Contoleur de Batterie VICTRON BMV-600 en panne

Hello,

Cet aprem le petit écran de mon BMV600 ne s'est plus allumé.
En prime la batterie de servitude était tombée à 8.5V.
Bien sûr tout marchait bien il y a 15 jours, et bien sur j'avais coupé les coupes-circuits avant de partir.

La batterie est une AGM, elle n'a jamais trop souffert, elle devrait peut-être s'en remettre.

Mais par contre avez vous une astuce pour tester un BMV600 ?

Au controleur, le jus arrive bien au bout du cable UDP qui relie le shunt au BMV600, j'ai 13.6V, moteur en route.
On va dire que le cordon est donc bon, j'avais craint une coupure accidentelle.

Pour etre complet, j'ai un Arduino branché sur les connecteurs serie à l'arrière du BMV pour récupérer les messages (Voltage, Ampérage). Ca aussi ça marchait bien depuis quelques semaines.
Je me suis demandé si je n'avais pas eu un retour de courant de L'Arduino vers le BMV qui aurait pu griller le BMV en passant par les pin séries.
Mais c'est peut-être juste un peu de paranoïa.

Pour info, ce BMV600 date de 2009, donc 6 ans de bons et loyaux services. Obsolescence programmée ?

Amicalement.
FX

L'équipage
fxvtfxvt
24 oct. 2015
matelot@19001matelot@19001
24 oct. 201524 oct. 2015

Et si tu branches une autre batterie tout en mesurant la tension aux bornes du shunt ?
Il faut arrêter avec la tarte à la crème de l'obsolescence programmée :scie:

Répondre
fxvtfxvt
24 oct. 2015

Hello Matelot

C'est pareil branché ailleurs.

Jeter un truc après 6 ans d'usage ? C'est pas un peu court ?
Pas d'accord.

Amicalement.
FX

Répondre
matelot@19001matelot@19001
25 oct. 2015

Des problèmes de masse sur tes branchements E/S peuvent être responsables, c'est documenté par exemple sur des transpondeurs ais. Tu n'avais rien changé à l'alim de l'Arduino ?

Répondre
fxvtfxvt
25 oct. 2015

Hello Matelot,

J'ai effectivement pensé à ça, une fuite de la batterie par le BMV600 -> port série BMV -> entrée série Arduino -> Alim Arduino -> Réseau.

Car le Victron est branché en permanence sur la batterie, même si on coupe les coupleurs.
Ca expliquerait la batterie à 8.5V en 15 jours.

J'aurais du mesuré...avant que le BMV tombe en passe.

Ou alors autre hypothèse, le BMV est tout simplement tombé en panne, mort de sa belle mort, avec un court-circuit à l'intérieur. On peut penser à un composant qui grille.
Et du coup c'est lui, tout seul par son court-circuit qui a vidé la batterie.

Amicalement.
FX

Répondre
Nemo Dictateur consensuelNemo Dictateur consensuel
25 oct. 201525 oct. 2015

Tableau clinique analogue sur mon précédent navire.

BMV branché en permanence.

Batterie en perte progressive de charge jusqu'à décharge profonde (panneaux solaire occultés par un réparateur).

Le BMV est mort en même temps que la batterie (plus d'affichage, réveil impossible).

Bien entendu, et comme d'hab', silence radio de la part de Victron. :pouce:

Répondre
fxvtfxvt
25 oct. 2015

Hello Nemo 1

Mouais, je m'en doutais.
Je ne sais pas s'il y a un lien entre la batterie qui se décharge et le Victron qui claque, mais là c'est bon , je sais qu'il va falloir le changer. Je suis retourné au bateau ce matin pour tout vérifier.

A ce propos, encore des surprises au niveau des prix.
Ca va de :
- 135 euro (ASE à Marseille, ça tombe bien)
- à 168 euro.
-> 25 % d'écart.
Vraiment, les prix ne veulent plus rien dire !

Amicalement.
FX

Répondre
duf2800duf2800
25 oct. 2015

Salut controler le fusible en ligne d'alimentation positive, qui vient a l'afficheur, ne supporte pas l'humidite
et se corrode rapidement, ai eu le probleme

Répondre
fxvtfxvt
26 oct. 2015

Hello duf

Merci pour ton conseil.
Au debut j'avais oublié qu'il y avait ce petit fusible sur le fil rouge.
Cetait l'espoir que j'avais. Mais j'ai vérifié ça hier. Il est nickel.

Amicalement.
Fx

Répondre
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2012-08-20 - Floro (Norvège)

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