Côte portugaise – infos utiles, marinas, coins sympas, mouillages, endroits à visiter etc…

Je me permets,
d'ajouter un questionnement à celui de Lucien/Gipsye84:

Pour avoir projeté d'aller au Portugal aussi, je m'étais renseigné sur la navigation là-bas. Sur des forums.

Plusieurs contributions relataient l'existence d'un vent du nord, quotidien, l'été, sur les cotes du Portugal, et grimpant allègrement et souvent jusqu'à force 6.
Ce vent est il aussi présent qu'on veut bien le dire ?

Et pour la baignade ?
paraît que ça caille plus qu'en Bretagne l'été...

Ca ne marche pas
sans doute à cause du fichier qui n'est pas en jpg. J'en mets une autre : en route pour le Guadiana...

Puisque c'est comme ça !
j'rajoute mon p'tit montage perso !

Une précision pour les vents
en Algarve.
On trouve presque quotidiennement une brise de mer soufflant vers la côte, tantôt courte ou de longue durée, tantôt musclée ou faiblarde.
Tout de même plus facile pour rentrer au port... ;-)

Photo : entrée vers le port de Lagos

Non de d...
Voilà qui donne envie...

Joli !
Un pote à moi qui est allé en bateau 3x au Portugal en garde d'excellents souvenirs. Mais cela remonte à 15 ans.
Une des choses qui l'avaient frappé à cette époque, c'était les couleurs à la fois des embarcations, des maisons, du littoral, des couchers de soleil et j'en passe.
La gentillesse aussi des Portugais et le côté cool dans les rues et les cafés.
J'en ai reparlé avec lui dernièrement.
Il en a une grosse nostalgie.
A sa retraite, d'ici quelques années, il pense s'y installer au moins partiellement.
Il adore Faro avec ses petits marchés matinaux ainsi que les îles de la Rio Formosa qui sont relativement proches dont notamment Culatra.

Photo : estuaire du Guadiana sur l'Atlantique

Bien sûr
le Portugal d'aujourd'hui n'est plus celui d'il ya 20 ans et c'est bien dommage.
On peut y observer sur le littoral des cicatrices d'immeubles béton à certains endroits mais qui dans l'ensemble sont moins flagrantes que le paroxysme à certains endroits de la côte espagnole surtout méditerranéenne.
Et c'est vrai que les villes portugaises sont bien souvent beaucoup plus accueillantes et moins bruyantes.
C'est vrai que les pavés portugais sont remarquables ainsi que les fameux "azulejos", les motifs de faïence sur les façades des immeubles.
:-p

Photo : paysage de la Ria Formosa

pour les chanceux
qui iront au portugal, ne vous contentez pas du littoral, le vrai portugal se vit à l'intérieur des terres.

comme pour tous les pays
la côte n'est qu'un point de contact.
Envisagerais-tu de visiter la france sans aller faire une ballade à paris, macon, lyon et les baux de provence ? Même les anglais l'ont compris ;-).
Merci de le rappeler :-)

Algarve suite
Les marinas portugaises sont très chères,à part le port de Vila Real de Sant Antonio sur le Guadiana à la frontière espagnole, pour vous donner une idée il faut compter 4800 euros à l'année pour un bateau de 10m. Sur la côte Algarvia vous avez Lagos, Portimao,
Albufeira, Vilamoura, Olhao.Il ya des mouillages qui n'ont pas étés cités comme par exemple Alvor (ma préférence) aussi Fuseta et Tavira pour les petits tirants d'eau.

ca fait deja qq temps
que j ai connu l algarve, j en garde un super souvenir.

Le guadiana, splendide ( a ce qu il parait c est encore plus joli l ete quand tout est vert ), c est curieux de pouvoir faire de la voile sur ce fleuve.

Le vent l' été, effectivement ca rentre bien, remonter sur Lisbonne depuis le cap St Vincent, n est pas specialement drole a faire, le retour beaucoup plus ( portant :-)

Faut faire gaffe a Tavira, l entrée est mouvementée si tu passes quand y a du jus, a deconseiller meme....parait que l on peut se mettre que sur coffre maintenant...
L entree pour Faro et Culatra aussi y a du jus, autant rentrer a maree montante, et ne pas trop s aventurer de nuit dans la lagune ( on s est planté qq fois, en confondant le balisage....)

Ca vaut le coup d avoir un bon mouillage, de souvenir, y en a un paquet qui derapent comme par exemple a Culatra ( fond herbier me semble t il ), devant le village ( pas au paradis des petits tirants d eau c est sur )

Je n y retourne pas par manque de temps, mais j y serai bien retourné, rien que pour voir comment ca a évolué...

Hivernage à sec
Pour le stationnement, il y a aussi possibilité d'hiverner à sec.
En 2003 j'avais laissé mon bateau dans un petit chantier près de Faro : 800 euros pour 11 mois.

bon, par contre...
c est un vrai bordel d y acceder: seulement a pleine mer, grand coeff pour les grands tirants d eau, mais le patron guide avec sa vedette.
Une petite communaute vit sur les bateaux a l'annee, principalement anglais.

On me signale
qu'à Tavira, près du village ( coin des pêcheurs)il y aurait des postes ou des bouées d'amarrages en eaux bien abritées, gérées par le club nautique du coin.
Quelqu'un a t-il une info à ce sujet ?

Photo : environs de Sagres (marina de Baleeira)

Ravi de l'apprendre Paco
Une belle localité à ce que j'ai pu entrevoir à travers quelques photos.
Je pense que Guy (Gébé)y est allé et que cela lui a bien plu.
Je suppose qu'il réagira et te laissera un lien à cet effet, il a fait un article sur la région.
A propos, ma compagne s'étant mise en tête depuis 2 ans d'apprendre l'espagnol ( le portugais aurait été mieux!)m'a dit tout à l'heure en suivant une émission sur tv andalousie qu'il y avait une véritable invasion des espagnols pour des achats immobiliers sur le Guadiana côté portugais qui est mois cher et que l'on commençait à construire pas mal dans ce coin-là.
As-tu des informations sur ce boom?

Guadiana
Tout un hiver dans les années 80 sur le Guadiana, des semaines entières sans voir un bateau, on redescendait à Villa Real juste pour faire des courses ou pendant les crues. Le paradis pour qui recherchait la tranquilité, mais les choses ont du changer.
Avec un quillard, ça coinçait juste avant Pomarao.

je connais aussi
mais y a plus de corps mort devant Alcoutim ?
Sans polémiquer, le village Alcoutim est tres joli, mais les habitants de Sanlucar sont les plus accueillants et sympa.

Alcoutim
Salut Paco,
Alcoutim est un village très sympa et vivant ; et les gens y sont très accueillants contrairement àce que j'ai lu plus loin dans ce fil.
Moi je suis de Moura, plus au Nord dans l'Alentejo. On va pouvoir faire un club de portos sur ce forum.

Je me permets de faire ci-après
un copié-collé du message de Jean-Louis /seawater sur le fil "catamaran-Tangaroa" qui se rapporte à la remontée du Guadiana et en le remerciant de son intervention et des infos qu'il relate :

Extrait

En fait la section entre Pomorao et Mértola ne présente pas de gros problèmes pour un catamaran. Vers le mois de mars et avril, il faut absolument veiller aux filets de pêche car c'est la pleine saison. La partie délicate est située à environ 2 milles avant l'arrivée sur Mértola. L'idéal consiste à mouiller l'ancre une nuit avant Alcoutim et le jour suivant, profiter de la marée. Les cycles sont totalement différents de Vila Real de San Antonio évidemment. Plus on se rapproche de Mértola, plus le courant deviendra défavorable. A Mértola il faut compter environ 6 heures de marées basse pour 3 heures de marée haute.Personnellement je suis remonté de Vila Real à Mértola en 2 jours.
Autre élément à considérer, le moteur. Pas d'inquiétudes à ce sujet. On me disait en quittant Faro où mon moteur avait été volé, que je n'y arriverais jamais avec un petit hors-bord de 8CV acheté en catastrophe. Si on profite de la marée, c'est tout à fait faisable et si on a un vent favorable, c'est encore mieux évidemment.
Dernier point:
Attention au Barrage d'Alquiéva.
L'année dernière, il n'y avait pas beaucoup d'eau dans les réserves car c'était la sécheresse. Le barrage a ouvert une vanne seulement cette année au mois d'avril. Par contre, s'il décide d'ouvrir 2 ou 3 de ses vannes, c'est plus délicat. Le niveau des eaux peut monter très rapidemment de 20, 30 mètres, voire plus. S'il ouvre toutes les vannes (5 au total), le danger est réel. L'effet de ces crues se fait sentir jusque Vila Real. Les habitants de Mértola gardent encore en mémoire une crue au cours de laquelle le niveau est monté de 100 mètres en quelques heures. Je n'y croyais pas mais après vérification, une plaque située sur l'ancien palais de justice, prouve que ces 100 mètres sont même sous évalués. Le meilleur des mouillage ne peut pas résister.
Je suis resté à Mértola environ 16 mois. A mon avis, la moins mauvaise technique pour ne pas rencontrer de difficultés au mouillage, consiste à utiliser les arbres mais pas n'importe où. Les pêcheurs se font un plaisir d'aider en général.
Je suis arrivé avec mon catamaran au mois d'avril 2005. Les habitants me disaient qu'ils n'en avaient plus vu depuis plusieurs années. Le dernier était... un Wharram, type PAHI 69. En général, les voiliers ne restent pas. La chaleur entre les mois de mai et septembre est parfois difficilement supportable. Seule la "Sagres" (bière locale) peut aider.
Si tu passes vers le mois de juin, je serai probablement de retour avec le bateau(Actuellement à Porto Santo)Impossible de le rater, c'est le seul et si tu hésites encore, sa photo occupe un mur entier à l'office du tourisme de Mértola.
Afin de rester précis voici quelques petites corrections à mon dernier message.

• Pour remonter sur Mértola, la partie délicate n'est pas située à 2 milles de la ville mais COMMENCE à 2 milles. Remonter le segment Pomorao - Mértola à marée basse n'est pas conseillé quoique... je l'ai fait.

• Au mois de juillet 2005, un catamaran français est resté quelques jours au quai de Mértola. C'était une EDELCAT enregistré à Nice je crois. Mais en général il y a très peu de voiliers qui se risquent à remonter.

• Avant mon arrivée, ce n'était pas un PAHI 69 (ce modèle n'existe pas à ma connaissance) mais un PAHI 63. L'équipage a rencontré des difficultés énormes pour manoeuvrer et les ce sont de nouveau le pêcheurs qui ont particpé avec leurs embarcations.

• Je suis arrivé au mois d'avril 2005 et parti le 15 août 2006,le temps de réparer les dégâts à bord, soit 16 gros mois.

PHOTO : une vue de Mertola sur le Guadiana

OK Gipsie
Désolé, j'ai tout mélangé sur le même message. Wharram, Mértola, Guadiana...

En ce qui concerne les périodes au cours desquelles les filets peuvent poser quelques petits problèmes à proximité de Mértola, j'ai remarqué que les premiers filets apparaissent au mois de mars. En avril 2005, il y en avait même un qui coupait la Guadiana d'un rive à l'autre. C'est exceptionnel bien sûr mais méfiance... L'année dernière, il y en avait encore en juillet. Parfois certains pêcheurs en placent déjà au mois de février.

Cette année par contre, l'ouverture d'une vanne du barrage d'Alqueva a emporté quelques filets et je n'en ai plus vu que 2 ou 3 dans la zone jusqu'au mois de juin.

Hormis la barre,
les fonds sont sains à l'entrée? Pas de cailloux ou d'épaves? Le mouillage semble effectivement bien agréable. Demain je regarde sur mes cartes.

J-L

Autre remontée de fleuve au Portugal : le Rio Douro
Le Rio Douro qui se jette dans la mer à Porto peut être remonté jusque la petite ville de Alca de Barca située 200 kms en amont.
Le cours supérieur du Rio Douro est particulièrement magnifique à parcourir, parfois dans des vallées spectaculairement encaissées.
Bien entendu, cette échappée est en mode fluvial et le démâtage est nécessaire contrairement au Guadiana en Algarve.
De plus, certaines démarches administratives et autorisations doivent être effectuées avant de se lancer dans l’aventure.

Encore un
des rares endroits qui semble sympa apparemment. Gébé, si tu parles du pont qui apparaît sur la carte envoyée par Gipsie, il ne faut pas t'inquiéter. A l'époque ( fin 70 /années 80 )des supertankers de 600 000 tonnnes passaient régulièrement pour se mettre à sec au chantier de Lisnave situé juste sur tribord aussitôt le passé le pont. Je ne me rappelle plus du tirant d'air mais j'imagine qu'il doit certainement dépasser les 40 mètres parce que nous devions passer en ballast (bateau vide) C'est le pont du 25 Avril un sosie du Golden Gate. Les instructions nautiques du SHOM devraient renseigner sur ce point.

J-L

La même photo
de Vila Nova de Milfontes vu de plus loin en grand angle. On peut apercevoir ( deviner) en haut à gauche, la barre en question.

oui, je l'ai bien reçu
tu peux également aller voir à cette adresse :

www.riomira.net[...]dex.php

tu y verras un "plan-carte" des lieux, tu cliques sur l'encadré "satellite" et ensuite tu peux ajuster et/ou zoomé, c'est assez parlant!

autre adresse pour qq photos de VNM:
my.opera.com[...]how.dml

Si tu as besoin d'un renseignement( comme celui que je t'ai envoyé en pdf) n'hésites pas, il n'y a aucun problème, je le fais illico.

Photo : situation géo de VNM

y'a de la marge
La travée principale est longue de 1012,88 mètres
La longueur totale du point est de 2277,64 mètres
Le tirant d'air à l'endroit le plus élevé du tablier est de 70 mètres
Les piliers culminent à 190,47 mètres au dessus du niveau de la mer (ce qui fait de ce point la deuxième construction la plus haute du Portugal)
Le cable principal a un diamètre de 58,6 centimètres
Les fondations du pillier Sud plongent à 79,3 mètres de profondeur

et quand on remonte ???
D'abord un grand merci à gipsie84 pour l'adresse du site météo
J'ai pu telecharger à www.meteo.pt[...]_II.pdf

une étude très intéressante sur le régime des vents. Même si on ne comprends pas le portugais, on se débrouille avec (il y a de belles cartes de vent)

J'ai en effet l'intention de passer mon bateau de Med en Atlantique cet été et j'ai entendu dire que la remontée n'était pas de la tarte ...
Le trajet serait Toulon - Gironde

Des expériences vécues dans ce sens là le long de la côte du Portugal ?? Merci

très intéressante URL
Vu le sujet et donc le vocabulaire assez réduit on devrait arriver à comprendre cette belle étude.
Sur le même site on trouve des sorties des modèles Aladin (tient donc, le PT est dans le consortium ?) et ECMFW sous formes de cartes de champs.

Sans doute utile, surtout pour Aladin qui, parcequ'il dispose d'une bonne représentation du relief doit bien prévoir les phénomènes locaux. A tester en vraie grandeur dans la baie de Lisbone pour voir s'il prévoit les fortes bourasques de N à NNW entre la sortie de Lisbone et Cascais.

Merci Nautilus,
Yves.

diaporama côte portugaise
bonjour à tous
parti en juillet de Villagarcia de Arosa, où j'ai hiverné le Biloup 10 mois, nous avons descendu toute ce Portugal avec des météos acceptables pour un petit voilier de 9m; mais quand nous étions déjà bien sud, et en panne de vent près de Lisbonne, ça grondait pas mal autour et au nord de Porto. Puis bous avons aussi passé le Cap Sao Vicente in extremis avec un bon 6... car la semaine suivante ça s'est maintenu à 7 un bon bout de temps (et ça suffit pour avoir une mer grosse dans ces parages!)
Donc, à mon expérience, zone instable, avec fréquence assurée de secteur Nord. Retour galère!
Quant aux ports, les douaniers nous attendaient sur les pontons, préambule à des séances de paperasserie dans des capitaineries kafkaïennes!
Bref, souvenir moyen de la société portugaise toujours déprimée (ah le fado!)
Contents donc de retrouver tout au sud de nouveau l'Espagne vivifiante et très peu tracassière!
Voir les photos sur:
gali.club.fr[...]e27.htm (cliquer sur le couple charmant pour aller sur les pages diapo)

Dommage que je ne l'ai pas su
j'ai fait escale à Portimao fin aout 2004 : au mouillage devant le port (37°06,776N 08°31,247W)...

On vient de remonter
la cote du Portugal, en route de Toulon a la Bretagne. Les arrets (dans le desordre) : Vilamoura (bien, chic, toc), Sines (mon prefere, petit port tranquille, bon accueil), Nazare, Cascais (pres de Lisbonne), Leixoes (pres de Porto).

En gros, j'ai prefere le Sud. On a eu de la chance avec le temps, au portant/travers presque tout le temps, pas de vent de Nord comme je le craignais.

Je vais essayer de poster un recit un peu plus detaille d'ici quelques jours.