Conseil pour bacher un bateau en vue d'une restauration

Bonjour
J'ai acheter un bateau biquille profil moderne en CP. C'est un proto de RM 900. Il a été fabriqué par Bruno Devriese avant qu'il ne conçoive le RM 900.
J'ai un travail de peinture à refaire sur le pont et les oeuvres mortes de la coque. Le bateau est posé sur l'herbe près d'un chantier.
J'aurais aimé avoir vos conseils pour bâcher le bateau pour pouvoir travailler en minimum au sec.
Merci de vos retour d'experience
Gildas

L'équipage
01 mars 2011
01 mars 201116 juin 2020

Conseil pour bacher un bateau en vue d'une restauration
Une photo du bateau

01 mars 2011

Chantier Sympa ?
Le chantier d'à côté ne pourrait-il pas te louer un coin de son hangar pour la durée de la peinture? Tu lui achèterais la peinture et les pinceaux, et peut-être pourriez vous trouver un accord convenable pour les deux parties?

01 mars 2011

15 aout !!!
La peinture en Bretagne !!!! Quel plaisir.

Le mieux est surtout d'attendre la bonne fenêtre météo.
Pour les bâches....tu va trouver.

Si il n'y a que ca à faire....c'est du bonheur.

01 mars 2011

et....
la bôme, les drisses un bon sol d'herbe tendre pour planter des piquets...

Bâcher pour protéger, mais en laissant l'air circuler pour un bon séchage.

01 mars 2011

Chantier Sympa ?
Le patron du chantier est sympat pas de souci mais il n'a pas de place dans son hangar principal et le bateau est trop haut pour entrer dans son 2ème hangar.

01 mars 2011

"…pouvoir travailler en minimum au sec"
est-ce que cela impliquerait une structure pour permettre de tenir debout en étant protégé de la pluie ?

01 mars 2011

rep
Je peux démâter le bateau si c'est plus facile pour bâcher.
Idéalement ce serait bien de pouvoir travailler sur le pont sans enlever la bâche. Pas forcément être debout mais sans ramper non plus pour pouvoir travailler.

Je suis à la recherche de retour d'expérience et de technique de mise en oeuvre
Merci

01 mars 2011

des copains viennent de bâcher un 40'
en utilisant des vieux mats de planche à voile qui ont permis de faire une ossature sur laquelle ils ont tendus des bâches et vieilles voiles

01 mars 2011

PVC
des tubes PVC pression, enfilés sur les chandeliers, cintrés et raccordés entre eux pour avoir la bonne longueur, puis une bâche plus ou moins solide, on peut tenir des mois. J'ai refait tout mon pont comme çà il y a quelques années.
On choisit la longueur des tubes en fonction de la hauteur que l'on veut avoir.

01 mars 2011

photos
Phillipesb et spot vous n'avez pas des photos du bateau bâché pour voir à quoi ça ressemble.
Comment tu fixes la bâche sur les tubes PVC, ou juste plaqué dessus ?

01 mars 2011

diam
et de plus, est ce que tu te souviens du diamètre des tubes pvc ?
Merci

01 mars 2011

je vais passer en faire
demain soir, je dois bosser sur Spot qui est à côté

01 mars 2011

le mien est sous bâches
au début, j'utilisais les oeillets périphériques pour tenir la bache sur le bateau. A chaque gros coup de vent, les oeillets s'arrachaient !

A présent, les oeillets sont utilisés pour mettre en place la bache seulement. Une fois celle-ci placée, j'utilise de vieilles cordes de récup, assez lourdes, pour ceinturer le tout. Leur poids et le fait qu'elles soient nouées sous le bateau empêchent la bache de se lever et de trop solliciter les fragiles oeillets. Depuis, rien n'a bougé ! Attention aux poches d'eau qui peuvent se former qd il pleut ...

Mon canot est petit (8m) et je n'ai pas ménagé de quoi bosser sur le pont. Donc je débache pour le faire. Si je devais couvrir pour pouvoir travailler sur le pont (à 4 pattes) je garderai le même système avec les grosses cordes.

Une idée : mettre ton mat à l'horizontal sur 3 supports en X au milieu du bateau. Utiliser cette "poutre" pour supporter ta bache.

hervé

01 mars 2011

Petite remarque supplémentaire
Beaucoup de bateaux aiment être bâchés sur terre plein ...

Après avoir laissé mon bateau bois - que je sors chaque année de l'eau - sous hangar durant les deux premières années, je le laisse sur terre-plein sous bâche.

Paradoxalement, dans les latitudes où j'ai parqué, le bateau semble sécher encore mieux sous bâche que dans un hangar. En raison des flux d'air permanents dont profitent œuvres mortes et œuvres vives.

Quelques remarques après 5 années de ce régime :

1- idéalement on descend le mat et ce dernier reçoit les bâches dans le plus pur style tente "canadienne",

2- on multiplie les points d'ancrage en bout et, mieux en élastique (finalement pas si cher au regard du prix du bateau ...),

3- on travaille par beau temps en débâchant éventuellement provisoirement et de manière incomplète. Ce qui permet d'évacuer les saletés toxiques et de profiter du plein air et du soleil (quand il est là) ...

4- on choisit du relativement solide en tenant compte du rapport qualité-prix (j'aime les PVC lourds de Compass) et on double avec les vieiles aux points délicats.

My 0.2 centimes d'Euros.

01 mars 2011

rep petite remarque
Merci pour les infos
Je souhaiterais pouvoir travailler sans débâcher car je vais surtout travailler le soir après le boulot. Si je peux economiser en temps le debachage et rebachage, je vais etre super gagnant

01 mars 2011

matériel de maraicher
j'avais trouvé des bâches pour serres pas trop cher
à voir aussi les arceaux ...

01 mars 2011

serre agricole d'occase
regarde dans mon album,un modéle..le mien mais je l'ai vendue..c'est facile à trouver,et se revend au prix d'achat:seul soucis eventuel:la condensation

01 mars 2011

comme a dit Herve 31
mettre ton mat à l'horizontal sur 3 supports en X au milieu du bateau. Utiliser cette "poutre" pour supporter ta bache.
C'est ce que j'avais fait pour le mien ( 8m).
Je rajouterai: bien fourrer les endroits ou ca frotte.
L'inconveniant : pas trop de hauteur sous barrots, compare au profil " serre agricole".
Tu peux prendre une bache de la longueur de ton mat, ca servira a fermer dans les bouts pour eviter l'humidite de la nuit.
Par contre en journee l'ete , on creve de chaud si il fait beau ! ( meme en Bretagne ! )

Un conseil ( pas pour toi, tu as un biquille) : ne pas essayer d'attacher trop solidement la bache, a mon avis. Il vaut mieux que ca soit la bache qui lache que de retouver le canote par terre. Ca a une sacre prise au vent, mine de rien...
;-)

01 mars 2011

pour bacher,
possibilité de retracter la bache Pe sur les tubes PVC en collant par thermosoudage le film Pe sur lui meme avec un bon decapeur thermique;si au debut tu fais un trou ou deux ,les boucher avec le meme film toujour par thermosoudage

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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