consommation électrique d'un démarreur

Bonjour,
Je m'interroge sur la consommation électrique réelle d'un démarreur de moteur comme un bicylindre YANMAR. Quelqu'un a t il déjà fait cette mesure ?

L'équipage
12h
11h11h

la puissance est indiquée en général ...
je crois que c'est 1kW env pour le 2GM20


merci du retour, où est ce écrit ? sur le démarreur ?


roc:Sur le démarreur (il faut parfois chercher) et sur le manuel d'atelier (il faut parfois chercher aussi), voire dans les specs des pièces détachées.·le 17 oct. 20:13
9h

Oui mais ça c'est la puissance (maximale théorique pour une utilisation prolongée) du moteur (électrique), pas ce qu'il délivre quand il fonctionne (c'est à dire quand on démarre le moteur, et que ça démarre sans coincer).

Si le démarreur est capable de faire son boulot longtemps (des centaines ou des milliers de fois), ça signifie qu'en fait il est assez largement dimensionné (sinon, de pleines brouettes de démarreurs claqueraient, et on en entedrait parler ici, c'est une certitude😂).

Donc on peut imaginer que sur le kilowatt qu'il pourrait délivrer, en fait il n'en délivre que 50 ou 66 %, maximum 75 %.
Au final, allez, à la louche une grosse cinquantaine d'ampères pendant 3 ou 4 secondes (quand tout se passe bien).


Un démarreur est FORTEMENT sollicité en particulier au niveau des charbons du collecteur
et surtouy au niveau des contacts du relai de démarrage associés au noyau plongeur mobilisant le pignon lanceur. C'est donc un accessoire qui surveille des surprises.
Un moteur électrique surtout de type démarreur, avec un bobinage à gros fils est l'équivalent d'un court circuit franc face à une batterie dont la résistance interne est très faible (0,01 ohm) son intensité au démarrage est donc forte 3fois sa valeur nominale de fonctionnement:
pour 1200W nominal sous 12V cela fait 100A + pointe initiale


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2022