Coque du bateau abîmé

hello , perso je mettrais un bi composant époxy ,ponçage, peinture .

pourquoi de l'époxy ?
le mastic époxy devient très dur alors que la coque est souple ,si la coque plie le caillou va se décoller .
réparer à la résine époxy avec du tissus oui
mais une résine polyester ou même de la choucroute revétue d'un petit tissus ,mastic de finition et peinture de finition avant antifouling
alain

il faut décaper les pet à la meuleuse (pour aller vite) ou ponceuse pour revenir à du tissus sain aux abords et centre des accrocs, ensuite suivant la profondeur remettre du tissus + résine (en cette saison oubliez l'époxy qui plus est plus cher, si c'est une coque polyester, le polyester va très bien ) pour le tissus du biaxiale/bibiais (j'ai oublié le nom exact) puis finition au gelcoat/mastic polyester et antifooling

Pour lancer le débat:
Si, pour combler le trou, il est nécessaire de mettre plusieurs couches de tissu de verre, après avoir élargi la zone par ponçage, faut-il commencer par le plus petit ou le plus grand morceau de tissu?
A vous!

il n'y a rien d'impossible avec un bon pistolet à air chaud
la température ne jouera pas sur la préparation et avant de stratifier on chauffe la coque ,et ça va démarrer vite même en catalysant normalement à 2%.
alain

si le bateau est à l'eau il ne faut pas l'y laisser ,la flotte va rentrer par capillarité dans les fibres et il faudra meuler loin pour retrouver de la strat sèche .
alain