Connaissez-vous ce presse-étoupe ?

La vache, c'est beau!!!

www.vidalmarine.com[...]31.html

Désolé, je n'avais pas vu vos réponses, merci.
J'avais bien vu celui de vidalmarine en faisant ma recherche sur google, mais je n'étais pas sur
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le PSS.
mon voilier est anglais, avec une sortie non standard et plus grosse que les productions françaises, ce qui a très nettement diminué le choix. D'autre part je ne voulais pas de système à joint comme Volvo. Au final, il ne restait plus grand chose.

www.shaftseal.com[...]gories/

Bonjour Thorlak
Qu'as tu finalement choisi comme joint-tournant après deux mois d'études ?
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Oulala c'est chaud ça, à flot ;-)
Déjà qu'à terre j'aurai la main qui tremblerai un peu alors à flot n'en parlons pas ;-)
Bon courage

Oui ça en a tout l'air

J'ai le même, c'est tout bon. Ce n'est plus l'hélice qui pousse le moteur qui pousse le bateau. Ce doit être un bateau de perfectionniste.

bjr,
dans les années 80 j'en ai fabriqué des similaires avec de l'hertalon
et un joint spi emmanché à force avec un piquage pour l'injection d'eau
pour faire la pièce il fallait 1/2 heure de tour ,j'en ai eu un sur mon neptune 99 pendant 12ans ,j'ai changé le joint spi une fois avant de le vendre .
effectivement ça glace un peu l'arbre ,mais il suffit de changer la portée en jouant sur la durite ou l'emmanchement sur le tube d'étambot ,
maintenant j'ai un RMTA
alain

Et le moteur n'a plus besoin de supports rigides et peut être monté sur des supports plus souples ce qui réduit encore plus les vibrations. En outre on peut diviser les angles d'inclinaison et donc moins incliner le moteur en fonction de la longueur de la ligne d'arbre vu qu'il y a deux demis arbres et que le aquadrive supporte des angles de renvoi. Il y a d'autres marques comme Python qui sont à priori aussi bien. Certes il y a un coût mais pas si excessif que ça, mais c'est mieux quand prévu d'origine car il faut une chaise support et deux demis arbres de transmission. J'ai prévu ce type de montage sur mon boat en construction car sur un bateau moteur le confort de motorisation a une incidence importante sur le plaisir de navigation

Re,
Je vois bien que c'est du bon matériel, ce matériel a été installé sur le GB32 lors d'un refit complet en 2007.
L'installation a été faite par des pros, même sur le reste je n'ai que des bonnes surprises, attendons la suite quand même ....

Grand Banks ?