Consommation et automie du Pilote TP32

Ouh la la.

"Tu sais qu'un bateau......" Je pense que tu veux dire "je sais que le bateau est alimenté par"

et 2 batteries de 75WH, ça n'existe pas. Une batterie ne délivre pas des Watt heures mais des Ampères (A).

Après, en fonction du type de batterie, tu pourras prendre plus ou moins d'Ampère dans ta (tes) batterie(s) ; par exemple, une batterie de type AGM accepte jusqu'à 80% de décharge soit sur une batterie de 92Ah (ce qui veut dire qu'elle contient 92 Ampère ) tu peux pomper 92 * 0.8 = 73 Ampères donc 1 ampère pendant 73 heures ou 73 ampères pendant une heure).

Pour la conso de ton pilote, hypothèse :

tu le branches en auto pendant 12 heures, il consommera 120.5 A soit 6 ampères. Si tu as un parc batterie de 275 Ah en AGM, tu pourras tenir : 150*0.8 = 120 /6 = 20 heures.

François

En fait, je me suis tromper, fallait pas mettre la batterie, il faut calculer directement la consommation, ensuite on choisi un duré de temps qu'on veut et là on pourra déterminer La batterie qu'on aura besoin :) Si je me trompe pas :(

les calculs de conso sur un pilote sont extrément variables
on ne peut faire qu'une fourchette , entre un voilier bien réglé au près par temps calme ou il intervient très peu
et un portant dans la brise avec houle de l'arrière sous grand voile seule légèrement surtoilé cela peut aller du simple au triple ou peut être plus .
pour savoir il faudrait mettre un enregistreur de conso aux différentes allures et au différentes conditions météo et on arriverai à une moyenne correspondant à un mariage bato /skipper qui serait différente avec un skipper différent ,complétement obsolète pour un autre voilier .
donc partir sur une conso max comme cela a été fait et on ne sera jamais deçu
alain

le tableau de calcul des consommations que tu veux faire existe déjà, de multiples sources pour le trouver sur le net.

mais là il y en a un : www.lrsolaire.com[...]43.html