Corse,ports, tarifs septembre 2016

Pour cargese c exagéré

Il faut aller naviguer en Grèce. Surtout en septembre. Et l'accueil n'y sera pas pire que dans certains ports corses !!!

Excellente initiative de partager ce genre d'info...merci à pifage..

C'est vrai pour les mouillages gratuits à proximité.
Mais pour combien de temps encore ?
Ce doit être le froid et le ciel gris en Ile de France qui me rend pessimiste.

Nous sommes quelques uns à nous retrouver ici à PSL et à échanger nos endroits de bons et merveilleux mouillages. Par contre, des mouillages abrités du vent fort ou de la houle, ne sont pas si nombreux pour ceux qui comme nous n'aiment pas aller dans les ports.
Campomorro ok ?
et ensuite ?

septembre ce sont des prix haute saison pour la Corse ?

@sharline
**Si W/SW=
malfaco
sous pte revellata calvi
nichiareto
cote S du golfe porto
galeria
c moro
senetose
lavezzi chiesa
lavezzi lazzarina(au fond sur B en entrant)
lavezzi greco(attention au pavé axe d'entréé)
*si n/nw=
tiuccia
sagone Cargèse
peru
palu(cap rosso)
gradelle
tizzano
p.pollo
brieche
roccapina
*****"quasi tous temps=
girolata(au fond B en entrant)
Figari(derrière l ilot du fond amarre avant sur l ilot/ancre arr dans le marécage)...
par exemple(s)+ y autres! cote E/cote S(ex sperone et environs) cap corse:/ agriates/ avant la réserve de scandola qui interdit les mouillages le nuit....il y avait d'autres....
il y a un moment que je ne suis pas retourné la bas
possible que lavezzi greco soit interdit?
d'autres?

Attention à Figari,

Avec un grand TE, l'escale n'est pas aussi bien protégée.
On ne peu pas aller au fond.

J'y suis rentré cet été par un bon F8 N/NW et on à eu un peu de mal à trouver un endroit correct ou planter notre pioche.
Pas raisonnable d'aller au fond derrière l’îlot avec nos 2m20 de quille. J'y suis allé pour voir mais j'ai fais demi tour, d'ailleurs un bateau c'était mis au sec...

Il n'y a pas tant d'endroits que ça ou l'ancre tien bien et ou il y a de la place. on à du s'y reprendre à plusieurs fois, et à plusieurs endroits, ce qui est assez rare avec notre Kobra 16kg qui tiens très bien d'habitude sur presque n'importe quel fond.

On à fini à l'entrée de la baie sur la droite (en sortant) et on y a passé une bonne nuit après avoir vérifié en plongeant, que l'ancre était bien enfoncée dans du sable.

tres belle liste.merci
elle est notée dans mon livre de bord,pour celles que je ne connaissais pas.

Mais il calculent comment le prix à Portoferraio ? Ils passent automatiquement au 17mt quand la largeur est excessive?
Merci d'avance

Merci pour l'info

www.marinadiportoferraio.it[...]ra1.pdf

NOW, pourrais tu nous donner 1 liste de " bons mouillage " en sardaigne ?
c'est vrai qu'à ce tarif la, je prefere m'acheter une belle annexe ^^

Pour la Sardaigne, nous avons mouillé partout, pas forcement que des mouillages idylliques (mais beaucoup quand même), car il nous est arrivé par exemple de mouiller devant la digue d'un port, pour pouvoir aller faire nos courses facilement.

J'avais l'intention de faire un article avec localisation précise et photos, mais voila déjà un 1er aperçu de mémoire.

Evidemment, comme tout mouillage, la plupart ne sont abrités que de certains secteurs de vents.

Je précise que je ne suis pas un spécialiste de la Sardaigne, c'est la première fois que j'en fait le tour, j'avais déjà été dans l'archipel de la magdalena avant et c'est tout, donc il y a certainement plein d'autres mouillages. En fait chaque fois, on se donnait une destination et en arrivant on cherchais un endroit ou planter la pioche en fonction du vent, tout simplement.

• Isola Piana dans le passage de Fornelli, entre le sud d'Asinara et La Pelosa bien abrité de tout sauf de l'est. Ile sauvage (déserte) Beaucoup moins de monde que plus bas à la Pelosa.

• Stintino, mouillage à ~400m au sud de l'entrée du port, bien pratique pour aller visiter cette petite ville sympatrique et faire 3 courses.

• Passage de la pelosa au sud de Isola Piana. Mouillage sur fond de sable idilyque. Fond régulier ~ 3m mais pas mal de monde. On est resté la une journée pour faire une intervention en apnée sur le safran, par vent d'ouest modéré, ça ne bougeais pas.

• Alghero : Mouillage devant la digue du port pour visiter la ville. Le guide annonçait une superbe ville, en fait, bof, c'est pas mal, sans plus et il y a une fête foraine assez bruyante (mais bon c'est de notre faute, on avait qu'a aller ailleurs...

On aurait mieux fait d'aller à Porto Conte, il parait de que c'est superbe, on l'a loupé ... on y retournera.

• Bossa Marina. Le guide disait, pas d'abris hors du port, on y a été quand même et on à bien fait! Il y a une digue en arc de cercle au nord du port à l'embouchure de la petite rivière. On a mouillé la très bien abrité du NW.
  L'escale est très agréable, avec un balade à terre dans des paysages lunaires absolument superbes, puis une balade au très beau village de Bossa à environ 3km à pied ou en annexe par la rivière (on y à été à pied). Une escale que je recommande.

• Oristano : Mouillage sous le cap Sant Marco sur bouée (à dispositon, gratuites) devant les ruines. Splendide, on était 2 bateaux dans le très vaste mouilalge, et belle ballade à terre en prime.

• Porto Scuso : Etape de merde! On c'est mis la car c'était le seul mouillage qui semblais abrité du Nord et la nuit tombais MAIS mouillage rouleur, on a très mal dormis, et le lendemain, on c'est pris un PV pour avoir laissé notre annexe sur un rocher. On à été dénoncé par le plagiste qui à appeler le gars de la gardia costeria qui n'a rien voulu savoir, il aurait fallut selon lui qu'on laisse l'annexe à 100m au moins de la cote (sic!) et 200m de la plage (ce qui était le cas) autrement dis, tu peux mouiller mais pas débarquer... bref, à éviter.

Ensuite je passe vite car j'ai pas trop le temps (je ferais un article complet plus tard)

• Carloforte, Mouillage au sud du port, restés que quelques heures pour aller visiter la ville (très sympa) et faire des courses, puis on est aller dormir dans une jolie baie sauvage un peu plus au sud, dont j'ai oublié le nom...

• Teulada, tres beau, bien abrité de tous les vents, belle ballade à terre avec une tour génoise (enfin je suppose, ça ressemble aux tours qu'on voit en Corse)

Cagliari : 1er port de la croisière pour récupérer un équipier (assez classique) Marina del sol, j'ai rarement vu une marina aussi pourrie, mais c'est la moins chère (la plus loin du centre ville aussi) et puis finalement l'escale est sympa car le personnel est très sympa, et rien que le patron de la marina vaux le détour par son look !
A noter que l'eau du robinet y est très bonne (pas de gout) ce qui n'est pas la cas partout en Sardaigne. donc bien en profiter pour faire le plein des réservoirs et des bouteilles.
Prix (en Juillet) 51 euros pour 10m60 x 3m60
Il parait que plus près du centre, c'est le double mais j'ai pas été vérifier.

Voila au moins pour la partie Ouest et Sud, pour le reste il faut que je plonge dans ma mémoire et la je dois y aller et je sais pas faire court en fait...

Je ferais cet article que j'avais prévu car ça à l'air d'intereser pas mal de monde.

Ben non hélas, le bateau est a quai depuis le 6 août !! Facnor fermé jusqu'au 22 août, pas de réparation possible, vacances annulées. Ensuite ils ont décrété qu'il fallait prendre un enrouleur complet neuf (tambour, profilé, émerillon), ils ne font plus les profilés comme celui ci. Et cerise sur le gateau, délai 5 semaines pour me fournir un enrouleur neuf ! Bref, on devrait le recevoir cette semaine, à part les 3 semaines en août j'ai aussi raté les Voiles de St Trop, le mois de septembre et une bonne partie d'octobre. Donc mes infos remontent au tour de Sardaigne effectué en avril 2014, malheureusement pas à cet été...

En ce qui concerne les guides pour la Sardaigne beaucoup mieux que l'Imray je conseille 777 porti e ancoraggi portolano Sardegna e Corsica aux éditions Magnamare à commander sur Amazon; Dernière Edition 2016.

On y trouve absolument tous les mouillages possibles référencés de manière exhaustive et aussi la réglementation, indispensable si on veut pas se prendre un prune bien salée par manque de connaissances des zones réglementées et/ou interdites.

C'est en italien mais pas trop compliqué à saisir compte tenu des nombreux croquis et cartes. Indispensable pour profiter et pas passer à côté des meilleurs endroits, il y a systématiquement une indication précise sur la protection du mouillage par rapport aux vents et à la houle.
Y a même des informations un peu surprenantes comme : mouillage interdit sur toute la zone mais toléré dans une partie de cette même zone interdite et à plus de x mètres de la côte !!!??? exemple pour partie autour de l'ile Piana au NO de la Sardaigne. A certains endroits le mouillage est interdit la nuit mais toléré de jour etc...
Typiquement italien !
A noter que tous les mouillages non référencés dans le guide doivent être considérés comme à éviter il s'agit souvent de zones militaires, ou d'abords de ports ou de plages (même s'il y a des bateaux sur bouées, ils bénéficient d'une autorisation spécifique) , j'ai déjà vu des amendes (quelques centaines d'euros) infligées pour mouillage interdits à côté de la marina de Villasimus ou dans la baie d'Arbatax à proximité de la côte et du port car zone de manœuvre des ferrys, bien sûr rien n'est indiqué sur les cartes ou parfois la zone a été étendue par rapport aux indications quand elle existent.
Enfin sont indiquées les zones ou il est interdit d'accoster (même avec une annexe sans moteur.)
Il y a aussi les infos pour prendre un pass sur internet ou dans certains ports pour avoir accès à l'archipel de la Maddalena en respectant la règlementation. Idem pour la zone NO du côté d'Asinara.
Un conseil en arrivant après 20 heures et en repartant avant 9 heures dans les mouillages payants sur bouées on a toutes les chances de ne rien payer. Les contrôles se faisant dans la journée.

Pour ce qui concerne le paiement de l'amende c'est immédiatement: retrait par CB dans un distributeur si pas assez de liquide. Bateau immobilisé sinon. Cela ne m'est pas encore arrivé mais à trois de mes amis et connaissances qui pratiquent la Sardaigne depuis plusieurs années si.

Accessoirement sur la Corse c'est équivalent à l'Imray sans plus.

Heu, c'était un pénitencier... Maintenant, il y a deux mouillages cala reale et cala d'oliva sur bouées payantes largement occupés en été, et quelques mouillages sauvages possibles, on peut retenir et payer d'avance à Porto Torres sinon sur place avec une modique majoration.

La navigation n'est pas interdite mais réglementée. L'ile se visite. Il y a un restaurant dans chaque cala, celui de cala d'Oliva a une vue magnifique sur le mouillage.
On peut voir les ruines du pénitencier mais c'est assez sinistre.
L'ile est devenue un parc national et un lieu touristique qui se visite un ferry fait l'aller retour tous les jours au départ de Porto Torrès. Il y a quelques plages complétement sauvages et des ânes en quantité en liberté.
On pourra voir un maison en bord de mer dans la cala d'Oliva qui a servi de refuge pendant un an au juge Falcone et à sa famille dans les années 1980. Il a été assassiné quelques années plus tard en 1992 comme beaucoup d'autres juges qui ont fait partie du pôle anti mafia.

Hello Now
Je suis pas sur le bateau pour te repondre. Mais beaucoup d'aspects reglementaires sont signales. Le plus c'est le nombre de mouillages repertories par exemple de memoire 5 ou 6 entre Alghero et Bosa contre aucun dans le guide Imray. Même s'il sagit de mouillages parfois assez ouverts il y a des criques superbes et avec un bon suivi meteo ça le fait. On y est souvent seul la nuit les italiens ayant l'habitude de dormir au port.

merci NOW pour toutes ces infos...

ce qui est drôle c 'est que ces ports sont quasi aussi cher qu'une nuit en chambre d hôtel 2 étoiles
Et quand on sait que les hôteliers sont obligés de tirer les prix pour résister aux RB&B and Co , ca faire réfléchir §§

Oh que oui, c'est exactement ceux la. Une tuerie ! miam! :mdr: