes les installations portuaires..le moins cher de toute la méd entre Menton et gibraltar!!métro pour centre ville à 10mns decendre station Colon...ville magnifique
Cullera:ambiance rivière
Palma:incontournable pour sa vielle ville/cathédrale/palais/...
Ibizza:idem quoique moins à voir
ports à si possible éviter
Oropesa;sans vie excentré,cher étouffant entre ses hautes digues
Denia marina;cher,chic et un peu sans vie et excentréé
cala d'or a du il y a longtemps etre une belle cala§ultra urbaniséé et chére
mouillages
il y en a foultitude à vous de voir...
signalons quelques déconvenues possibles,voire plus
cabrera bouéés à réserver...(par internet ou ports proches)si elles sont toutes réservéés à vos dates possibles..il faut renoncer...
Espalmador idem..mais dés fin Aout ça le fait sans réserver et en arrivant le matin..onpeut mouiller en dehors de la zone,juste dans l'est..
voir fondeos.caib.es[...]

la nav:aucun problèmes.inutile de faire fiévreusement un point toutes les X heures..1 wpt d'arrivéé voire rien et ça le fait.attention à quelques rares cailloux,donc examinez bien votre parcours...
attention au pipe line de Castellon de plana et aux cages d'élevage de poissons dans cette zone(signaléés par bouéés)
Soleil/chaleur
heureux les grands bateaux aux gigantesques biminis!
pour les petits grand taud de soleil du mat au pataras + 2 parasols nous paraissent incontournables
les parasols permettent de s'abriter pendant les nav au moteur.Un ventilo pour les ports peut vous "sauver" la vie;
un parasol "planté" sur la couchette avant aussi...
sauf situation trés favorable(ça arrive!) vous ferez pas mal de moteur(il faut bien avancer)ne vous laissez pas "culpabiliser" en voyant des voiliers avancer parésseusement à 2/3n..en réalité ils ne vont "nulle part" des ronds,une cala proche ..et retour
Spécial petits bateau(autour de 6m)
nous n'en avons vu aucun...tout est 10m et plus et souvent largement plus!
quelques fils évoquent"une croisière avec la petite famille sur un petit bateau"par ex,avec 1 ou 2 enfants...c'est "possible"(nous l'avons fait sur Muscadet:corse/sardaigne) mais vraiment limite d'autant plus si la MTO n'est pas nickel
au final c'est plutot à déconseiller
3(ou 4!!)adultes aguérris et (trés!)rustiques?ok mais ce sera dur(chaleur/autonomie en eau,vivres,rangements 2 adultes?ça commence à etre presque confortable
Si vous longez les cotes espagnoles
Le delta de l'ebre,le golfe de valence et les parages cap nao peuvent vous balloter sérieusement.le delta est un puissant ventilateur des secteurs Nord(les bateaux à terre à SC rapita sont snglés au sol par 4 grosses sangles à cliquets!
le golfe de valence se fera une joie de vous balloter dans ses houles et clapot croisés quand il ne vous envoie pas des grains orageux(3 fois sur 4 passages en 2 ans)
Transportables
citons sans s'étendre
remorque:roulements et freins,pneus ok
poids annonçé/poids réél
permis e/b96
pas inutile surtout si les feux sont en tete de mat de déposer l'ampoule protégéé des secousses dans le bateau
San carlos de rapita est un bon point de départ
gardienage remorque et voiture sur
matage/mise à l'eau(roulev)dématage /remise sur remorque =288E
voiture+gratuit
remorque gardéé=90e pour 6/7 semaines
voilà
a plus pour d'autres précisions si vous demandez
2 adultes?ça commence à etre vivable presque confortable