Conseil pour pose d'une plateforme arrière

Si tu veux la mettre vraiment bas, il faut mettre la patte de fixation au dessus et non en dessous.

Pas moins de 45°. Bien réfléchir aux avantages et aux inconvénients de la mettre très basse. La mienne je n'ai pas eu le choix vu que la poupe de mon bateau est typée IOR (un V un peu évasé), elle est assez haute et à l'usage je trouve ça bien, surtout au port.

Merci pour vos remarques sur la hauteur. Sauriez vous me dire quelle hauteur par rapport à la ligne de flottaison vous semble la plus adaptée à votre gout ? Je compte l’utiliser pour monter à bord et me baigner. Mon bateau est un Kelt 8m

Attention de faire un montage facilement démontable pour ne pas changer de catégorie au port....

Aussi à cause de la forme en V du tableau j'ai dû me résoudre à poser ma plateforme très haut.
Au début ça m'embêtait qu'elle soit haute mais à l'usage aujourd'hui je trouve ça génial parce que c'est devenu un espace supplémentaire au mouillage ou au port bien plus utile qu'une simple plateforme de bain.
C'est un super accès cul à quai et en navigation l'annexe y est en sécurité par houle arrière.
Seul bémol il faut une grande échelle de bain.

Pour sortir de l'eau avoir bien conscience que tout le monde n'est pas capable de faire une sortie uniquement sur les bras. Aussi une échelle de bain est le plus nécessaire en complément MAIS pour qu'elle soit vraiment utile encore faut-il que l'on puisse prendre sans contorsions et effort poser un pied sur un premier échelon facilement accessible.
En cas d'homme à la mer conscient une plateforme facilite la sortie du HLM qu'on aura réussi à récupérer. Une Rescue line peu faciliter la pêche. Pour sortir de l'eau un HLM incscient c'est une toute autre affaire !! Penser alors qu'on peut aussi le gruter en bout de bôme si on réussit à lui passer un harnais.
Tout ce qui dépasse est hélas vulnérable au port.
Vu le bras de levier il faut impérativement que le tableau arrière supporte les efforts au risque d'un arrachage (vu sur un voilier utilisant à fond un moteur HB monté sur support règlable).

Hello,

Effectivement c'est pas forcement une bonne idée de vouloir la mettre au plus bas, de toutes façons haute ou basse il faudra une échelle de bain donc c'est juste une histoire d'une marche de plus pour qu'il y ai la dernière marche dans l'eau.
Surtout si tu veux y placer occasionnellement l'annexe dessus en nav, il vaut mieux qu'elle soit assez haute.
J'en avais une sur mon ancien bateau c'est assez indispensable pour les tableaux arrières sans jupe et montée assez haute c'est mieux.
Pour la pose ne pas négliger les contre plaques bien large pour répartir les efforts, car ça tire (très) fort dessus quand on remonte de l'eau. Le plus grand est le mieux pour les contre plaques, de simples rondelles ne suffisent pas.

Hello,
Ne naviguant pas en France, et n'allant que très rarement en marinas, la longueur supplémentaire ne me dérange pas... de toute façon, personne ne mesure les bateaux en Amérique centrale, le tarif est calculé par rapport aux papiers, point barre.
Mon 12m a donc une passerelle fixe, à mi hauteur du tableau arrière.
Le nom du bateau, ainsi que son port d'attache sont facilement lisibles en dessous.
Il serait pratiquement impossible de remonter à bord sans l'échelle de bain, qui est dépliable, en deux morceaux égaux.
En nav, je cale l'annexe debout sur la dite passerelle, ficelée comme un saucisson, pour éviter tout ragage.
Bon, ça me bouche la vue à l'arrière, mais l'installation est bien plus rapide qu'à l'avant, surtout que j'ai des bossoirs sur le portique, bossoirs qui sont d'ailleurs finalement trop longs.
Au niveau fixation, ça ne bouge pas, j'ai tout de même rajouté une contre plaque à l'intérieur, malgré les 4 cm d'épaisseur de coque.