connaisseurs Comet 51S?

Le chantier Comar a été relancé par la fille du fondateur , en modernisant la ligne des bateaux et en les rendant plus sexy en termes de vitesse et d'allure .
Les plans sont souvent des Vallicelli , pas manchot dans ces dessin . Trés belle construction , identique à Del Pardo (Grand Soleil ) , avec une touche italienne de bon aloi .
J'ai eu l'occasion de régater contre des Comar ( 41 S de mémoire à la Giraglia 2008 et 2009 ) , et c'étaient de vrais avions avec victoire à la clef . L'un d'entre eux a couler devant nos yeux au large de Cavalaire , aprés avoir perdu son lest suite à un violent talonnage au Cap Camarat , mais la construction n'y est pour rien .
En bref , belle construction , chic et belle ligne si on aime ( beaucoup d'arrondis ) .
Beau joujou !!!

Lest humain est lié à la jauge IMS qui ne favorise pas le rapport de lest , ce qui peut être handicapant en équipage réduit ( réduction de voilure plus précoce ) , mais bon , sur un 51 pieds course croisière ,ces arguments sont moins forts .
Pour la régularité de la qualité , mon point de vue est que mis à part les chantiers trés haut de gamme ( H & R , Amel etc ....) l'assemblage n'est jamais exempté de petit défauts .
C'est pour cela qu'il vaut mieux acheter un bateau d'occasion , comme dirait les pro. il est dé vérolé .