Conseils pour les mises à jour Raymarine (ACU, EV, P70, I70...)

Hello,

En complément de ce qui est noté dans les instructions (en anglais) du site Raymarine:

  • Faire les mises à jour 1 par 1. MFD, puis i70 (inclus le P70), puis EV1, puis ACU100.
  • commencer par l'écran avec LightHouse
  • Mise à jour du EV1 avant l'ACU.
  • Ne pas changer le nom du fichier ISO téléchargé. On est tenté de le faire car le fichier pour l'EV a le même nom et même taille que pour l'ACU. On est donc bien obligé de faire les maj 1 par 1.
  • Ne pas essayer de décompresser les fichier ISO pour en sortir les fichiers PKG ou DOB, comme décrit dans les instructions.

Avec ces détails, j'ai passé une heure pour les mises à jour là où 1/4h suffit.
Ce serait dommage de se priver ce ces mises à jour, il y a des nouveautés intéressantes.

Sinon, d'autres remarques, mais plus connues:
- Formater la carte SD en FAT (et pas NTFS)
- Une Carte de 8Go passe. Pas la peine de trouver une vieille SD de 1Go.

Matériel: Ecran A78, i70, P70, EV1, ACU100.

Amicalement.
FX

L'équipage
22 mai 2016
22 mai 2016

Bonjour à tous,

Merci FXVT.

Je pratiquais les mises à jour, du temps ou RAYMARINE
distribuait (encore) des mises à jour pour la "Série C Classique".

Depuis 2012-07-xx, plus de mise à jour...
Admettons que le logiciel soit maintenant stabilisé...

Mais plus grave, plus aucune mise à jour, via la "Série C Classique",
pour les autres équipements.

Les distributeurs "locaux" trainent les pieds, pour mettre à jour les équipements qu'ils n'ont pas installés ou même vendus...

Vu le rythme des mise à jour, il y a lieu d'être autonome, aussi sur cet aspect...

Je viens de recevoir un "EV-100 Tiller" tout neuf,
aucun élément n'est a jour
(pour mémoire : p70 v3.05, ACU100 v2.17, EV1 v2.17)

Reste la solution extrême d'acheter un inutile "Afficheur Universel" minimaliste, juste pour faire les mises à jour...

Ce principe commercial me semble assez pitoyable !...

Si vous avez de bonne idées
(bidouilles, contournement, etc...)
cela m'intéresse...

Cordialement

Patrice

23 mai 2016

Bonjour FXVT,

Pourrais-tu nous faire un retour de ces MàJ, en particulier : amélioration du mode vent. Pour voir si ça vaut la peine. Je n'ai pas très envie de tout démonter pour l'envoyer au SAV

Je n'ai pas de MFD et comme PatriceB, pas besoin d'en acheter un. C'est en effet assez pitoyable comme principe.

A ma connaissance impossible de contourner la procédure qui passe par un ecran multi...ça serait trop simple de permettre une MàJ avec un pc ou un lecteur de carte connecté sur le réseau (ce que fait garmin)

Merci beaucoup !

Cez

23 mai 2016

Hello,

Ca ne sera pas simple de faire une comparaison juste.
Car d'autres choses ont changé sur le réseau comme la girouette, le capteur d'angle de barre, rien que ça.

Mais c'est vrai que ce qui est annoncé (meilleur comportement en régulateur d'allure, en virement de bord, déconnexion du wind shifting...) semble alléchant.

Je vous dirai, ce que je ressens, mais ça ne sera pas scientifique.

Oui, comme toi, je pense qu'il n'y a pas d'autre solution que le MFD pour les mises à jour.
Il faudrait trouver un plaisancier sympa dans ton coin pour t'en prêter un.

Amicalement.
FX

23 mai 2016

Merci, volontiers pour quelques impressions à l'occasion.

23 mai 2016

Je suis nul à ch....
j ai rien compris
pas de bol je doit faire les up date
pfff

02 sept. 2016

Hello,

Sur un autre fil, Camille évoquait les maj d'aout 2016 et Cezembre souhaitait avoir un retour, le voilà.
J'ai donc fait la MAJ de mai2016, et on a donc navigué cet été ainsi.
C'est vrai que le bateau tient mieux en mode vent qu'avant.
C'est une maj qui vaut le coup.

Les MAJ de juin et aout, qui sont disponibles en fichiers complémentaires sur la même page du site Raymarine ne concernent que des pb de traduction ou un bug avec le convertisseur ITC5.

Je vais quand même les faire car il y a peut-être des petits changements non cités mais peut-être intéressants.

Amicalement.
FX

02 sept. 2016

Ici aussi je dit zuuuut car je n ai pas de traceur
vais voir avec mon ship, mais je crains que .......
merci la c est presque clair piur moi

;-)

Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

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