compenser safran

Il est théoriquement toujours possible de compenser un safran puisque on peut jouer sur l'avant ou l'arrière de la surface. La compensation par débord avant du plan par rapport à l'axe est la plus utilisée quand elle est prévue d'origine, sinon il faut refaire ou modifier le safran quand son implantation le permet. La compensation par une surface arrière mobile règlable, plutôt utilisée avec des régulateurs d'allure est mécaniquement nettement plus compliquée ( mais peut ètre enlevée)
La compensation est très efficace. Celle avant doit ètre strictement limitée si on veut garder le contrôle du bateau