Condensation dans la baille à mouillage

Je refait ma baille à mouillage (www.hisse-et-oh.com[...]le-inox ) : en résine sur une structure inox. Etant dans un bateau acier et craigant les éclaboussures en intérieur, je voulais faire une boîte complètement fermée (à l'exception du nable d'évacuation, de l'écubier, et de la trappe d'accès sur le pont). Techniquement, ce n'est pas évident à faire, mais là n'est pas ma question.
On me dit qu'il vaut mieux que je laisse ouverte ma boîte sur le dessus : si je la ferme je risquerais des phénomènes de condensation. J'avoue que - malgré l'autorité due à l'expérience de mon interlocuteur - je reste dans le doute. Je préférerais pouvoir facilement jeter de grands seaux d'eau dans la baille sans me poser de question (pour rincer la chaine par exemple).
Qu'en pensez-vous ? La condensation est-elle à craindre dans la baille à mouillage ?

L'équipage
2j

bjr
admettons qu'il y ait condensation , ou est le probleme?


tdm2023:Bah je ne sais pas trop... Ça ferait rouiller la chaîne ?·le 27 jan. 19:01
Lady_C:tu l'essuies quand tu la sors de l'eau, maillon par maillon ?·le 27 jan. 19:02
Calypso2:autour de la baille tu vas bien mettre un revetement ,en bois par exemple donc pas de condensation sur la chaine ....car contre je pense que tu vas isoler la baille coté interieur bateau·le 27 jan. 19:04
tdm2023:@Lady_C non, bien sûr, je n'essuie pas ma chaine. Mais faudrait-elle qu'elle sèche ? @Calypso2 La baille va être en résine polyester, avec une structure externe en inox. Elle est entourée d'air, puis la coque est recouverte de styrodur. Je ne pense pas qu'il y aura de la condensation à l'extérieur, mais mon interlocuteur semblait vouloir dire qu'il y allait avoir de la condensation à l'intérieur de la baille, et que ça allait être problématique... Mais mon interlocuteur me disait aussi de rincer ma chaîne à chaque remontée avec de l'eau douce... ce que je ne me projette pas de faire, n'ayant pas la ressource en eau nécessaire.·le 27 jan. 19:16
Calypso2:il y a condensation s'il y a difference de t° a l'interieur la baille étant isolé coté interieur bateau ,il ne devrait pa sy avoir de condensation ..et m^me quelle importance ...une chose est sûr il faut eviter que la chaine baigne dans l'eau dans le fond de la baille ..pour c efaite un caillebotis fait l'affaire ·le 27 jan. 19:21

Plutôt que condensation je ne serais pas surpris que le phénomène craint soit le maintien d’un milieu plus qu’humide si ce n’est trempé et qui ne séchera jamais compte tenu de l’absence de ventilation et de la présence de sel.


tdm2023:Mais.. il y a un nable au fond..·le 27 jan. 19:18
tdm2023:plus éventuellement un léger filet d'air entre le nable et l'écubier·le 27 jan. 19:18
Polmar:Pour quel’air se renouvelle, il faut ne sortie et aussi une entrée. Le nable au fond peut ne pas être suffisant pourla circulation de l’air dans la mesure où la chaîne et le câblot sont des obstacles.·le 28 jan. 12:37
tdm2023:Et tu crois que ça craint si ma baille à mouillage est une boîte quasi fermée ?·le 28 jan. 13:40

Sachant que atomes et molécules s'agitent au dessus du zéro absolu (-273°K) les particules ont tendance à se réunir plus la température baisse. La condensation est donc un phénomène de physique fondamentale incontournable avec son application immédiate la paroi froide: une chaine qu'on vient de remonter d'une eau plus froide que l'extérieur est donc la paroi froide principale du moment. Elle va progressivement se rechauffer en échangeant avec l'air extérieur, plus ou moins vite selon les conditions locales puisque les échanges thermiques utilisent 3 mécanismes: conduction, convection et rayonnement. L'eau encore présente va donc éventuellement passer à l'étât de vapeur et pouvoir s'évacuer ou venir se recondenser sur la nouvelle paroi froide possible.
L'écoulement possible et ventilation (une entrée une sortie au moins) sont donc indissociables en pratique du problème soulevé.


Bonjour Personnellement, j'irai vous bateau un autre bateau , construit dans le même matériaux ( acier ?)
Mais de toute façon une entrée d'air et une sortie me semblent correct car d'une façon ou d'une autre, il y aura de l'eau et de humidité


tdm2023:Oui, c'est de l'acier, c'est pourquoi évitons l'eau dans les fonds. Mais je ne suis pas sûr de bien comprendre votre phrase..·le 29 jan. 08:13
LVERose:Bonjour. C'est exactement ce que nous avions fait sur notre voilier acier, un baille de mouillage en cp époxy. Nous n'avons jamais rencontrés de problèmes, la ventilation se faisant par l'écubier et la nable à travers la chaîne posée sur un caillebotis.·le 29 jan. 21:36
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022