Compte tour lazer

Hello,

J'ai acheté un truc chinois à qq euro.
fr.aliexpress.com[...]47.html

On s'en sert à la main et ponctuellement.
Très simple et efficace
On colle un scotch blanc sur la poulie du vilebrequin, et on vise.
J'avais essayé de déporter l'écran hors de la cale du moteur, mais ce n'est pas possible. Le circuit est unique.

Par ailleurs, j'ai fait transformer l'alternateur Hitachi 55 A d'origine du 2GM20 pour 30 euro chez un spécialiste de l'alternateur à Marseille. (Alstart) Il m'a tiré un fil qui fait borne W.
Et j'y ai mis un compte tours Osculati pas trop cher.
www.ruedelamer.com[...]rs.html
Un noir 0-4000 tours.
L'anecdote c'est que je me suis servi du CT chinois pour étalonner le "vrai".

Amicalement.
FX

Merci Némo, ça fait des années que je lis « c'est pas dur », d'un air de dire, vous êtes des nazes

mais venant de toi, je vais enfin m'y mettre. :mdr:

en fait ce qui fait toute la différence, c'est que tu donne le temps nécessaire (1/4 d'heure) et tu dis qu'il faut juste enlever le carter arrière. Je craignais pire.

ma crainte était en fait un risque de corrosion de la soudure, donc du reste

Une fois déposé, modifier ton alternateur te prendra un petit quart d'heure.

C'est excessivement simple et ne demande que la dépose du carter arrière de l'alternateur et, éventuellement, un fer à souder (mais tu peux faire sans).

Tu devrais trouver ici des description de la manip' avec la fonction rechercher.

Gratouille

Sur le Figaro c'est un Yanmar 1gm10 ou un 2gm.merci

Tu as rajouté un compte tours classique ou uniquement laser ?merci

A 3000 / 3500 trs de temps à autre.
Je le fais tourner trop vite à mon gout, il manque 1 pouce en diamètre ET en pas à mon hélice.

Salut a tous,
Pour ceux qui ont un CT laser, il y a une petite vérification à faire en passant: faire tourner le moteur au régime de 1000t/mn contrôlé par le laser, et prendre également au laser le nb de tours du tourteau hélice...
Diviser 1000 par le nb de tours hélice, et vous devriez obtenir le ratio réel de votre inverseur réducteur; faire le calcul dans les 2 sens de marche.
Exemples de ratio :
en Mav pour 468t/mn tourteau d’hélice, on obtient 1000/468 = 2,136
en Mar pour 380t/mn tourteau d’hélice, on obtient 1000/380 = 2,631
Avec un régime moteur de 1000t/mn , le calcul est beaucoup plus précis que de le faire à la main et ca peut toujours servir...
Mamita