Conseil Alternateur et Batterie sur Volvo Penta 2003
Bonsoir,
Une panne électrique m'a conduit à vérifier l'ensemble de mon circuit. Le chargeur de quai ayant disjoncté, j'ai du tout vérifié.
Le coupable semble être l'alternateur, mais d'après radio ponton, j'aurais aussi le régulateur à changer (sniff) ^^.
Enfin un généreux donateur m'a fourni les cahiers ateliers ou je m'aperçois que m'a batterie est en dessous du maximum conseillé. Voici mes intérrogations :
1/ L'alternateur est cuit, c'est un 50 A, puis-je mettre un peu plus puissant sans risquer d'endommager le circuit?
2/ La batterrie est sous les 70 A, puis je monter jusqu'à 110 pour être tranquille?
3/ Inévitablement, le régulateur sera a changé car limité par rapport au précédent alternateur. Que me conseillez vous?
Je vous remercie par avance.
Christophe
tu peux mettre un alternateur automobile avec regulateur interne la batterie tu peux monter sans problème. Quel type de batterie as tu en démarrage et en servitude?
au démarrage j'ai une 55 ampères et 2 de 110 ampères en servitudes avec possibilité de secours d'utiliser les servitudes pour le démarrage.
Je m'oriente vers cette alternateur.
cgi.ebay.fr[...]9342313
Qui à la différence de Volvo n'est pas en argent massif.
Je me permets de faire remonter quelques sujets.
www.hisse-et-oh.com[...]enateur
Je m'oriente vers un prestolite 90 A et une batterie autour de 100 A ainsi qu'un répartiteur victron équivalent.
