Construction Réservoirs - G.O./Eau/E.Grises/E.Noires - Suite

J’aborde les connexions de picage sur mes réservoirs gasoil.

Ceux ci étant doubles et physiquement séparés il faut une liaison bas pour équilibrer les volumes.

Ensuite il faut des picages doubles à la fois pour le moteur puis options diverses telles que le groupe électrogène et le chauffage . Sans compter qu'à chaque sortie il faut des robinets d'arrêt par mesure de sécurité entre autres.

Du coup compte tenue de ces éléments j'étudie des liaisons simplifiées à savoir :

Suppression des picages supérieurs sur les couvercles ( moins de trous, joints, robinets , etc.)

Faire un circuit de connexion bas (2 robinets + 1 T) direction le filtre décanteur, puis en sortie du décanteur = une nourrisse avec plusieurs connexions possibles. Le décanteur étant un double filtre Racord capacité 600l/heure

1 Vanne trois voies sélection Tank 1/Tank 2 ?

Ensuite circuit retour même principe . Raccorder tous les retours sur une nourrisse puis vanne sélection réservoir de retour et l'envoyer le plus loin possible afin d’atténuer les effets de réchauffement carburant.

***Question technique:

***Est ce que les canalisations et connexions en laiton sont contre indiquées?

***Faut il installer des clapets anti retour sur les connexions vers les différents consommateurs et sur les retours?

Merci de vos suggestions :pouce:

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Info : j'ai trouvé un site sympa qui propose beaucoup de solutions de plomberie diverses.

www.esska.fr[...]es.html

Bonjour à tous voici une mise à jour du lien pour visualiser les photos (les anciens liens sont obsolètes ) construction de mes réservoirs :

bit.ly[...]2d81EPa

Merci d'avance pour vos commentaires et je remercie tous ceux qui jusqu'à présent m'ont beaucoup aidé par leurs conseils et suggestions.

Petit lien pour visualiser la construction de mes réservoirs :

bit.ly[...]2d81EPa

Mise à jour

Le réservoir eaux noires sera de contenance inférieure à ce qui était prévu , il ne sera pas intégré à la structure et se situera entre la paroi de douche et le bordé tribord.

Je pense le faire fabriquer en inox (j'en ai marre de travailler l'époxy)

En son temps un matelot de H&O qui avait son boat à Lisbonne m'avait fait part d'un contact où il avait fait fabriquer ses réservoirs , malheureusement je ne retrouve plus ces informations , s'il voit mon message , merci d'avance ...

Merci James

Si je dois le faire moi même ce sera en époxy compte tenu que c'est ce que je maîtrise le mieux, c'est juste pour aller plus vite et j'avoue que pour faire de la résine j'y vais à reculons , j'en ai tellement fait que j'ai développé des allergies respiratoires mes dernières pneumonies ont failli mal se passer ...

Mais si je ne trouve pas je le ferais en époxy, l'idéal aurait été de le faire intégré à la structure comme j'ai fait les autres, mais dans ce cas il faut que le fasse avant de fermer la douche.

Merci sympa ta proposition

J'ai encore quelques babioles à faire avec de l'époxy je pense pouvoir m'en sortir

Pour les protections j'ai ce qu'il faut, c'est plus compliqué en intérieur en période froide et milieu confiné , les vapeurs restent longtemps malgré des extracteurs , on ne les sent pas mais elles sont là quand même, du coup je suis obligé de travailler par périodes coupées de temps morts ce qui ne facilite pas l'avancement.

Par beau temps c'est mieux , le chantier est découvert et la ventilation se fait mieux .

Pour des raisons d'accès à la structure en cas de problème , soit le réservoir est démontable pour pouvoir intervenir autour soit il est intégré avec accès par l'intérieur.

J'ai fait en sorte jusqu'à présent de pouvoir avoir accès à tous les recoins de structure