Conseil voiles

Cela dépend un peu de ton programme ...
... mais je ne pense pas qu'on puisse considérer qu'une voile mylar soit "prévue pour durer", non.
Cela dépend aussi de la fibre qu'il y a dans ton film mylar...?

Je dirais que ce que tu décris est surtout prévu pour être "performant" (tendance moyen/haut de gamme ... d'où la question sur ton programme ?... régate, croisière, mixte,etc..) tout en étant moins fragile que du pur mylar (surtout avec un enrouleur).

Si tu veux "durer", bien que la techno ait fait bcp de progrès (justement en adoptant le principe du tafetas), amha, dans ta configuration le bon vieux dacron est tout de même moins cassant que le mylar.

Maintenant, tout dépend aussi de ce que tu entends par "durer", de ton budget, de ton régime de navigation, etc,... une alchimie que tu es seul à pouvoir mesurer ... ;-)

;-)

Performances et Plus chère...
Comme disent les autres posteurs, si tu cherches qqch qui va durer, c'est le dacron, ou peut-être le pentex (on m'explique que c'est un nouveau genre de dacron ou polyestère qui se rallonge moins que le dacron.) Le Mylar ne va pas durer longtemps, malgré la protection Sunbrella ou autre sandwichs qu'ils offrent. Nous avons une gv en dacron qui a environ 15 ans. Elle semble toujours en bon état. Quoiqu'elle n'a évidemment plus sa forme originale, elle est toujours serviable.

Si tu cherches la performance, Mylar (et Kevlar, et Carbon, et...) marche bien. Il rend une voile moins lourde - donc plus performante - et qui tient bien sa forme originale -donc encore plus performante. Jusqu'au moment où il commence à déteriorer et devient qu'un taud. Notre voilier est toujours surpris quand nous ne remplaçons pas nos voiles mylars au bout de deux ans. Elles sont usées et prêtes à éclater, mais on les retient encore un an ou deux avant de les étaler sous les bers au printemps quand on peint l'antifouling.
La voile la moins chère dans ces deux cas, je crois que nous sommes tous d'accord: ça dépend de ce qu'on veut faire avec.