Corps mort échouage Rance
Bonjour à tous !
Après de longs mois à vous lire et de nuits d'introspections, j'ai décidé de me lancer en achetant un petit voilier habitable. De ce coté ci ça avance pas mal, j'arrive à cibler mes envies/besoin et mon budget au fil des visites et je penses avoir trouvé l'objet de mes convoitises.
Maintenant le soucis, j'habite Rennes et visite des bateaux principalement dans la bassin de la Rance. Je voyais les prix des corps mort à l’année dans ce coin et pensais naïvement que la place n'était pas un problème. Et la patatras, les quelques zones de mouillage que j'ai commencé à contacter pour m’enquérir des places m'indiquent des listes d’attente entre 2 et 6 ans ! Me remettant maintenant doucement des mes désillusions, je me tourne vers vous, détenant la sagesse, pour obtenir quelques aides :
- Y a il quelques trucs et astuces pour réussir à mettre son bateau quelques part, même quand la place ne semble n'être qu'un lointain espoir ?
- Si (et c'est l'un de mes critères) le bateaux à un faible TE et est facilement échouable, ai je une chance de trouver plus simplement ? Ou connaissez vous une zone, dans les environs de la Rance/Saint-Malo, qui pourrait avoir plus de places pour les bateaux ayants ces caractéristiques ?
Et question plus générale, comment on fait, en général, si, naïf comme je l'étais, on achète un bateaux qui est par ex dans un chantier naval, et qu'on ne trouve de place nul part avant plusieurs années. On est juste grave emm*rdé, ou y a des solution ?
Voila, ça fait pas mal de questions et de texte mais comme j'essaye de pas en poser trop souvent mais que j'aime bien écrire, j'essaie de compacter.
Et désolé si (et je me doute que oui) les questions ont déjà été posées mille fois, mais j'ai beaucoup de mal avec la fonction recherche de ce forum. (Qui se comporte de façon très aléatoire, ou c'est moi ?)
Merci pour vos réponses éclairées (je suis certain quelles le seront) !
La bise !
Hello,
je ne suis plus dans le bassin de la rance depuis 15 ans, je ne sais donc pas comment cela a évolué. J'imagine que la situation est encore plus compliquée qu'à l'époque, et elle l'etait déjà.
En revanche, ce qui est sur, c'est que le fait de pouvoir échouer à ta place augmentera les chances de trouver un mouillage, au prix de la contrainte de ne pas pouvoir toujours sortir (contrainte que l'on a dans plusieurs port de la cote nord de bretagne, avec des écluses, des seuils ou des portes)
F
J'ai quitté la Rance l'année dernière mais voici ce que j'ai comme expérience acquise :
Pour trouver une place de corps mort sur la Rance :
- Il faut se mettre en liste sur un maximun de communes et on est parfois beaucoup plus vite "servi" que ce qu'on nous dit lors de l'inscription.
- Il y a une zone de corps morts plus disponibles que les autres à "St-Samson sur Rance". C'est en amont du barrage du chatelier, en rive gauche de la Rance, en face du port du Livet. Adressez vous à la mairie de St-Samson.
ceci est une question et non une reponse a gilgamesh je profite du post pour demander, si on est de passage que l'on vit a bord de son bateau peut t'on sans probleme mouiller et echouer dans des zones sans bouée? merci de vos réponses
Échouer dans la Rance... on risque de se poser dans de la vase molle de chez molle.
je possède un mouillage en rance et il est possible de mouiller sur ancre si on est de passage aux mèmes conditions que sur un mouillage forain en mer, pour rester sur un emplacement, il faut une AOT dont le nombre est fixé par les services compétents, néanmoins effectivement il me semble que sur st samson il y a peut être des possibilités à l'année, c'est plus contraignant, prendre contact à la mairie
Attention aux bateaux vendus avec la place , il faut vérifier avec le port que la place soit vraiment cessible .
Bonjour,
Ok merci beaucoup pour vos réponses, je vais commencer par contacter Saint Samson pour voir où ils en sont.
Et sur le littoral, j'ai remarqué en me baladant que beaucoup des zones de mouillages sont à l'échouage dont beaucoup de bouées sont libres. Est ce que ça pourrait signifier qu'ils auraient plus de places ?
Merci
- Soient sont partis en navigation, et la bouées parait libre.
- Soient n'ont toujours pas mis leur bateau à l'eau.
Salut...
Si pas de solutions rapide tu peux toujours t inscrire sur la liste d attente du port qui te correspondrait... et sur ceux, plus loins , avec moins de délais...
Ex Brest 2 ou 3 mois de délais pour un bateau de ta taille ( en tout cas y a un ans )
Et peut être d autres ports plus près, au mouillage ou au ponton...
Tu aura un peu de route et sortira peut être moins souvent... mais c'est toujours mieux que d avoir ton bateau sur parking...
Sinon autre solution attendre d'avoir ta place pour acheter...mais ça je saurais pas te conseiller car c est la solution la plus sage et économique... mais ce n est pas ma spécialité 😀
Bonjour à tous !
Merci pour toutes vos réponses, c'est bien sympa !
Finalement on m'a prêté un mouillage jusqu'en janvier donc ça me laisse un peu plus de marge. Mais sinon je vais suivre vos conseils et m'inscrire un peu partout, je verrai bien ce que ça donne.
Salut !
Bonjour a toi
Ton sujet m'intéresse car je suis dans le même cas.... je souhaite trouver une place en Rance avant d'acheter...
Comment as tu trouvé une place de prêt ? As tu contacté tout les ports ?
Autrement, ou as tu consulté pour trouver des bateaux en vente sur ce coin ?
C'est tout de même délirant, quelle solution si on ne trouve pas de place ? Obligé d'être au sec en chantier ?
Trouver un mouillage prêté ????
Tu as un écrit tamponné te le certifiant?
Non, enfin j'ai récupéré le mouillage sur lequel le bateau, que j'ai acheté, est. Ça craint tu penses ?
Il est dans quel port? Les ports, souvent, regardent à quel nom est le bateau et s'il correspond à celui qu'ils ont comme locataire de la place. Selon les ports c'est plus au moins facile. Si je ne dis pas de bêtise, La Richardais sera plus regardant (en théorie en tout cas) que La Passagère, qui est je crois au moins en partie géré par une association. Tout cela est à confirmer bien sûr.
En tout état de cause, si tu récupères le mouillage et que celui-ci appartient matériellement au particulier qui te vend son bateau, il faut que tu le révises ou que tu t'assures qu'il a été révisé il y a moins de 3 ans, qui est à mon avis le maximum en Rance!
Ah oui merdouille... Et à quelle fréquence ils vérifient la correspondance ? Parce que la c'est le même bateau, à la même place donc à part en devinant qu'il y a eu une vente, ils auraient bien du mal à savoir que le propriétaire a changé de nom (sauf en vérifiant à quel nom est le bateau, évidemment)
Et pour la révision de mouillage, ça veut dire faire intervenir un expert ou un pro, o juste plonger pour vérifier que tout est en ordre ?
Bon en tout cas maintenant je flippe un peu. Merci hein :D
Le risque, en dehors de celui de te faire mettre dehors, si je peux dire, c'est qu'en cas de souci l'assurance fasse comme ils savent si bien faire, refuse de payer en cas d'avarie.
Maintenant, quand j'ai eu mon premier bateau en Rance c'est ce que j'ai fait, mais chut!
Ok, merci de l'info. Bon de toute façon dans l'immédiat j'ai pas énormément d'autre choix. Et si effectivement je me fais mettre dehors, j'aurais quoi comme solution, temporaire et immédiate ?
Bonjour
pour repondre à Matelot 17523 et pour info : voici le texte de loi qui vaut pour la France entiere m^me en Rance :
-" AOT du domaine public maritime
-Vu le code du domaine de l'Etat
-Vu la loi 86-2 du 3 janvier 1986 relative à l'amenagement,la protection et la mise en valeur du littoral
Cahier des Charges
-Article 7 : la presente autorisation est purement personnelle (souligné) et ne concerne que le bateau (souligné) indiqué dans l'autorisation .Aucune cession de l'autorisation n'est possible à un tiers ...."
il y a 10 autres articles .
José
"La mairie attribue ensuite les emplacements à qui elle veut et dans les conditions qu'elle veut!"
Bonjour.
Non.
Que ce soit la mairie, n'importe quelle collectivité locale, une association (club nautique), une entreprise, cela ne change rien. Tous les ports maritimes sont (évidemment) sur le domaine public maritime, qui est inaliénable et qui n'appartient à personne. Il n'existe pas de port privé en France. Le gestionnaire d'un port, quel qu'il soit, bénéficie d'une délégation de service public (de l'état), ce qui implique certaines obligations légales, en particulier le respect de l'égalité d'accès au port pour tout le monde, sans distinction aucune. La mairie n'attribue donc pas les places "à qui elle veut", mais à qui en fait la demande. Evidemment, lorsqu'il y a plus de demandes que de places, il faut gérer la pénurie, cela se fait en mettant en place une liste d'attente (qui obéit à des règles elle aussi, en particulier sur laquelle TOUT LE MONDE peut s'inscrire, que les inscrits peuvent consulter, etc.). La liste d'attente, lorsqu'elle existe, est ouverte à tous. Le gestionnaire du port ne peut pas instaurer des règles limitatives à l'inscription. Par exemple, habiter la commune, le département, avoir un bateau, justifier de revenus suffisants, etc., tout cela est INTERDIT. Evidemment, il y a des passe-droit, des gens qui trichent, des places que l'on obtient en graissant la pate de la bonne personne ou sur l'intervention de quelqu'un, mais là, c'est autre chose :)
