conseil et avis MECANIQUE

MOTEUR VOLVO PENTA MD 22 L
Arrivé de DOMINIQUE sans problèmes…
Semaine suivante moteur «collé » puis après quelque essais le moteur a re-tourné, mais obligation de purger les injecteurs
Deux semaines après revenu pour faire les essais le démarreur n’a jamais entrainé le moteur mais celui-ci une fois démonté il fonctionne bien.
Essayé de tourner le volant à la main mais bloqué
Dois-je démonter le bas moteur ?
Dois-je retirer le moteur de la cale ? navire au mouillage

merci

L'équipage
paploupaplou
06 juil. 2019
fritz the catfritz the cat
07 juil. 2019

vérifie que ton moteur n'est pas plein d'eau de mer
enlève les injecteurs et vire le à la main .
si c'est le cas évacuer l'eau et mettre du g.o dans les cylindres
le faire tourner au démarreur pour tout évacuer
installer un breack syphon et remonter les injecteurs ,ça devrait repartir
alain

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MécafluMécaflu
07 juil. 2019

Bjr, il est beaucoup plus probable que le blocage se produise au niveau des pistons/cylindres que du bas moteur.
Je vois deux hypothèses :
-cylindres remplis d'eau ou de gasoil. Comme le dit Fritz the Cat, enlève les injecteurs ...etc....
-grippage de piston(s), c'est le plus probable si les cylindres sont vides. Avec de la chance (on n'est jamais à l'abri d'un succès) un coup de dégrippant te permettra de débloquer.
En tout état de cause, il y a une cause au problème. Essaye d'aller au bout de l'arbre des causes pour repartir en sécurité.
Bon courage.

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paploupaplou
07 juil. 2019

:pouce:
merci les gars
le mécano viens de partir, cylindres secs, injecteurs démontés,
pistons grippés, passé du dégrippant, :oups: rien ne bouge...
le mécano a fait acheter, le seul truc qui n'est PAS sur un voilier... du liquide de frein !!! pour en asperger les chemises et rdv milieu de semaines. voila le tuyau, espérant que cela marche, :tesur:
merci encore

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TilandsiaTilandsia
07 juil. 2019

je ne connais que 2 raisons pour pistons grippés: surchauffe ou moteur immobilisé longtemps. Y en a d'autres ?

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super typhoonsuper typhoon
07 juil. 2019

Autre raison : eau de mer ou eau douce qui fuit (ou a fuit) sur les pistons.

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fritz the catfritz the cat
08 juil. 2019

le gas oil ça marche aussi
pour que les pistons grippent soit c'est une manque de lubriciation,soit un serrage par surchauffe ,soit une entrée d'eau ,
ou peut être une bielle de cassée.
alain

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paploupaplou
19 juil. 2019

:bravo:
on va déposer le moteur en zone technique !
:reflechi: jamais fait... :lavache:
y'a-t-il un process à respecter

merci

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