Coquille mat sparcraft angle de tir

Salut, suite à un Dematâge et remontage d'un mat d'occase pour rentrer.. L'angle entre le câble des bas-haubans et le sertissage à boule est moche..(le plan de pont étant différent.. Positions des cadenes..)
Y'a t'il un truc à jouer avec des coquilles differentes.. Un remède miracle..
Merci

#angle#bas-haubans#coquille

cortooo

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Sparcraft a modifié ses coquilles pour résoudre... jean_manu5j

je ne crois pas avoir déjà vu angle aussi fermé... mickmarker5j

Cà fait un angle moche* avec les cables, mais a... Encolpis5j

Quelles sont les largeurs du voilier d'où provi... Polmar5j

Le câble doit être aligné dans le prolongement ... FredericL5j

Ou rallonger les barres de flèche ??? Possible... Kerorgan5j

Suite de mon message ci dessus, ci joint photo ... jean_manu5j

Merci ! Je vais regarder ça cortooo4j

jean_manu

Sparcraft a modifié ses coquilles pour résoudre ce problème. J'ai remonté le mien avec les nouvelles coquilles et tout roule...

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mickmarker

je ne crois pas avoir déjà vu angle aussi fermé entre le mât et les haubans, il y a un problème quelque part, où est-ce dû à la prise de vue qui donne cet effet-là, à voir la photo du gréement en entier.

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Encolpis

Cà fait un angle moche* avec les cables, mais attention au déplacement des cadenes de haubans, cela peut avoir des repercutions sur les efforts de traction qui sont exercées ...
*prejudiciable ...

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Polmar

Quelles sont les largeurs du voilier d'où provient le mât et de celui sur lequel il est maintenant.
Si l'ancien était plus large, cela explique ce montage à ne pas conserver.
Généralement il est considéré que l'angle entre mât et hauban ne doit pas être inférieur à 15°. D'où la nécessité des barres de flèche.

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FredericL

Le câble doit être aligné dans le prolongement de l'embout. Là il y a un angle et le câble va finir par casser.
Les coquilles ne sont pas adaptées aux embouts. A remplacer.

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