Conseil mouillage zone calanques

difficile choisir à ta place !
Mais une bonne base est au moins la longueur de chaine et le poids de l'ancre que l'ancienne règlementation imposait. En allongeant la partie textile pour avoir une longueur totale de ligne de 60m au moins (pour mouiller par 10m de fond en cas de besoin).

Pou la chaine, il ne faut JAMAIS la fractionner, toujours en un seul tenant car l'assemblga de morceaux fractionné sera un point beaucoup plus faible que le reste de la chaine.

Pour l'ancre, si tu changes la tienne, le plus simple est de prendre une ancre soc récente à verge fixe: ce sont celles qui soulèvent le moins d'objections en moyenne. La plus connue (historique) est la Delta (Simpsom Lowrance), la moins chère du moment est la Kobra (plastimo). Mais il y en a une dizaines d'autres marques plus ou moins chères.

En résumé: ancre soc fixe de 10 kg, chaine de 8mm (20m), cablot 14 mm (au moins 40m)

pour les calanques, couler un corps-mort en arrivant.
Blague à part, c'est une zone ventée, aux mouillages délicats, sans compter les calanques où parfois une mince pellicule de sable cache une belle dalle rocheuse où rien n'accrochera vraiment. Rabouter les chaînes, pourquoi pas si l'échantillonage de la manille lui permet de résister autant qu'un maillon, mais un mouillage doit être rapidement disponible, et je n'aimerais pas jouer à ce genre de jeu de construction s'il faut se planquer en vitesse quelque part. Quel que soit ton choix, n'hésite pas sur la longueur de chaîne, au moins 25 mètres, que tu peux stocker dans une caisse plastique à l'intérieur au niveau du mât quand tu navigues pour centrer les poids (un dériveur de 7m n'appréciera que moyennement le poids de toute la chaîne à l'avant). ça reste facile à mettre en oeuvre. et pour les calanques, quelques belles aussières de 40 mètres à tourner sur les arbres ou les cailloux si le temps se dégrade et que tu décides de rester sur place. Dans ce cas, penser à se mettre bien au fond, pour ne pas se retrouver en conflit frontal avec les promène-touristes qui font le tour des calanques.

Bonnes nav' dans ce coin magnifique !

Chtit conseil:
Dès que du mauvais temps commence à se pointer: partir vite fait!

Deeply uncool de rester bloqué dans une calanque avec une mer forte / grosse (j'ai des souvenirs qui sont encore très présents, malgré le fait que c'était il y longtemps)...

Chucha
Ben non d'une pipe!!!!!!!! Pour ne pas être vulgaire!

La plaisance a de beaux jours devant elle. Les écolos et les écoles de voiles aussi semblerait-il.

:-D :-D :-D :-D :-D :-D