corde coince dans mat

tu y met le feu ......
alain :reflechi:

Alain coupe toi les cheveux et trouve toi un travail

Hubert comment je le sors du pied du mat l ancien bout si je le fais tomber dedans? L extrémité est à l intérieur du mat :(

c'est bizzzzare
j'avais beau couper le bout c'était toujours trop court ....
:oups:
alain

si tu as des sorties de drisses en pied de mat avec un réa ,tu peux toujours
en enlever un pour voir ce qu'il se passe dedans et essayer d'attraper la vieille drisse avec un crochet .
évidement le mieux serait de démâter et de tout revoir ,si la drisse c'est coincée à coté du réa c'est que ça doit être pas mal usé .
plutôt que des écrous sur le messager mettre une chaînette ,ça passe mieux dans les réas et on l'attrape plus facilement .
mesurer le messager avant de le rentrer dans le mat comme ça on sait ou on en est quand il est à l'intérieur .

es-ce que j'ai bien bossé ?.
j'ai été chez le coiffeur la semaine dernière si j'y retourne il ne me reste plus rien .
alain

Alain beau boulot et j suis sûre que tu ressemble au prince Charles avec ta nouvelle coupe! :)

Mon problème c est qu' un des bout de la drisse est dans le mat . En plein milieu. Il y a comme un bout de goupille qui tient les poulies en bas de mat est ce que ca se retire ou est ce qu' il faut demater pour retirer les goupilles ? (Si c est des goupilles...) un truc rond et plat. Ca serait ca un réa? Ca s enlève comment?

Lol t es pas aidé avec mes explications foireuses

L'idéal serait de démater et de déposer la tête de mat (si la tête se dépose).
Evidemment, ça risque de couter un peu.

Patience et longueur de temps font plus que force et que rage (la Fontaine)
Correctif : je viens de voir que Éric avait déjà placé cette citation ... Elle n'en est donc que plus valable !

Tout cela pour dire que tu en as pour quelques heures de trifouillage mais si tu reste calme cela devrait finir par sortir
Je me suis battu comme cela avec un câble de radar qui ne voulait pas sortir en bas, trop raide pour prendre le virage ... Deux jours ... Failli nasarder le bateau !
Et puis à un moment, pour qui pour quoi la matière cède devant l'esprit !

Anger IS your enemy. Faut que je vois si je peux démonter les roulettes en bas de mat par où sorte le froissés parce que la j ai juste la place pour passer le bout de la drisse et éventuellement un tout petit tournevis. Une boucle sans rien démonter impossible à sortir je prends des photos demain pour que vous me disiez si c est démontable. J ai pas envie de forcer et tout casser. (Patience et longueur de temps.... Je sais :) )

Il faut regarder si tu n'as pas une sortie de drisse ou autre qui puisse se démonter et qui te donnera plus de place pour sortir une boucle. Bien sur dans ce cas le crochet devra être plus long. Tu n'es pas obligé de tout sortir depuis le bas.
Cdt
Eric

Heu, cela ne serait pas un rivet pop par hasard ? :reflechi:
.
Si oui, cela se perce au bon diamètre, et pour remonter il suffit de re-poper un nouveau rivet ! :scie:

C est pas des fixations standard la dessus?

je vous ai dit on met le feu le mat va faire une sacré cheminée il va y avoir du tirage ,après on évacue les cendres et on repasse tout en neuf electricité y compris .
:-D :-D :-D :-D :-D

La photo pour le curieux. Je sais si je lavais posté d suite on aurait gagné trois jours :)

m.youtube.com[...]/

Petite présentation pour ceux qui connaisse pas le jouet 920dl

Le truc qui m inquiète c est que la drisse se coince au milieu du mât au lieu de tomber en bas. Trop de pluie aujourd'hui j essaye d y aller des qu' le temps est sec avec un ami amateur d escalade.

Mission accomplie. Seul problème..... ca me donne envie d changer toutes les autres. :)
Merci à tous et surtout au chevelu :)

la partie du cordage dans le mat est rarement usée ni mangée par les uv ,par contre de temps en temps couper un petit bout de drisse
pour qu'elle travaille sur une partie saine sur le réa de tête de mat et sur celui de renvoi en pied de mat c'est pas mal .
perso je retourne mes drisses tous les 2ans à chaque fois j'en coupe un petit bout et je refais l'extrémité
je prévois généralement 1.5m de plus à l'achat et moi j'en ai 35m
maintenant j'ai du dynema donc je vais espacer un peu les retournements .
ça m'est arrivé une fois en mer avec le cata à balestron l'unique drisse de gv à cassé ,je n'avais plus que mon foc qui en plus me ramenait la partie arrière du balestron que j'ai été obligé d'amarrer à contre pour que le foc porte un peu ,heureusement que je n'étais pas loin d'un port ,ou là j'ai trouvé une échelle triple pour monter à 14m
pour en repasser une neuve ,j'en ai profité pour frapper une poulie et mettre une drisse de secours le long du mat en extérieur ,je n'avais qu'un réa la haut.
alain

On m a montré une bonne technique pour attacher le messager à la drisse. Un noeuds puis des boucles. Ca tiens impec et c est bien plus rapide qu' la couture. Par contre ne fonctionne pas pour relier deux drisses à Mon avis

Pour éviter que ça ne se reproduise, n'utilise pas des cordes.
Ca va beaucoup mieux avec des ficelles
:acheval:
:alavotre:

Ca marche uniquement avec un messager (fil de pêche) et une drisse. C est un pote qui fait d l escalade qui m a montré ca. Ca permet de mettre le bout du message vraiment au ras et ca tiens très bien. Pour deux drisses la couture et le scotch on est d accord.