Cote de joint spi sur sail drive SD20

Comme j'en ai toujours un jeu d'avance à bord : Diam ext : 50 ; int 36 ep : 9 mm ; sous réserve d'erreurs de mesure.
Il en faut 2 ainsi que des joints toriques, apparemment des 100 de diam épaisseur 3 mm.
J'avais mal lu la question : la réponse est pour un SD 120

Bonjour Marcouf,

Je viens de faire une commande (123roulements) pour ces pièces, cotes retrouvées avec les notices techniques, sous réserve de montage prévu la semaine prochaine.
OA-35X55X8-NBR JOINT SPI x 2 2,99 €
OR-94.40X3.10-NBR70 JOINT TORIQUE 1,30 € (plusieurs duretés disponibles, j'ai pris 70)

En prime courroies eau et alternateur
Z19 COURROIES TRAPÉZOIDALES LISSES
A30 COURROIES TRAPÉZOÏDALES LISSES

Cordialement,
Luc

Bon, c'est fait. Total du coût des joints chez Yanmar 28€. Evidemment.

Les cotes données par Luc sont bonnes sauf diamètre du tore du joint torique 3,25 au lieu de 3,10.

Pour les joints spi à 2,99€, vérifier que le ressort est en inox, surtout celui qui sera opposé à l'eau de mer. J'ai vérifié à l'aimant, au moins je sais pourquoi je paye.

On m'a parlé de rincer l'intérieur avec du gazole ou de gâcher de l'huile. J'ai préféré attendre que tout s'écoule pendant trois jours. Il restait une poche d'huile contaminée tout au fond, plus bas que le bouchon de vidange. Je pense que s'il y a des poches à l'intérieur, il vaut mieux que ce ne soit pas du gazole, l'huile serait alors trop diluée. La nouvelle huile fera son boulot en absorbant ce qui pourrait rester comme émulsion.

Pour le remontage, j'ai graissé toutes mes vis au Mastinox et couvert les têtes avec du joint bleu silicone pour l'automobile. J'espère que la prochaine fois, s'il y en a une.