corrosion sur arbre suite anode défectueuses

Bonjour je vous poste les photos de l'arbre de mon bateau diam 30. Suite à une anode défectueuse qui n'a pas fait son travail, l'arbre est piqué. Je l'ai démonté pour voir l'ampleur des dégats, ils sont concentrés ici, autour de l'emplacement de l'anode en fait. Il est nikel par ailleurs. Pensez vous qu'il soit nécessaire de le changer ou pas ?

L'équipage
6h

avec des photos c'est plus parlant :)


Il parait fortement attaqué, on voit que certains trous semblent profonds.
Perso je le changerais


idem, il y a un paquet d'amorces de rupture potentielle


La protection de chrome de surface est en train de partir.
Il faut changer l’arbre.
J’ai eu la même chose il y a deux ans. Ça va très vite.
Ça ne s’arrêtera pas avec la remise d’une anode.


pepere:Ça peut être de la corrosion par piqûre ou caverneuse … caverneuse ne serait pas étonnant puisque justement à l’emplacement de l’anode ·le 18 jan. 19:46
Lulu2:Oui, c’est visiblement de la corrosion cavernante. Il est possible de meuler, puis recharger et de tourner.·le 18 jan. 20:48

Et … ça n’a à priori rien à voir avec une anode défectueuse.


Merci pour vos réponses. Ci joint photos de l'arbre en entier. Ce dépôt brun dessus correspond il a ce que l'on lit sur le doc ? Ce serait du à quoi à votre avis ?


Lulu2:Ce dépôt se produit toujours à l’intérieur du tube d’étambot. Ça ressemble à du calcaire.·le 18 jan. 20:47
5h5h

Si j’en crois ce document ce sont des signes accompagnateur de corrosion par piqûre.


Bonjour Stefystef

Avant de remettre le nouveau il serait bien d'avoir une idée serieuse de la cause.
Peut etre commencer par une recherche de perte electrique.

Le Moko


pepere:D’après ce que j’ai compris en lisant un peu de littérature après que cela me soit arrivé. Ça n’a rien à voir avec une corrosion galvanique. ·le 18 jan. 21:05
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