Convoyage mer Egée de Kusadasi à Athènes

Avec un bateau à moteur ( comme un voilier d'ailleurs ) il est impératif de ne pas naviguer par période de meltem ( vent de NW à NE force 7 à 8 beaufort , mer hachée ) , c'est à dire de juin à septembre : la meilleure période serait Mai ou Octobre .
Il existe parfois des périodes de 3 à 5 jours sans meltem.( suivre la météo au jours le jour )

Bonjour,
D'accord avec perle, d'autre part les prévisions météo sont bonnes à plusieurs jours, les distances sont courtes au moteur, les abris assez nombreux, les côtes saines.
Carburant, Pytagorion sur Samos à la marina . AG Kirikos, sur Ikaria, je ne me souviens pas d'avoir vu sur le port,une station service trop loin, le nouveau port est bien protègé ( voir le post " 3 nouveaux ports en grece " ) , mykonos, par camion citerne , au bout du quai Est du nouveau port, sur demande. Syros , Ermopoulis , idem citerne ou station service. Tinos idem. Andros ?
Mais tout cela est marqué dans l'incontournable" Greek waters pilot " de Heikell.
Avril , Mai tres souvent calme , automne calme ...entre lés coups de vent de nord ou de sud est...
Mais pourquoi se contenter d'un simple convoyage, alors que tu es dans un des plus beau bassin de navigation du monde , prevoir une vraie croisière !
Belle nav. Bernard

Merci pour vos retours précieux. J'avais déjà identifié ces périodes, vous me confirmez mon choix. Là ou je n'ai aucune info c'est la route à suivre après Mykonos en bateau à moteur.

Vaut-il mieux passer par le nord sous la protection des îles de Tinos puis Andros puis passer par Eubée et reprendre vers le sud vers Lavrio avec la houle dans le dos ?

Ou est-il possible d'imaginer une route directe ve Makornisos (par le sud ou le nord?) en passant par Siros, Kithnos, Kea ? Y a-t-il dans cette route des passages à eviter ? Ou peux-t-on prendre par le nord comme par le sud chacunes de ces îles ?

Merci pour vos réponses.

De mémoire, (j'ai vécu 5 ans à Athènes) le printemps offre pas mal de périodes sans vent, le Meltem commence à être significatif vers al mi-juillet et forcit jusqu'en fin septembre. Ensuite, il peut y avoir pas mal de tempêtes de nord.
Photo: la baie de Porto Rafti en septembre, Meltem excessif.

KUS-PYTH : 20 Nm
PYTH-AG.KIRIKOS : 25 Nm (total : 55 Nm) RAV ESSENCE AG KIRIKOS
AG.KIRIKOS-MYKONOS : 55 Nm (total : 110 Nm) RAV ESSENCE MYKONOS
MYKONOS - LAVRIO : 67 Nm (total : 177 Nm)

Je ne m'arrête donc ni à Syros, ni à Kythnos, ni Kea, je vais direct à Lavrio à partir de Mikonos. D'autant plus les 3 des 4 îles entre Mikonos et Lavrio sont dépourvues de station essence à savoir : Gyaros, Kythnos, Kea. La seule à avoir une station essence est Syros mais qui est tout à côté de Mikonos, ca peux augmenter mon autonomie de 20 Nm si je refait le plein à Syros

Quelque soit la période, c'est la meteo qui commande. Bien sûr le meltem est plus fréquent en juillet août mais ça ne veut pas dire qu'en mai tout est calme. Par vent fort éviter de passer entre Andros et Tinos ou le Kafirea straight aussi apellé Cavo Doro. Entre Kea et Kythnos le vent accélère aussi. Donc c'est bien la route directe qui sera la meilleure et si besoin vous pouvez vous arrêter à mi-chemin à Kythnos au port Merichas, essence par camion, aucun problème.

Autre solution rester le long de la côte turque étant déjà dans ce pays jusqu'à cesme puis traverser sur kiosque puis Skyros et lavrion

Merci Spi pour l'adresse du pompiste sur Merichas je ai trouvé ses coordonnées ==>

ELIN - I FILIPPAS KE SIA OE (Filippas Ioannis G.)
Merichas, Kythnos, 84006, KYKLADES Map View
2281032269

www.vrisko.gr[...]f7fa1ab

Bonjour Anterak,
Ton precedent message du 04 Janvier mentionne un reservoir de 400 Litres, ce qui veut dire qu'en fait tu n'auras que 300 Litres de disponible car en fonction de l'etat de la mer, angle de gite, vagues, etc... il ya risque de desamorcage. Normalement sur le livre technique du navire cela doit etre indique. Par securite il vaut mieux appliquer ce coefficient de securite et faire ton routage avec 300 litres dispo par ravitaillement. Fredo.