Conseils pour 1ere location les copains

La METEO est absolument capitale en MED, mer très souvent en tout ou rien. Le moteur OK est très important MAIS le première moteur d'un voilier reste la voilure. Pour une location cela influe fortement sur le départ et encore plus sur le retour et donc la durée effective du séjour. Pour une traversée avec un bateau inconnu, vérifier que TOUT est OK et le ravitaillement suffisant pour rester au large le temps qu'il faut. Prendre un ou deux jours pour tester bateau et équipage. Il est très important de savoir réduire les voiles et surtout d'anticiper. S'astreindre à tenir correctement les caps, GPS ou pas. Prendre toutes les dispositions à bord pour la sécurité, particulièrement de nuit (ne pas aller seul sur l'avant sans avoir prévenu et être attaché).
Etre par principe méfiant et ne pas faire systématiquement confiance aux autres (en principe les Ferry respectent les règles de barre), et encore plus de nuit.
Etre convaincu que si on n'est pas dans un port abrité la sécurité relative est d'abord au large.
Pour la traversée vers la Corse d'habitude le départ en fin de journée est une bonne solution. La Corse est magnifique. Les Corses sont parfois spéciaux.

Quand au retour, prévoir de rentrer quelques jours avant la fin de la location... Il y a des créneaux météo favorables, d'autre non.

"Grosse pression donc!"
salut, apparemment comme pour beaucoup ton plus gros problème ça va être ça !

détends-toi, tu vas faire peur à ta copine et tu vas faire des conneries si tu es trop stressé, avec ce que tu as déjà appris et les conseils des vieux loups de mer du coin ça va bien se passer !

Je dirais que le plus important c'est comme la définition du leadership : Avoir la capacité a toujours donner l'impression qu'on sait ce qu'on fait alors meme que la plupart du temps ce n'est pas le cas!

Plus serieusement mon conseil serait de bien regarder comment est fichu le grément avant de partir. Ca a l'air beta mais tout les bateaux sont fichus différement et quand c'est le moment de hisser ou de prendre un ris tu n'as pas envie de chercher 15 min la drisse de la bonne couleur.

J'aime bien aller au pied du mat au port, comprendre ou vont toutes ses cordes et je me note sur un petit papier : Bleue : GV, Vert : balancine, Bleu : ris n1 etc.... Ca m'a aidé plus d'une fois en loc et c'est plus utile que de compter les petites cuilleres...

Aprés comme je suis un peu parano je regarde toujours ou sont rangés les seacoks, les bouchons en bois de remplacement en cas de fuite sur un passe coque. Je connais personne a qui ca été utile mais ca aussi c'est pas un truc que t'as pas envie de chercher quand l'eau monte.

Et surtout prend du plaisir !

Merci je note tous vos conseils !

Je ne pense pas beaucoup dormir au début mais vous avez raison je dois me détendre !

J ai surtout navigué en Bretagne , mais concernant la traversée pour la Corse à l exception de ne pas se faire surprendre par la meteo je ne vois pas vraiment la difficulté ?

Vous avez des mouillages à recommander ?!

je ne sais mais l'heure de depart peut etre en fonction de la méteo annoncée pour la durée estimé de la traversée ..partir plus tot ou plus tard pour profiter de la meteo ou pour l'eviter

@babaor...
mon clavier a fourché..ce ne sont pas des 'cions"(!)mais des coins,des lieux,des criques....!
tu a dejà une certaine experience...donc avec guide( par ex "pilote cotier beneteau/rondeau)tu pourra choisir ces abris/mouillages...en fonction du vent actuel et,ou, prévu....
tu dispose de ..12 jours
J1traverseé+J2 repos
J11 traverseé retour+J12 repos
c'est théorique...mais donne un planning possible.(.si la MTO le permet!)

restent 8 jours
1 atterrir sur agriates/st florent
2+3 agriates
4+5 calvi
6+7+8 girolata/calanques piana/ rocher sbiro/
retour

C’est couillu de partir sans expérience avec un bateau que l’on ne connaît pas pour une traversée vers la corse, même si ce n’est que 120mn...

• gaffe à la météo! Ajouter 5nds au vent annoncé...
• dans un port si il y a du vent, se mettre en marche avant, surtout si vent de travers ou vent qui pousse au quai... ça sauvera ta caution!
• les mouillages sont rarement au top sur les loc... souvent bas de gamme donc gaffe météo... bis

Bref reste sur la côte d’azur ou va louer en corse... en 2020 ...
perdre 2j pour faire la route, plus le prix du GO car généralement on fait pas mal de moteur, la fatigue après les traversées qui fait que l’on profite moins... et 12j si aléa météo tu vas être dans le stress ou l’attente. Fin août y’a déjà moins de monde sur la côte d’azur et cela redevient presque fréquentable...

4 stages Glenans/ Macif c’est déjà une bonne base et il faut bien se lancer un jour.
Par contre tu ne précises pas si tu comptes louer en Corse ou sur la côte ou faire l’AR, ou c’est moi qui n’ai pas compris.

Pour une première fois faire l’AR Corse / Continent va te bouffer une partie de ton séjour, avec le créneau météo à prendre, et je ne suis pas sûr que ça va t’apporter grand chose à moins que tu rêves du grand large, ce qui est légitime.
L’idéal Serait un One way, mais ce n’est pas facile à trouver.

Certains loueurs interdisent l’AR en Corse pour une durée trop courte car ils ne sont pas sûr de voir revenir le bateau à temps.
Le port d’Ajaccio est facile pour arriver, il y a de la place pour manœuvrer, mais attention, il y a des loueurs à éviter en Corse !!

Le plus court, c'est Antibes Calvi, 90 milles, à 6 noeuds de moyenne, ça fait 15h. C'est capital d'arriver de jour, alors fais ton calcul pour l'heure de départ.

Par beau temps, surtout à cette période de l'année, ce n'est pas la mer à boire.

Essaie de trouver quelqu'un qui fait la même route que toi, c'est très sécurisant d'être à deux bateaux. Eventuellement, demande à ton loueur.

Hervé

Souvenirs: Hyères Calvi: 109M 20h. Départ en soirée. Pour mon premier transit, l'essentiel s'était fait au moteur, vu le peu de vent. La navigation nocturne est magique. Chacun doit compter sur l'autre. Les caps parfaitement tenus on était arrivé pile presque à l'heure dite. Une autre fois retour à la voile avec du vrai vent et le moteur en panne au départ. Arrivée pile en quatre bords. Une autre fois essuyé en F7 ou 8 brutal , 6h pour remonter de la Girolata à Calvi, avec les réductions ad hoc, etc.... J'étais le seul à la barre pour assurer. La Med est super belle mais réserve aussi des surprises pas toujours agréables. A deux OK qui ont bien compris les règles de la navigation à voile il ne doit pas y avoir de vrai problème. Toujours se méfier des autres péquins !!

12 jours, c' est un peu court pour ton programme.
Prends quand même le temps de faire deux à trois jours de cabotage sur la côte avant de te lancer dans la traversée. Histoire de faire connaissance avec le bateau avant une telle navigation

Heu le post datant de 2019 j’espère qu’il est rentré depuis …….
Depuis il a fait un tour du monde LOL