convoyage méditerranée

quelqun connait-il le bateau irwin 38?

la med pas du gateau?quelles sont les gros dangers?quelle sont les grosses différences par rapport navigation manche?

hello
la ballade n est pas compliquee
il y a des coins a eviter et des choix a faire
a eviter , le golfe de tarente (cap rizzuto) le detroit de messine etc
cette annee nous sommes revenus de grece route : paxos rocella ionica, taormine, siracuse (rte sud sicile) agrigente siacca favignana villasimus arbatax cap ferro solenzara
entre escales forcees (cdv) et touristiques ca nous a pris trois semaines, quasiment que du pres
du nord sardaigne ca laisse 250 miles pour les baleares (essayer d eviter minorque) apres c est peinard
la partie paxos rocella est la plus technique, mer souvent coute, aerologie compliquee, vent annonce NO qui est en fait plus ouest que nord, donc un long bord de pres...........
la cote sud sicile faire attention car tres peu d eau
sinon la ballade est sympa
bon vent
loulou

Un excellent site de météo qui nous a bien accompagné : www.lamma.rete.toscana.it[...]-e-mare

Par rapport a la Manche, la Med c'est assez différent. Dés que le vent monte, il lève une très grosse houle, du coup a bord nous avons réduit nos ambitions par rapport a la manche.
En Manche, on regarde le vent et on s’accommode de la houle, chose impossible en med; en Med et bien, j'ai tendance a regarder d'abords la houle , car elle est courte, parfois croisées, cassante et souvent dangereuse, et parfois très difficile a barrer
Il y a de très gros effets de site et certains coin sont de vraies vacheries
En manche je n'ai jamais vu, vent F3 raffales a F9 ...ca fait tout drole
On s est formé en école de voile en Manche mais on navigue en Med avec notre voilier, ben le passage a demandé une adaptation
Chaque mer est différente, mais c est ca aussi l'interet de la navigation
Autre chose, les courants ne sont pas très bien identifiés et pourtant ils sont très fort a certains endroits

qui aurait une idée de combien de temps faudrait-il compter pour aller de croatie à gibraltar en une traite?juste pour se faire une idée...

en comptant les escales pour le ravitaillement ,le reposet forcées par le mauvais temps ,compte >50mn par jour en route idéale .
alain

en absence de vent apres la sicile tu peux le faire en longeant les cotes africaines au moteur, tunisie, algerie...
il y a plein de ports d escales autorises en algerie. sans visa tu ne feras pas de tourisme mais tu peux quand meme ravitailler et tu ne paies pas les ports. Il y a beaucoup de pecheurs le long de la cote mais ils ne s eloignent pas beaucoup (souvent moins de 4 miles) du coup ce n est pas trop dangereux la nuit.
tu peux finir cote maroc ou traverser

irwin 38, gros moteur, pas trop de pres confortable
www.google.fr[...]/search

souvent en ketch

Cette semaine tu aurais une "mega fenetre" jusqu'a jeudi soir, comme quoi même en hiver on navigue
En Tunisie il y a d'excellent port très bien abrités, ou tu peux refaire ton plein pour pas cher ( Kélibia, Tabarka)...méfie toi quand même car du coté Tunisie en ce moment y a de gros coup de vent la nuit
Tu peux aussi opter pour Malte, Lampéduza, Panteleria...la par contre, il est préférable ne pas naviguer de nuit et tu seras surement controlé par la "garda financiera" italienne, mais cela se passe bien; avantage, cela permet de faire des "petites nav" et de se mettre au sec, si le "gros temps" arrive, ou de rejoindre Kélibia au cas ou, Pantéléria n'étant pas forcément super bien abrité,
Juste une question, y a des "ports escales" en Alégrie ou l'on peu aller sans visa ? si oui lesquels ...merci de faire passer l'info

Pour JOH, il serait dommage de passer par la sans faire escale a Malte.
Syracuse au sud de la sicile est sur la route et aussi une super escale.

pour Bamboo, les 'ports escales' en algerie sont tous les ports d entree, de memoire il y a en a environ une dixaine le long de la cote. On est en general au premier contact pas tellement bien venus, mais ils sont en fait tres contents de nous voir. Sans visa ils acceptent sans probleme qu on s arrete se reposer mais on n a pas forcement le droit de descendre du bateau. Veiller sur le 16, ils nous contactent regulierement.
sans visa, sauf derogation de l officiel en place, pas le droit de visiter, mais si on dit qu on a besoin de nourriture le skipper a toujours le droit de descendre accompagne de la police pour faire les courses.
On a parfois une derogation pour visiter quelques heures (pour nous 4 heures a Ghazaouet, 48 heures a Alger et Oran, rien a Bejaia et Dellys). Alger n est d habitude pas une escale autorisee mais il faisait mauvais, en pretextant un mal de mer on a eu le droit de s arreter et ca reste une de nos meilleures escales.
Le change illegal est tres severement punis et controle, bien verifier ce qu on declare comme devises en entree et en sortie, garder les justificatifs de change.

une certaine famille de politiciens xenophobe ont bien formatés quelques cervelles
reste ici a propager des idées recus et a faire des rond dans l'eau

Merci Dou01, ce sont de précieuses infos que je n'ai pas dans le guide Ymray....au cas ou nous ayons besoin d'un arret c'est toujours bon a savoir quitte a garder cela sous le coude, comme notre programme est assez "open bar"
A Leloup, outre le tourisme, cela peu s'avérer une bonne solution en cette saison de prévoir une route peu être plus longue mais avec option "escales possibles" au cas ou...en tout cas, je procéderai ainsi, se mettre a couvert en cette saison c'est parfois pas du luxe...et un peu d'amabilité ne nuit pas ni certaines disgrétions de demandes d'information, pas la peine d'opter pour un ton aussi docte ni aussi sec
Si j ai un simple conseil c'est d'anticiper en regardant soigneusement les grib et l'état de la mer sur Lamma, cela te donnera une tite idée déja de la route opportune
Par contre, il faut en effet éviter la Lybie, même au large dans les eaux internationales....

hello
le seul soucis de la route du sud , c est la division des zones de securite
sur cette route vous dependez des moyens de secours de la tunisie puis de l algerie, enfin du maroc
rappelez vous le " love love"( petite pensee pour bernard)
la mer d alboran est un des pires coins de la med
apres chaque chef de bord est libre de ses choix
bonnes fetes et bon vent
une bougie pour bernard,jean pierre,marceline, yvon et alain