Conso d'un frigo

Bonjour à tous
Erendil a été conçu il y a 35 ans, et a l'époque il n'y avait pas de moyen abordable pour produire du courant hors la sortie régulée du HB 10cv, qui servait rarement puisqu'il marche bien même dans le petit temps. Nous faisions une chasse effrénée a tout ce qui pouvait consommer, et avions donc un frigo trimix que nous faisions marcher au butane. On en a usé quatre ou cinq et il est temps de changer le dernier.
Mais entre temps sont arrivés les panneaux solaires, les LEDs et le batteries lithium et maintenant je croule sous les AH avec deux panneaux solaires 90w. Généralement ma Winston 90 AH est chargée a bloc avant midi, même en rechargeant avec la Winston la powebank 40 AH Tec Nautic du moteur de l'annexe.
D'où ma question : ça consomme combien en 24h un frigo électrique a compresseur ? Un truc de la taille d'une glacière ? En été, en med, avec une température ext de 30 degrés ?
Ça fait du bruit ? On peut dormir a côté ?
La coque cuisine n'a aucun trou ni accès à la mer. Est ce qu'il y a un échangeur a refroidir ? On fait comment ?
Merci !

L'équipage
04 août 2024
04 août 2024

De mémoire, ma glacière Dometic de 40L 12V à compression consomme 5A max et 50Ah/24h avec une température extérieure de 30°C et pas mal d'échanges caloriques (en gros je bois de la bière) mais je n'ai pas fais de mesures depuis longtemps. Ça peut faire une base de réflexion.


matelot@19001:Bah c'est beaucoup je trouve : mon frigo de 60 litres, fixe et bien isolé, Danfoss/Isotherm, consomme 2,8 A en fonctionnement, en été il tourne environ 5h/24h ce qui fait une conso de 15 Ah environ. La température au milieu du frigo est de 5⁰C, avec de la glace près de l'évaporateur. Mais je ne bois pas beaucoup de bière ... Sur les groupes Danfoss la vitesse et donc le courant consommé se règlent avec une résistance extérieure, sur le Isotherm en mode manuel ça se fait tout seul dans mon cas. Beaucoup de plaisanciers trouvent normal que leur frigo soit un gouffre énergétique, ça me laisse perplexe.·le 04 août 18:09
cleden:possible que ça fasse beaucoup en effet mais il fait chaud ici et la bière fraîche n'a pas de prix 😉 Il faut que je refasse des mesures avec ma nouvelle batterie LiFePO qui permet de faire ça facilement·le 04 août 18:29
KOALA-5:Comme dit dans d'autres fils, mon frigo, qui doit faire dans les 30 iitres, tourne 4h/24 heures, soit environ 20Ah/jour. Le compresseur est réglé à 2000 ou 2500 rpm et le thermostat suffisamment bas pour avoir les boissons bien fraîches, mais sans production de glaçons.
On s'habitue au bruit la nuit pour ne plus l'écouter ·le 04 août 19:53
cleden:Je viens de refaire une mesure avec un compresseur qui fonctionne 3/8 du temps à 3.7A, je suis plutôt à 34Ah/24h mais il fait moins chaud (28degrés, c’est l’hiver) et j’ai bu moins de bières 🤣·le 11 août 12:03
04 août 2024

La nuit, en été en Med, le compresseur de ma glacière de 75 litres consomme 10 Ah.
Le jour, je ne sais pas, car mes panneaux solaires de 110W produisent du courant en même temps que le frigo consomme. Ceux-ci étalent alors très facilement la conso du frigo, les batteries se rechargeant à 100% dès le courant de la matinée, et restant chargées à 100% jusqu'au soir.


04 août 2024

Question bruit, c'est très silencieux mais il ne faut quand-même pas dormir juste au dessus du compresseur situé sous une banquette du carré dans mon cas. Mais dans les cabines avant ou arriere, on est pas du tout gêné.


05 août 202405 août 2024

Il y a de multiples articles sur les frigos. Les meilleurs compresseurs étant ceux à refroidissement à eau.
La consommation est surtout fonction de la qualité du frigo. C’est à dire surtout de son isolation.
Personnellement j’ai un frigo vitrifrigo avec un compresseur refroidi par air de 2016.
En été en Bretagne il consomme 30 A sur 24 h. Il est toujours réglé au minimum du thermostat et fais des glaçons rapidement.
Je Dors à environ 1 m du compresseur. Je l’entends se déclencher mais ça ne gêne pas pour dormir.


05 août 2024

Merci à tous pour ces infos.
Donc on peut imaginer une conso d'un 20aine AH par 24h, ce que mon installation doit largement pouvoir supporter.
Reste un point, le refroidissement du truc. Il faut une prise d'eau ? Une prise d'air dans un coin ventilé ?

Merci encore.


MANAHIKI:Compte plus... Sur un bateau ancien, l'isolation de la glacière est très mauvaise. En été par temps chaud en Grèce je consomme 20 25 Ah par nuit..·le 05 août 12:57
05 août 2024

Je profite de la question pour demander dans quelle mesure des progrès ont été fait sur la conso des frigo. Le miens est de... 1989. J en fais peu usage sur batterie, j ai le sentiment que c est un gouffre vu son âge. D un autre cote un frigo c est tres cher et il marche tres bien.


05 août 2024

Si je comprends bien, tu parle d'une glacière portable ?
J'avais fait un test 24h sur une Mobicool de 31 litres, à 230 €, que j'utilise autant pour bosser sur mes chantiers et en mer en été, avec un enregistreur Ah de chantier
Remplie de boisson déjà froide, 27 degrés extérieur, 4 degrés intérieur, 32 Ah/24h sans ouverture.
Puissance instantanée : 48 W
D'après sa fiche technique, elle aurait du consommer 1,1 Ah en 25/-1 degrés
C'est pas super bien isolé comme truc, et on ne peut pas spécialement la mettre dans une boite isolante vu qu'elle doit ventiler.
Au soleil dans le cockpit, la conso s'envole en flèche, elle tourne quasi non-stop


05 août 2024

Bonjour Erendil

Bon je n'ai pas lu les commentaires.
Si tu veux une bonnes maitrise de la conso un seul maitre mot ISOLATION.
C'est l'occasion de refaire un frigo coffre avec une super isolation et tu arriveras à des conso de +/-20Ah par 24h. Il y a pas mal de sujet sur hisse heo traitant l'isolation. Autre point avoir un bon thermostat électronique.

Le Moko


KOALA-5:Pour arriver à ces 20 Ah / 24heures, mentionnés ici et là, j'ai doublé tout l'intérieur du frigo, avec de l'isolant mince (Alu).·le 05 août 17:53
LeMoko:J'ai viré l'intérieur complet et isolation plaque de mousse polyuréthane ep 80mm plus cuvelage.·le 05 août 18:15
KOALA-5:C'est important de bien isoler le fond....c'est par là que les frigories s'échappent·le 05 août 18:23
06 août 2024

comme dit plus haut c'est largement tenable sur ton installation.

Une glacière à compresseur portable: il faut du haut de gamme si tu veux du performant coté conso.
c'est petit mais ca bouffe facilement 30/40 AH pour 30/40L.
A moins de 450€ tu as de la camelote mal isolée... et même une dometic a une isolation pas fantastique, la conso est juste maitrisée car c'est petit!

Du sur mesure super bien isolé: tu vas doubler la capacité, mieux exploiter le volume et avec 50/60l tu vas consommer moins de 30ah... voir beaucoup moins!
le cout est un peu plus élevé, et si le PU ne coute pas cher, je vois pas comment faire pour moins de 1000€ une fois passé partout (avec un compresseur top).
80mm de PU c'est bien. 10/12cm c'est fantastique!

Tu peux aussi faire un frigo XXL qui consomme pas beaucoup plus, mais là c'est pas le besoin je crois.


06 août 202406 août 2024

Comme dit plus haut, ou sur d'autres fils, le mien est un compresseur BD 35, dont j'ai réglé la vitesse à 2500 RPM. L'évaporateur est un plat, sans bac à glaçons, qui est peu encombrant.
Je règle le thermostat pour être à la limite du givrage.
Je n'ai pas de moyen de mesurer la consommation exacte, mais comme d'après les caractéristiques elle est d'environ 50 Wh, et qu'en cumulé le fonctionnement est de 4h/24h, j'en déduit qu'elle est de 20 Ah/jour, probablement moins.
Il y a toujours des bouteilles d'eau à l'intérieur, tant pour le stockage du froid. Nous avons toujours apprécié le pastis bien frais...en Méditerranée et cette année en Atlantique, même sans les glaçons.
Un héossien me faisait remarquer il y a quelques temps, que c'était dommage de ne pas avoir de glaçons, car leur bruit dans un verre de pastis procurait un plaisir inimitable.
Donc en tenir compte pour ton installation.


mocitoo:Ton compresseur fonctionne 10mn par h ? En effet c'est peu...·le 06 août 10:46
KOALA-5:J'avais chronométré environ 90 secondes toutes les 8 minutes, dans la journée et sensiblement moins la nuit.
Toujours est-il que vers 10 heures du matin, les batteries étaient de nouveau chargées à bloc par le panneau solaire (130W horizontal sur le portique)·le 06 août 11:02
06 août 202406 août 2024

C'est vrais que les petites glacières bon marché sont super mal isolées. La mienne, une vevor, les parois latérale extérieures sont glacées et trempées par la condensation. Alors évidement on ne peut pas les mettre dans un caisson isolé de par la nécessité de la ventilation du compresseur. Ca laisse néanmoins 5 faces (dessus, dessous et 3 parois latérales) ou l'isolation peut être améliorée. Ca peut faire l'objet d'un petit bricolage hivernal.
Je n'ai par contre aucune idée du rendement de ces petits compresseurs de glacière, je suspecte qu'il n'est pas fameux. Sur quoi je me base ? Il semble moins puissant que celui d'un vrais frigo de bateau et les conso données ci-dessus sont par contre comparables d'après ce que j'ai compris. C'est cependant compliqué de comparer les puissances quand la qualité de l'isolation est différente.

P.S.: une façon d'isoler ces glacières type mobicool ou vevor serait de réaliser une caisse en CP plus grande. Laisser le côté compresseur largement ouvert. Dans l'espace entre la glacière et la caisse y injecter de la mousse type isolant pour chassis de fenêtre (PU ?), on pourrait même en injecter par le dessous de la caisse entre la glacière et le fond de celle-ci au moyen de trous dans celle-ci.


06 août 2024

Merci encore pour tout ces retours hyper intéressant. Je me rappelais de l'article de Fred,qu'il faut que je relise tranquille.
L'idée est bien de construire un nouveau truc pour remplacer le trimix, qui est de toute façon en fin de vie. Le trimix était une bonne solution, mais avec quand même des limites. La puissance de refroidissement reste faible et dépend directement de la température extérieure. L'isolation est faible, les parois font genre 30mn. J'ai de la place pour construire un truc plus sérieux et maintenant que la conso n'est plus un pb, ayant largement les 20 ah nécessaire, la solution danfoss semble s'imposer. Je vais aller voir la gueule et la taille des éléments pour mieux me rendre compte.
Je comprends aussi qu'il n'est pas forcément nécessaire de refroidir par eau de mer.
J'ai pensé à un truc, mettre le refroidisseur dans le réservoir d'eau douce. Ça marche ?
Merci encore


LeMoko:Autre petite précaution bien ventiler le caisson ou est le groupe car le condenseur en sera plus performant. Si tu sais que tu seras toujours en région chaude dans l'idéal se serais de pouvoir surdimensionner le condenseur afin d'avoir un meilleur rendement, mais là il faut un frigoriste pour modifier l'équipement. Je rejoint le propos de Cedric sur le refroidissement eau de mer aucun intérêt si l'installation est bien faite et pensé pour être économe.·le 07 août 16:21
06 août 2024

non quand on est très bien isolé, il ne sert a rien de faire un circuit eau de mer... ou eau douce.
le gain de rendement est annulé par la conso de la pompe et cela fait des sources de pb de plus


KOALA-5:D'accord avec Cédric. Ne complique pas ton installation. Le refroidissement à air fonctionne très bien, sous réserve d'une bonne circulation (pas enfermé dans un placard)·le 06 août 14:34
06 août 2024

Bon je n'y connais rien de rien... Mais d'après mes lectures et une synthèse.
la boule avec les lamelles est mieux que le "forgé) :-) l'isolation au top et un thermostat moderne.
Je répète que je suis nul et que je n'ai jamais eu de frigo,


Cédric 1983:oui le COP de l'échangeur alu est plus performant (+50 à +100€). de même que le COP s'améliore quand on baisse le régime du compresseur (on vire la résistance qui est en serie avec - ou dans - le thermostat).Si le COP s'améliore, la conso chute, CQFD·le 06 août 14:55
tuperware:Bon, j'ai rien compris comme d'hab sur ces machines mais je te remercie de ta réponse :-) Bises à vous.·le 06 août 15:04
BlackNav:COP ?·le 11 août 14:37
Chris66:Coefficient of performance. Le rapport entre l'énergie utile fournie et l'énergie consommée par une pompe à chaleur.Un frigo est une pompe à chaleur qui absorbe des calories du caisson pour les envoyer dans l'environnement.·le 11 août 18:09
07 août 2024

Juste pour information, dans notre Sun Odyssey 33 de 1993 le compresseur se trouve sous le banc du carré en face du frigo et les tubes passant sous le plancher.
Le compresseur est enfermé dans un petit coffrage, laissant libre le reste du volume sous le banc pour autre chose.
Des trous sont percés face à la table du carré et face au passage vers la cabine avant et un petit ventilateur d'ordinateur force l'air à travers les trous en synchro avec le compresseur.
Un panneau 100w maintient les batteries en été à Argelès-sur-Mer.
Chris


07 août 2024

Merci encore a tous
J'ai traîné chez SVB et je comprends mieux comment s'articule les différents éléments.
Ok, pas de besoin de refroidissement a eau.
Je vois bien aussi les deux systèmes de refroidissement par air, avec la grille et le vrai caisson échangeur, qui me semble toutefois réservé aux plus gros (bf50 alors que Bf35 me suffirait).
Et les 2m de tuyaux entre groupe froid et évaporateur m'ouvrent de bonnes options pour caser le groupe froid au endroit approprié.
Une dernière question, Chris, tu parles d'un ventilateur d'ordinateur mais les docs des groupes froids mentionnent déjà un ventilateur d'origine. Redondance ?
Merci


Chris66:Je vois que freychou a déjà repondu. Le petit ventilateur est là pour changer l'air pour que le ventilateur principal puisse faire son boulot dans des conditions optimales.·le 07 août 12:51
Cédric 1983:il y a 3 modeles. deux avec le BF35 (un avec une radiateur noire peint et un avec un radiateur comportant des lamelles alu) et un avec le BF50...il te faut le modèle intermédiaire (petit compresseur et gros élément de refroidissement)·le 07 août 17:42
Domde:Dans l’industrie où l’automobile les radiateurs a ailettes les plus performants sont en cuivre, plus performants que l’alu mais bien plus chers. Je crois pas que ça existe pour les petits compresseurs de nos voiliers.·le 08 août 00:02
Cédric 1983:ben non ça n'existe pas ... du coup c'est embêtant, on doit se contenter de l'alu.La conductivité alu VS cuivre c'est de l'ordre de 1 à 2. pour Alu VS cuivre, on est de 1 à 4 (1 à 8 acier VS cuivre). Maintenant, le cuivre est 1,5 à 5 fois plus lourd que l'alu selon les alliages...Ce qui compte plus que le matériaux c'est la surface d'échange!Ensuite pour l'automobile, cela fait bien longtemps qu'il n'y a plus de cuivre... et l'on arrive a refroidir des moteurs de plusieurs centaines de CV avec une efficacité bien plus importante que par le passé: Conception!·le 08 août 10:53
07 août 202407 août 2024

Bonjour,
il a été mentionné plus haut l'importance de l'isolation … la ventilation du groupe de froid l'est tout autant .
Dans une atmosphère extérieure à 30°C, la température de l'espace confiné dans lequel le groupe est le plus souvent placé s'élève vite, le rendement baisse, la consommation grimpe .
Même si le groupe possède un ventilateur, c'est l'équipet qu'il va falloir ventiler vers l'extérieur .
Nous avons un groupe installé, sur un bateau ancien, en lieu et place d'un rangement de la cambuse . Nous laissons les portes de ce dernier ouvertes au port ou mouillage, faute de quoi ça fonctionne notablement moins bien . L'implantation d'un ventilateur serait très certainement un plus .
Bon courage


07 août 2024

Ok, bien noté. C'est certain que mieux ventilé ça ne peut que mieux fonctionner. Ajouter un ventilo est vraiment simple.


LeMoko:Choisir tes ventilos dans le milieu informatique il y a un grand choix en taille avec de très bon débit et surtout des ultra silencieux, dans la foulé tu remplaces le ventilo d'origine par ce genre de modèle car celui d'origine est loin d'être silencieux ·le 07 août 16:26
Cédric 1983:idéalement deux ventilos, un qui soufle l'air dedans l'enceinte, et un qui l'extrait. les deux ventilos en séries, ça donne une tension de 6v sur les ventilos et ils deviennent inaudible. Le rendement d'un ventilo pour amener l'air et un pour extraire est supérieur à tout autre solution en terme de w consommé / débit d'air.·le 07 août 17:45
LeMoko:Non Cedric pas besoins de pousser l'air. Il suffit d'une entrée basse bien dimensionnée et d'une extraction par un ou deux ventilos avec effectivement montage en série je te confirme cela les rend inaudible.·le 07 août 20:44
Cédric 1983:si tu veux que cela marche bien avec seulement une extraction, il faut un trou X3 de l'autre coté ... bref, c'est pas génial. si l'on a pas une entrées immense, alors ça marche, mais le rendement baisse... et le compresseur commence a devenir de plus en plus audible. (le rendement c'est le nb de m3 d'air déplacé par W consommé.) Il vaut mieux avoir un ventilo en entrée et un en sortie, que deux en sortie, et ce dans 90% des cas.·le 08 août 10:56
LeMoko:Il est bien mieux d'avoir ton caisson sensiblement en dépression tu es sur de tout sortir (comme dans les puits de mine) Le fait de pousser de l'air peu avoir pour effet de faire des tampons dans le caisson de bloquer de l'air chaud dans coin. Nous parlons de ventilo d' ordi donc y a pas besoins de faire un trou 10 fois plus grand que le ventilo, les trous peuvent être multiple et reparti dans diffèrent endroit du caisson (c'est encore mieux) bien sur en parti base, comme le ventilo d'extraction sera en parti haute cela participe à l'évacuation naturel par convection. Les cas ou il faut pousser de l'air quand on fait de l'extraction sont plutôt rare. ·le 08 août 22:44
07 août 202407 août 2024

J'ai une glacière DOMETIC CFX 50 :
www.svb-marine.fr[...]50.html

Utilisée en mode congélateur réglée à -15°C, elle consomme environ 70 à 90 Ah /24h (peu précis car estimation d'après la mesure sur une nuit de la conso frigo plus glacière).
D'après mon estimation elle me semble plutôt efficace. Aucune condensation sur l'extérieur mis à part juste sur le joint de porte (ce qui me semble difficile à éviter de toute façon).

S'il n'y a pas de frigo "en dur" dans le bateau, une glacière de ce type et de bonne qualité me semble la solution idéale. En plus on peut facilement améliorer l'isolation par l'extérieur en ajoutant de l'isolant autour.


08 août 2024

Bonjour je rebondis sur l’installation.
A quelle hauteur dois être le compresseur par rapport à l'évaporateur? Même hauteur cela fonctionne?
Merci de vos réponses. Belle journée


Cédric 1983:pas de soucis de hauteur. le compresseur le plus bas possible pour être sous la flottaison, et bénéficier du maximum de fraicheur. attention pour les bateaux qui ne sont pas étanche!·le 08 août 10:57
08 août 2024

Merci Cédric je joint un "beau" croquis. Le compresseur derrière la cloison pas sous la flottaison mais sur la même base que le frigo. L'espace à l’arrière est grand avec je pensais juste une grille pour le protéger des chocs. Suis je sur la bonne voie? :-)


James :Olivier pense au bruit, j'ai aussi mis des grilles, mais le compresseur est dans un coffrage très aéré.Bon après on s'y fait et on ne fait plus attention à ça ·le 11 août 23:48
09 août 2024

J’ai un frigidaire waeco coolmatic (dometic maintenant) Et je trouve qu’il consomme beaucoup
La tension délivrée est bonne
Je trouve le compresseur très chaud
Je pense que je vais rajouter un ventilateur pour extraire l’air du meuble ou le frigidaire est installé


10 août 2024

Cet été, temperature de 35 la journée et 28 la nuit à l'ile d'elbe. Le compresseur fonctione 2minutes et s'arrête 2'30, avec peu de différence entre le jour et la nuit. La conso est de 4,5 a/h d'après le controlleur de batterie. Le defaut de mon installation et le manque de ventilation du coffre où se trouve le compresseur mais de toutes façons avec des températures comme ça faut pas rêver.


Cédric 1983:Tu te trompes… cela peut être bien marcher si tout est bien isolé, et ventilo, avec une conso faible·le 10 août 16:13
LeMoko:Rodrigue ton 35 ou 28 dans l'hypothèse d'une température intérieur bateau elle est à +/- 1m5 du planché du bateau entre l'un est l'autre tu as peut être 3 degrés d'écart, l'intérêt de venir prendre cette air là pour le refroidissement, et plus tu évacueras tes calories du compartiment groupe froid meilleur sera le rendement. Sur le bateau d' un copain nous avions même prévus une évacuation possible direct vers l'extérieur, visiblement il à apprécier. Il faut penser à faire une installation bien plus qualitative (isolation, evaporateur, condenseur ect..) voir un poil surdimensionné pour ton secteur de navigation que pour le mien par exemple. On calcul bien une installation de chauffage selon les deltas de températures moyen selon certaine région, Il faut penser pareille pour le froid. ·le 10 août 16:57

J'ai un Dometic CX80, et je fais des glaçons pour le pastis ! J'ai un panneau solaire de 150 W qui étale très bien avec 2 batteries au plomb de 120 Ah en //, avec en plus ordinateur, musique et pilote, quand il fait beau. Si le ciel est couvert, le frigo pompe presque tout, je suis obligé parfois de mettre en route l'éolienne. Le frigo est assez bien ventilé, avec une dorade vers l'extérieur.


6j

Bonjour.
J’ai un danfoss 50 et un grand frigo bien isolé . J’ai réduit de 30% la consommation en:
doublant les câbles d’alimentation, mis le ventilateur en extracteur , et surtout en enlevant la résistance entre les bornes C et T. Le groupe tourne ainsi lentement => moins de bruit, beaucoup moins chaud, mais tourne un peu plus longtemps.
Au Antilles, j’ai une décharge de environ 50 Ah par jour, facilement étalée par les panneaux solaires.


LeMoko:Beau résultat vu les températures·le 11 août 11:10

Bonjour,
Danfoss BD35 avec 2 ventilateurs d'ordi très silencieux en remplacement de celui d'origine un peu bruyant: 2.5Ah en l'utilisant à 1/2 puisance la nuit et 3/4 la journée pour avoir des glaçons pour l'apéro... VdB


Fabien83:Tu règles la puissance du groupe deux fois par jour ? Tu as un interrupteur déporté ou tu farfouilles à chaque fois sur le groupe pour retirer et remettre la résistance ? 2,5Ah par jour ? C'est vraiment très peu !·le 11 août 11:56
Van de Boot:Mais non, j'ai juste un thermostat. Je me suis peut-être mal exprimé. Le soir, je monte le thermostat, et le matin, je le baisse. 2.5Ah contrôlées sur 3 ans, donc fiables...VdB·le 11 août 14:28
Van de Boot:Désolé, je me suis pris les pieds dans le tapis entre les A et les Ah. La conso de mon frigo est de 60Ah... VdB·le 11 août 18:41

Sous le soleil normand, ma glacière de 20 litres consomme entre 10 et 15Ah, avec environ 4 degré à l'intérieur. Elle est dans un caisson sous la ligne de flottaison.
Lorsque je suis à l'échouage, ça double.
Et oui je dors à côté, ce qui n'est pas le cas de ma deuxième glacière de chez Amazon, beaucoup plus bruyante.


5j5j

Holà,
J'ai deux frigos.

L'un que j'ai fabriqué avec un BDF 35 ,10cm d'isolation en styrodur de 70 litres,conso 3,5 Ah.
Le simple ventilateur d'origine suffit,deux grilles d'air devant derrière et le dessus de son coffre fermé à 80 %.
Je peux faire des glaçons dans l'évaporateur ovale.

L'autre un 100 litres de 4x4 avec un BDF 50,conso 4,5/5 Ah.
Un ventilateur d'ordi rajouté dedans pour faire circuler l'air sur l'évaporateur (qui était dans l'isolant au départ,percé par mégarde),puis j'ai racheté une plaque et le frigoriste m'a monté tout ça.
Il pouvait descendre à -17 ° avec l'ancien évaporateur,avec le nouveau en plaque dans le bac,assez grand, je ne sais pas

Il est dans un caisson isolé au liège sur trois faces,dans la table du carré,deux grosses grilles de chaque côté du compresseur pour l'arrivée d'air.

Désolé pas les chiffres des rapports de fonctionnement/repos,au fond je m'en fiche j'ai trop d'énergie avec les panneaux et les parcs de batterie (un frigo sur chaque parc) ne descendent jamais en dessous de 12,6/12,7 .
Frigos toujours remplis à bloc,au besoin avec les bouteilles d'eau quand les victuailles diminuent.

J'ai juste mis sur chaque un ampèremètre qui me permet de voir leur fonctionnement et combien ils tirent.


Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022