conseils pour nouvelle GV

Projetant de remplacer ma GV full baten sur un 39', j'hésite pour le 2 ris auto de mettre des anneaux de friction au lieu de poulies au niveau de la chute pour le renvoi des bosses de ris.
Par ailleurs, têtière en alu ou normale ?

merci de vos avis

L'équipage
dstpoldstpol
24 oct. 2014
bil56bil56
24 oct. 201424 oct. 2014

pour les ris auto, il y a déjà beaucoup de renvois et donc de friction ...
pour la têtière, fais confiance à ton voilier, il sait quoi mettre sur un 39" !

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dstpoldstpol
24 oct. 2014

J'ai déjà les ris auto, et par expérience, c'est vraiment pratique !

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(correlation)(correlation)
24 oct. 2014

ris auto , je vois pas trop l'interret ( cf bil) a part la flemme d'aller 2 mn sur le pont, beaucoup de renvois et de complications pour rien

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fritz the catfritz the cat
24 oct. 2014

plus on est de fous moins il y a de riz .
mais en auto c'est sympa
généralement on met les deux premiers en auto et le troisème en "manuel "comme au portugal .
alain

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christian 50840christian 50840
24 oct. 2014

bonjour, sur le mien les trois sont auto, mais si je devais choisir ce serait le premier qui serait manuel et les deux autres auto car ça commence a bouger beaucoup plus.

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sailor:55974sailor:55974
24 oct. 2014

Quand on a comme moi que 2 possibilités de ris auto en montage d'origine, Qu'est ce que vous pensez de mettre le 1er ris à 1,5 fois la hauteur ¨standard¨ et le 2 ème idem pour qu'il arrive à la hauteur normalement prévue pour le 3ème ?
C'est ce que j'envisage de demander quand je commanderai ma future GV. Je me dis que tant qu'à faire, l'important, c'est surtout de ne pas être surtoilé, alors que sous toilé c'est pas grave.

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corentincorentin
25 oct. 2014

Salut Pascal, sur ton bv tu dois avoir une bome selden. C'est la longueur de ta bome qui te donne la hauteur maxi du ris a peu de chose pres car il y a les coulisseaux a l'intérieur. Donc faut mesurer et tu auras la réponse.

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sailor:55974sailor:55974
25 oct. 2014

Salut Corentin. CQFD !

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