Consommation en ampères d'un pilote autohelm ST 4000 + ?

Bonjour je souhaite connaître la consommation en ampère heure d'un pilote Autohelm 4000+?
merci, un peu speed sur le départ et les batteries tombent à plat au bout d' une heure...
Merci au premier qui répondra précisément à la question... Et aux autres aussi! :pouce:

L'équipage
11 juil. 2011
11 juil. 2011

pas grand chose , environ 40 A par jour si le bato est bien reglé j'en ai un sur mon cata
c'est à peu près ce que je compte .passe au regulateur pour les longs trajets
si tes batteries tiennent une heure il faut chercher plutot de ce coté la .
alain

11 juil. 201111 juil. 2011

Mais comment tu installes un régulateur sur un wharram? Là grand mystère...
Mais si tu as une solution je suis preneur...

11 juil. 2011

A mon avis, chercher du côté des batteries, pas du côté du pilote.
Sinon, la consommation grand maxi est de 5 amp. Bateau bien réglé, elle doit être de 1 à 2 amp
Je reste quand même sur mon idée d'une batterie morte!

11 juil. 2011

Si je fais les comptes et en étant réglé comme un cochon dans la pire hypothèse (5 ampères/heure) ça fait 120 amp par jour, du coup pas sur que mes 2 petits panneaux solaires soient capables de recharger la batterie...

11 juil. 2011

bonjour, surprenant car la consommation du pilote est celle donnée par 60Nora. il me semble utile de vérifier l'état des batteries mais aussi le circuit électrique. même avec un réglage du bateau et du pilote totalement inadaptés la consommation n'atteint pas des dizaines d'ampères en une heure ce qui semble être le cas. cordialement.

11 juil. 2011

aucun probleme pour installer un regulateur sur un warram
soit on le met au centre sur la poutre ou bien sur la coque qui sera le plus au vent pendant la traversée par exemple pour france antilles sur la coque tribord
et on reprend les drosses sur la barre d'accouplement .
alain

11 juil. 2011

La notice demande un fusible de 12A. Un moteur sans contrôle électronique à découpage peut faire une surintensité au démarrage de 3(à 5) fois sa valeur nominale. Le catalogue Sélectronic concernant le motoréducteur MFA pouvant correspondre à celui du ST4000 à roue indique de 2A à vide à 9,5A au blocage. On peut prendre ces valeurs pour avoir une idée de ce que peut ètre la consommation dans la plus mauvaise situation en multipliant par le temps et en estimant une valeur moyenne. On peut aussi mettre un ampèremètre (plutôt à galvanomètre et sur le bon calibre!) pour mesurer les appels d'intensité en réel.
L'idéal est que le PA soit très peu sollicité.
La batterie doit ètre OK et le système de charge à la hauteur.

11 juil. 2011

curieux qu'un paleontologue , trouve curieux que je donne la conso d'un pilote 4000
je sais que l'on descend du singe mais moi j'ai change de branche .
asta luego
alain

12 juil. 201112 juil. 2011

j'ai ecrit une erreur , le pilote consomme environ 40AH par jour , l'ampère etant un debit et l'AH etant une quantité d'electricité. cette petite mise au point avant de me faire remonter les lazzy jacks par un censeur .
quand à l'installation d'un regul sur un warram il y a celui qui a des voiles epaisses a fait la transat avec un navick installé sur la poutre centrale .en plus on peut facilement transformer un regulateur en pilote auto au moindre coût et cela sur de très grosses unitées .
alain :pecheur:

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