Conseils pour un Feeling 1090 (encore lui)

Délice2, merci pour ce lien, je l'épluche chaque jour.

Seulement l'inscription plante donc je ne peux pas participer au forum...
En plus l'inscription demande obligatoirement de renseignement le bateau, le TE, le moteur, l'année du moteur... etc ce qui m'oblige de base à mentir sur les données (c'est peut être pour ça que l'inscription bug du coup).

Un site pour ceux qui ont déjà le voilier, mais pas pour les nouveaux qui souhaitent en acquérir un ! :(

Bonjour courtox56, je n'adhère pas pour la rapidité, le 10.40 est plus léger, en outre la surface à la flottaison est identique , seule la jupe est rallongée ce qui donne un meilleur confort mais est un sérieux handicap quant au budget places de port..
Courage, nous serons bientôt sur les flots..

Tu dois pouvoir contacter l'administrateur du site pour lui expliquer tout ça: ce site ne semble pas avoir un état d'esprit verrouillé

Delices2, je suis en attente de confirmation par un modérateur (j'ai l'impression d'essayer d'entrer dans un club privé :') )

chris -> merci de l'info !! j'ai pris contact avec le vendeur.

Bonjour,

A moins d'avoir un entretien exceptionnel, le 1090 de ton annonce est plutôt dans la fourchette (très) haute pour ce bateau, l'annonce est assez laconique: pas l'année de fabrication, pas le nombre d'heure moteur, pas d'indication sur l’entretien, sur les voiles...Pour l'équipement: chauffe eau, eau sous pression, échelle de bain, c'est en standard sur ce bateau.
Tout est toujours possible, mais le 1090 n'est pas réputé pour avoir des problèmes d'osmose, ça arrivera certainement avec le temps...
Pour les vaigrages, s'ils n'ont jamais été refait, il va falloir y penser :-)
Les filières gainées, ben oui, elles se coupent toutes au passage des chandeliers et ça prend la belle couleur orangée que l'on voit sur la photo
Si tu dispose de 45k€ pour cet achat, tu peut quand même regarder plus au sud:
www.leboncoin.fr[...]41.htm/
www.leboncoin.fr[...]36.htm/
Avec la différence de prix tu le fait ramener en Normandie en camion et il te reste même un budget pour l'équipement.

C'est un bon choix de bateau ;-)

Bonsoir,
il y en a 4 ici. A prix raisonable.

www.annonces-marine.com[...]90.html
Les 4 même ici:
www.youboat.com[...]ng-1090

Vu son tirant d'eau et son volume habitable il y en a beaucoup en Méd

Comme pas grand chose ne se vend en ce moment, prépare bien, fait une visite et hop une proposition.

Comparaison 10,90 et 10,40
mersetbateaux.com[...]g-1090/

Si ton épouse et toi entrez dans un 10,90m en premier vous ne pourrez plus accepter le 10,40 la différence de lumière est terrible dans le 10,40 tu descends à la cave (j'exagère bien sûr) dans le 10,90 tu es en terrasse en permanence.
VDH avait un 10,40 mais il a été vendu rapidement.

J'ai pratiqué ce type de voilier sur trois transat. C'est un plan Harlé, donc tout bon. Si on navigue vraiment avec, les cloisons peuvent être à restratifier à la coque, sinon le bateau devient "souple" dans la mer. La hauteur sous barrot est un peu insuffisante dans la cabine avant. Pour naviguer et vivre à bord à deux la version avec une seul cabine arrière est sans doute préférable. Pour mon goût personnel le grand tirant d'eau est trop important. Les emménagements sont en orme, c'est beau et clair mais ce bois est devenu quasi introuvable pour réparer. Attention à l'étanchéité des grands hublots zénithaux... Le Volvo 2003 est le moteur d'origine; probablement rinçé...prévoir budget remotorisation. Voilà, bonne recherche.

Les hublots...ce n'était pas le point fort, l'architecte avait retenu ces formes et ces surfaces, mais le collage n'a pas été terrible. J'ai refait le tout il a 4 ans. Plus d'entrée d'eau. Pour la souplesse du bateau il faudra effectivement stratifier, sauf s(il a pas beaucoup navigué dans les fortes vagues

Le grand tirant d'eau se rencontre surtout dans le sud.
Celui qui est à vendre en Charente Maritime a eu une baisse de prix aujourd'hui.