Convertisseur et chargeur Multiplus Victron Energy

Bonjour
Je viens de monter à bord un multi convertisseur chargeur victron energy en remplacement d'un chargeur de quai plastimo de 2003 ? Je m'étonne de l'algorithme de charge du victron ? Il est très différents du plastimo... il ne charge quasiment pas sauf tout les 7 jours pendant 1 heure. Le reste du temps il est en mode stockage à 13.2 volts. Je suis preneur de retour d'expérience sur ce matériel merci

L'équipage
09 avr. 2020
09 avr. 2020

Quand les batteries sont pleines en permanence, il n’y pas de raison pour que le Multiplus continue de charger. Il recharge juste un peu tous les 7 jours pour compenser l’autodécharge des batteries.

10 avr. 202016 juin 2020

Oui je suis d'accord sur le principe sauf que j'ai testé une consommation de 25 A/H sur mon park batterie de 200 A/H et en mettant le multi en mode charge je reste en mode stockage... je ne retrouve pas le niveau de charge précédent.
Voir la photo

10 avr. 202010 avr. 2020

D'accord avec ce qui est dit, tes batteries sont pleines, essaye de descendre ton park à 100Ah.

Voici ce qui est dit dans le manuel:

"Dans le cas d'un léger déchargement de batterie, l'absorption est maintenue réduite afin d'empêcher une surcharge et une formation de gaz excessive. Après un déchargement important, le temps d'absorption est automatiquement rallongé afin de charger complètement la batterie."

10 avr. 2020

Il faut probablement éteindre et rallumer le Multiplus pour relancer un cycle de charge complet.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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