Connection TOPLINE NKE et pilote SPX5 - pbs et doutes

bjr
j'ai sur mon F310 une centrale NKE TOPLINE et un pilote RAYMARINE SPX5. J'imaginais les connecter pour naviguer en mode vent. Sur les conseils de NKE j'ai acheté un boitier d'interface sortie NMEA WIFI.
Le pb: ça ne fonctionne pas car la phrase NMEA Vent envoyée par le bus NKE est VWT et celle acceptée par RAYMARINE est MWV. NKE m'avait pourtant affirmé que MWV était transmise (j'ai des traces). Pour l'instant je sais pas si je vais pouvoir naviguer en mode vent

Les doutes: même si cela avit fonctionné, on me prédit un reatrd d'une sec entre la transmission et la réception par le pilote: donc jusquà quelle force de vent sous spi ça tiendrai?
NKE me dit: rajouter un multiplexeur (300€ ds le....) qui transformera VWT en MWV : pas encore trouvé l'oiseau rare mais why not mais alors cela rajoutera encore du délai (2s??)

Quelqu'un aurait de bonnes idées ou meiux expérience pour solutionner mon besoin

Merci d'avance à tous

L'équipage
20 juin 2013

C'est en effet étrange car sur la doc du NMEA "out" donc pas le modèle wifi les canaux 12 et 13 sont du type MWV et en priorité 1. Je ne vois pas de raisons pour lesquelles il y aurait un délais à moins que le bus topline soit noyé d'infos... mais bon... il me semble cependant que le iMux de Brookhouse fasse cette concersion là, le Miniplex de shipmodule ne la fait apparemment pas. Pour éviter de voir les infos "empilées" dans ton multiplexeur il fait mettre le canal sur lequel tu a branché ta sortie NMEa NKE en mode "real time"

J'ai un imux sur une de mes étagères (remplacé par un Miniplex) je peux te le preter si tu veux.

B.

23 juin 2013

merci pour les renseignements et l'offre
je veux bien tester l'iMux et si fonctionne et si t'as pas utilité, pourquoi pas te le racheter
Christian

pourquoi as tu remplacé ton imux par un miniplex?

Phare du monde

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