Concessionnaire La Rochelle

Suis déja en cotnact avec Olivier Grassi
Et bonne impression, tu as eu affaire à eux ?

Merci à toi

Serge

oui mais
pour André ça dépend où il en est de son retour et de sa possibilité de se connecter

oui
pour l'instant, les travaux que je lui ai fait faire, sont bien faits.
Il sait de quoi, il parle, et, plaisancier lui-même, il est d'un agréable contact.

Non plutôt Jeanneau
mais je vais essayer de retrouver son post car ça m'intéresse de lire son avis.

Merci

Serge

oui
c'est Pierre le patron, très bien

je confirme...
Pour Bavaria (Sylvie) et Uchimata (Pierre) a La Rochelle.

je travaille régulièrement avec eux et je peux bien te confirmer que tu trouveras avec eux compétence, disponibilité, et fiabilité !! Pierre dispose d'une équipe technique extrêmement compétente et assure un SAV trés sérieux;
Perso il me dépanne quand nécessaire à des milliers de milles de la France . Je peux compter sur lui tout le temps, c'est une sacrée aide pour moi lors de mes convoyages de le savoir dispo à tout moment. il en est de même pour Sylvie , concessionnaire B-Yachts, trés efficace et réactive..

bref! difficile de trouver meilleure équipe à mon avis....
pour les autres, je les connais pas bien alors je ne jugerai pas..

oui
mais là, le cas est un peu particulier!

Bavaria d'occasion
Les 3 bateaux que tu cites, sont des bateaux de série, je prendrai le Bavaria d'occasion. Je trouve que l'on perd trop sur un bateau de série acheté neuf.

Oui
en se mettant un tout petit peu plus loin de la côte, il n'y a pas de problème.

Dans le Fier d'Ars par contre, seul le mouillage au bouées de la Patache sont accessible en plus du port.

Par contre, de nombreuse ria espagnole ou abers bretons te seront interdits

Aimant trop tous ces coins, je ne saurais acheter autre chose qu'un échouable, qu'il soit biquille, dériveur lesté ou intégral, ou mieux multi ;-)

Ah ok
Merci Clarivoile mais tu parles de quel côte ? Pas celle en façe de Sainte Catherine ? Sinon en compromis l'oceanis 31 peut avoir un PTE d'1,30m le Bavaria 31 d'1,40m et le SO30i d'origine à 1,75m peut être en déviveur mais avec un fort supplément de 5000 € et un basculement en catégorie C (bof bof).

D'un autre côté la différence de prix entre un neuf et le Bavaria 30 d'occasion est conséquent donc c'est à ne pas négliger comme le suggérait Johan, tirant d'eau avec ses limites (mais catégorie A) ou prix.

Pfffffffff j'ai du mal à me décider, bon j'attends une réponse de ma banque c'est peut être elle qui va décider pour moi :-D

Serge